一种驱动力增强的组合式防抖镜头及电子设备的制作方法
本技术属于光学镜头,尤其涉及一种驱动力增强的组合式防抖镜头及电子设备。
背景技术:
1、在消费电子领域,摄像头模组的光学防抖(ois)性能是影响拍摄画质的关键因素之一,而ois马达作为实现光学防抖功能的核心组件,其驱动力输出效率直接决定了防抖效果的优劣。目前,市面上主流的ois马达常采用立体弹片作为位移支撑部件,以配合音圈电机(vcm)驱动ois支架及载体沿 x 轴、y 轴方向位移,从而补偿拍摄过程中产生的抖动,保证成像清晰。
2、为满足消费电子产品对小型化的需求,现有ois马达在结构设计上通常会通过优化vcm马达的磁石与线圈布设方式来减小整体体积,具体表现为:磁石多采用梯形或三角形结构,且与配套的线圈对应布设于ois支架的四角位置。此种布设方式虽能有效压缩ois马达的空间占用,适配小型化摄像头模组的安装需求,但在驱动力传递层面存在显著缺陷。由于 ois 支架本身呈矩形结构,其受力重心与四角布设的磁石、线圈所产生的洛伦兹力方向不匹配。该洛伦兹力实际呈45度方向作用于ois支架,而非垂直于支架边的有效驱动方向,导致驱动力出现偏移,无法完全作用于ois支架的位移需求,直接造成ois支架接收到的有效驱动力不足。
3、与此同时,与梯形或三角形磁石配套的线圈,其有效导电长度受磁石形状及布设位置的限制,无法实现最大化设计,进一步削弱了洛伦兹力的输出强度。
4、上述两方面问题叠加,使得现有采用立体弹片的ois马达普遍存在驱动力不足的现象,进而导致ois性能失衡。在拍摄抖动场景下,ois 支架及载体无法及时、足量地完成位移补偿,防抖效果大打折扣,甚至无法满足日常拍摄对画面稳定性的基本需求,严重影响了摄像头模组的整体性能及用户使用体验。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种驱动力增强的组合式防抖镜头及电子设备,部分地解决或缓解现有技术中的上述不足,能够在保证小型化的前提下提高防抖驱动力。
2、为了解决上述所提到的技术问题,本实用新型具体采用以下技术方案:
3、本实用新型的第一方面,在于提供一种驱动力增强的组合式防抖镜头,包括镜片组件、用于承载镜片组件的载体以及用于安装载体的支架;还包括驱动机构,所述驱动机构包括af线圈、ois线圈以及共用磁石;所述af线圈和共用磁石配合可驱动载体相对于支架沿光轴方向运动带动镜片组件实现自动对焦;所述ois线圈和共用磁石配合可驱动支架相对于底座沿与光轴垂直的xy平面运动带动镜片组件实现x轴和y轴方向的防抖。
4、进一步地,所述共用磁石为四颗,两两相对呈矩形排布设置于支架x轴方向和y轴方向上;所述ois线圈为设置在底座上分布于四颗共用磁石正下方的四组;所述af线圈固定在载体上位于四颗共用磁石内侧。
5、进一步地,所述共用磁石为矩形,所述ois线圈为中空的腰形;所有共用磁石的所述ois两条长边产生的磁力分别与磁石内外侧磁极配合形成同向的合力。
6、进一步地,四颗共用磁石朝向内侧的均为同一磁极;所述af线圈为具有4条长边的环形,其4条长边分别与四颗磁石配合。
7、进一步地,还包括用于载体复位的af弹片以及用于支架复位的ois弹片。
8、进一步地,所述ois弹片包括平行于xy平面的弹片本体,所述弹片本体四角上设置有与弹片本体垂直的弹性挡片,所述弹性挡片作用于支架侧壁实现复位。
9、进一步地,所述af线圈与ois弹片连接,所述ois弹片上设置有引脚用于与底座上的端子连接从而实现对af线圈的供电。
