一种显示装置的制作方法

本申请涉及显示设备，特别涉及一种显示装置。

背景技术：

1、目前，车载行业中大多设计通过一块大的车载显示屏进行显示和操作，取消了实体按键，形式单一，缺乏新颖性。架乘人员在车载显示屏上进行某项操作，触控操作角度不能匹配，需要分神查找车载显示屏上的触控位置，影响驾驶人员安全驾驶。

技术实现思路

1、本申请提供了一种显示装置，上述显示装置能够确保驾驶员最佳视线和操作便利性，保证驾驶员安全驾驶。

2、为达到上述目的，本申请提供以下技术方案：

3、一种显示装置，包括：

4、第一显示屏，所述第一显示屏包括第一机壳和容置于所述第一机壳内的第一显示模组；

5、至少一个第二显示屏，所述第二显示屏沿第一方向位于所述第一显示屏的一侧，所述第一方向与所述第一显示模组的显示面的延伸面相平行，所述第二显示屏包括第二机壳和容置于所述第二机壳内的第二显示模组，所述第二显示模组与所述第一显示模组信号连接；

6、至少一组转动组件，所述第二机壳通过所述转动组件与所述第一机壳可旋转连接。

7、可选地，所述转动组件包括：

8、转轴，所述转轴与所述第一机壳固定连接；

9、至少一个转动板，所述转动板可绕所述转轴的轴心线旋转，所述转动板包括连接部和承载部，所述连接部与所述转轴连接，所述承载部与所述第二显示屏的第二机壳连接。

10、可选地，所述第一机壳包括环绕所述第一显示模组设置的多个侧板；

11、所述转轴与任意一个侧板连接，所述转轴的延伸方向与其连接的侧板的延伸方向相同。

12、可选地，所述第一机壳包括环绕所述第一显示模组设置的多个侧板；

13、所述转轴与任意一个侧板连接，所述转轴的延伸方向与所述第一方向相平行、且与其连接的侧板的延伸方向相垂直。

14、可选地，所述转动组件还包括至少一个固定座，所述转轴的端部通过所述固定座与所述第一机壳连接。

15、可选地，所述固定座包括固定板和固定杆，所述固定板的一侧与所述第一机壳连接，所述固定板的另一侧与所述固定杆的第一端连接，所述固定杆的第二端与所述转轴的端部连接。

16、可选地，所述连接部包括卷套部，所述卷套部套设于所述转轴上，所述卷套部可绕所述转轴的轴心线旋转。

17、可选地，所述卷套部的内壁具有第一限位槽，所述转轴的外壁具有限位卡齿，所述限位卡齿插入所述第一限位槽中，以用于限制所述转动板的旋转角度范围。

18、可选地，所述承载部具有至少一个减重孔。

19、可选地，所述第二显示模组与所述第一显示模组通过传输线部连接；

20、所述第一机壳具有线束孔，所述固定座具有线束槽，所述转轴内具有走线腔，所述转动板具有第一连线孔，所述第二机壳具有第二连线孔，所述线束孔、线束槽、走线腔、第一连线孔和第二连线孔依次相连通以配合形成走线通道，所述传输线部沿所述走线通道布线。

21、可选地，所述第二显示屏位于所述承载部的一侧；

22、所述承载部朝向所述第二显示屏的一侧具有至少一个按键，所述按键与所述第一显示屏信号连接，所述第二显示屏相对于各个所述按键具有第一工位和第二工位；

23、当所述第二显示屏相对于所述按键位于第一工位时，所述第二显示屏未按压按键；

24、当所述第二显示屏相对于所述按键位于第二工位时，所述第二显示屏对所述按键产生按压。

25、可选地，所述第二显示屏与所述承载部之间通过至少一组弹性组件连接，所述弹性组件用于使得第二显示屏由第二工位恢复到第一工位。

26、可选地，所述承载部具有与所述弹性组件对应的第一连接孔，所述第二机壳具有与所述第一连接孔相对的第二连接孔；

27、所述弹性组件包括螺栓和弹簧，所述螺栓包括螺帽和螺杆，所述螺帽位于所述承载部背离所述第二显示屏的一侧，所述螺杆穿过所述第一连接孔、且与所述第二连接孔螺纹连接，所述螺杆与所述第一连接孔间隙配合，所述弹簧位于所述承载部与所述第二显示屏之间、且套于所述螺杆上。

28、可选地，所述承载部和/或所述第二机壳与所述弹簧相对的区域具有第二限位槽，以限制所述弹簧的位置。

29、可选地，包括一组所述转动组件，所述转动组件中至少一个转动板与所述至少一个第二显示屏一一对应，所述第二显示屏的第二机壳通过对应的所述转动板与所述第一机壳可旋转连接；或者，

30、所述至少一组转动组件与所述至少一个第二显示屏一一对应，所述第二显示屏的第二机壳通过对应的所述转动组件与所述第一机壳可旋转连接。

31、本申请提供一种显示装置，该显示装置可以应用于智能汽车领域，包括第一显示屏、至少一个第二显示屏和至少一组转动组件，其中，第二显示屏位于第一显示屏的一侧，第二显示屏的第二显示模组与第一显示屏的第一显示模组信号连接，第二显示屏的第二机壳通过转动组件与第一显示屏的第一机壳可旋转连接，即第二显示屏组装在第一显示屏上，且可以在第一显示屏上旋转，这样第一显示屏可以作为主屏使用，第二显示屏可以作为辅助屏使用，允许驾驶员根据自身需求灵活调整第二显示屏的屏幕角度以及自定义各种个性化功能，进而能够确保驾驶员最佳视线和操作便利性，能够保证驾驶员安全驾驶。

1.一种显示装置，其中，包括：

2.根据权利要求1所述的显示装置，其中，所述转动组件包括：

3.根据权利要求2所述的显示装置，其中，所述第一机壳包括环绕所述第一显示模组设置的多个侧板；

4.根据权利要求2所述的显示装置，其中，所述第一机壳包括环绕所述第一显示模组设置的多个侧板；

5.根据权利要求2-4任一项所述的显示装置，其中，所述转动组件还包括至少一个固定座，所述转轴的端部通过所述固定座与所述第一机壳连接。

6.根据权利要求5所述的显示装置，其中，所述固定座包括固定板和固定杆，所述固定板的一侧与所述第一机壳连接，所述固定板的另一侧与所述固定杆的第一端连接，所述固定杆的第二端与所述转轴的端部连接。

7.根据权利要求2-6任一项所述的显示装置，其中，所述连接部包括卷套部，所述卷套部套设于所述转轴上，所述卷套部可绕所述转轴的轴心线旋转。

8.根据权利要求7所述的显示装置，其中，所述卷套部的内壁具有第一限位槽，所述转轴的外壁具有限位卡齿，所述限位卡齿插入所述第一限位槽中，以用于限制所述转动板的旋转角度范围。

9.根据权利要求7或8所述的显示装置，其中，所述承载部具有至少一个减重孔。

10.根据权利要求5-9任一项所述的显示装置，其中，所述第二显示模组与所述第一显示模组通过传输线部连接；

11.根据权利要求2-10任一项所述的显示装置，其中，所述第二显示屏位于所述承载部的一侧；

12.根据权利要求11所述的显示装置，其中，所述第二显示屏与所述承载部之间通过至少一组弹性组件连接，所述弹性组件用于使得第二显示屏由第二工位恢复到第一工位。

13.根据权利要求12所述的显示装置，其中，所述承载部具有与所述弹性组件对应的第一连接孔，所述第二机壳具有与所述第一连接孔相对的第二连接孔；

14.根据权利要求13所述的显示装置，其中，所述承载部和/或所述第二机壳与所述弹簧相对的区域具有第二限位槽，以限制所述弹簧的位置。

15.根据权利要求2-14任一项所述的显示装置，其中，包括一组所述转动组件，所述转动组件中至少一个转动板与所述至少一个第二显示屏一一对应，所述第二显示屏的第二机壳通过对应的所述转动板与所述第一机壳可旋转连接；或者，