10、进一步地,所述弹性挡片由弹片本体经两次弯折后成型。
11、进一步地,所述af弹片平行于xy平面设置,并分别与载体和支架连接。
12、进一步地,所述支架四角设置有与底座配合的防撞凸台对支架进行光轴方向的限位。
13、本发明还提供一种电子设备,包括上述组合式防抖镜头。
14、有益效果:
15、本发明中四颗矩形共用磁石两两相对呈矩形排布,最大化磁石体积与磁通量,为af和ois系统提供更强磁场;同时,磁石内侧统一磁极设计,形成均匀径向磁场,避免磁场紊乱导致的力损耗。ois 线圈为腰形且对应磁石正下方,af线圈为4条长边环形且位于磁石内侧,两者均通过形状适配最大化有效切割磁感线长度,结合强磁场,使得驱动力提高,直接改善防抖响应速度与对焦速度。ois 线圈与磁石长边平行对应,受力方向严格沿x/y轴,避免传统对角线磁石设计的分力损耗;af线圈4条长边受力同向,形成对焦合力,力效利用率提高。
16、本发明摒弃传统af与ois独立磁石的设计,共用一组磁石减少零件数量 ,节省镜头内部空间。磁石、ois 线圈、af 线圈分层排布,支架、载体、底座三级嵌套,无冗余空间,轴向厚度得到有效控制,适配智能手机等小型化设备。ois弹片兼具复位与af线圈供电功能,省去独立导线或fpc,进一步压缩空间并降低重量。
1.一种驱动力增强的组合式防抖镜头,其特征在于:包括镜片组件、用于承载镜片组件的载体以及用于安装载体的支架;还包括驱动机构,所述驱动机构包括af线圈、ois线圈以及共用磁石;所述af线圈和共用磁石配合可驱动载体相对于支架沿光轴方向运动带动镜片组件实现自动对焦;所述ois线圈和共用磁石配合可驱动支架相对于底座沿与光轴垂直的xy平面运动带动镜片组件实现x轴和y轴方向的防抖。
2.根据权利要求1所述的一种驱动力增强的组合式防抖镜头,其特征在于:所述共用磁石为四颗,两两相对呈矩形排布设置于支架x轴方向和y轴方向上;所述ois线圈为设置在底座上分布于四颗共用磁石正下方的四组;所述af线圈固定在载体上位于四颗共用磁石内侧。
3.根据权利要求2所述的一种驱动力增强的组合式防抖镜头,其特征在于:所述共用磁石为矩形,所述ois线圈为中空的腰形;所述ois线圈两条长边产生的磁力分别与共用磁石内外侧磁极配合形成同向的合力。
4.根据权利要求2所述的一种驱动力增强的组合式防抖镜头,其特征在于:四颗共用磁石朝向内侧的均为同一磁极;所述af线圈为具有4条长边的环形,其4条长边分别与四颗共用磁石配合。
5.根据权利要求1所述的一种驱动力增强的组合式防抖镜头,其特征在于:还包括用于载体复位的af弹片以及用于支架复位的ois弹片。
6.根据权利要求5所述的一种驱动力增强的组合式防抖镜头,其特征在于:所述ois弹片包括平行于xy平面的弹片本体,所述弹片本体四角上设置有与弹片本体垂直的弹性挡片,所述弹性挡片作用于支架侧壁实现复位。
7.根据权利要求5所述的一种驱动力增强的组合式防抖镜头,其特征在于:所述af线圈与ois弹片连接,所述ois弹片上设置有引脚用于与底座上的端子连接从而实现对af线圈的供电。
8.根据权利要求6所述的一种驱动力增强的组合式防抖镜头,其特征在于:所述弹性挡片由弹片本体经两次弯折后成型。
9.根据权利要求1所述的一种驱动力增强的组合式防抖镜头,其特征在于:所述支架四角设置有与底座配合的防撞凸台对支架进行光轴方向的限位。
10.一种电子设备,其特征在于:包括权利要求1~9中任意一项所述的组合式防抖镜头。
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