模拟电池极柱受力摇摆测试装置的制作方法

摘要: 本公开涉及电池领域,特别地,涉及一种模拟电池极柱受力摇摆测试装置。背景技术:1、在电池内部,通过极耳将电芯与电池外部的极柱进行电连接和机械连接。然而,在复杂的应...
模拟电池极柱受力摇摆测试装置的制作方法

本公开涉及电池领域,特别地,涉及一种模拟电池极柱受力摇摆测试装置。

背景技术:

1、在电池内部,通过极耳将电芯与电池外部的极柱进行电连接和机械连接。然而,在复杂的应用工况下,尤其是存在机械振动与冲击时,外部载荷会直接作用于电池的极柱,并进一步通过极柱传导至极耳连接处。由于极耳通常为薄片金属材质,其在长期、多方向的交变应力作用下,极易在应力集中点发生金属疲劳,从而导致极耳与极柱的连接处发生撕裂。这会直接导致电池内阻增大、发热异常,甚至造成严重的安全隐患。

技术实现思路

1、有鉴于此,本公开提供一种模拟电池极柱受力摇摆测试装置,用于测试极耳撕裂状态。该模拟电池极柱受力摇摆测试装置包括载台、承载机构、固定机构、摆动机构和夹持机构。载台包括安装平面。承载机构设于安装平面上,用于承载电池。固定机构设在载台上,固定机构的一部分可相对承载机构升降,以用于压紧或松开电池。摆动机构设在载台上,且间隔开位于承载机构在第一方向上的相对两侧。夹持机构分别与摆动机构连接,夹持机构用于夹持电池的极柱。摆动机构用于驱动夹持机构摆动,以模拟电池的极柱受力摇摆。

2、本公开的模拟电池极柱受力摇摆测试装置通过模拟极柱在振动环境下的受力状态,对极柱施加可控的摆动,进而将应力传递至极耳连接处。在持续摆动所引发的疲劳累积过程中,极耳可能发生断裂或撕裂。承载机构用于承载电池,配合固定机构将电池可靠固定,从而有效隔离电池本体因极柱摆动而产生的整体位移或振动,确保外部输入的摆动载荷能够精准地通过极柱传递至内部极耳连接处,而非被电池本体的移动所抵消,从而排除电池本体晃动对测试结果的干扰。夹持机构可以与极柱形成可靠的电连接和机械连接以传递摆动。摆动机构可以控制摆动的角度和频率,以复现极柱在长期、多向交变应力下的工况,加速诱发内部极耳连接处的金属疲劳,直至其发生撕裂或断裂。该模拟电池极柱受力摇摆测试装置模拟极柱在复杂工况下所承受的应力,来评估内部极耳连接的健康状态,从而降低在实际生产中因电池连接失效带来的经济损失。

1.一种模拟电池极柱受力摇摆测试装置,用于测试极耳撕裂状态,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的模拟电池极柱受力摇摆测试装置,其特征在于,所述摆动机构包括第一摆动连杆、第二摆动连杆和第三摆动连杆和避让组件,所述避让组件包括安装台和驱动件,所述安装台设在所述载台上,所述第一摆动连杆穿过所述安装台与所述驱动件连接,所述驱动件用于驱动所述安装台在靠近所述承载机构的第一位置和远离所述承载机构的第二位置之间运动,所述第一摆动连杆设有第一腰形孔,所述第二摆动连杆的一端与所述第一腰形孔可滑动地连接,并可沿所述第一腰形孔的长度方向运动,所述第二摆动连杆的另一端与所述第三摆动连杆通过连接销铰接,以带动所述第三摆动连杆在相互垂直的第一方向和第二方向上运动,所述第三摆动连杆的末端与所述夹持机构连接。

3.根据权利要求2所述的模拟电池极柱受力摇摆测试装置,其特征在于,所述第二摆动连杆包括第一杆部和第二杆部,所述第一杆部通过第一连接件与所述第一摆动连杆的所述第一腰形孔可滑动地连接,通过改变所述第一连接件在所述第一腰形孔中的位置,可调节第二摆动连杆的摆动长度,所述第一杆部设有第二腰形孔,所述第二杆部通过第二连接件与所述第二腰形孔可滑动地连接,通过改变所述第二连接件在所述第二腰形孔中的位置,可调节第二摆动连杆的摆动长度。

4.根据权利要求1所述的模拟电池极柱受力摇摆测试装置,其特征在于,所述固定机构包括固定台、压板气缸和压板,所述固定台固定于所述载台上,所述压板气缸的缸体设于所述固定台上,所述压板气缸的活塞杆穿过所述固定台与所述压板连接,以驱动所述压板沿垂直于所述承载机构的方向运动,从而压紧或松开所述电池,所述压板设于朝向所述承载机构的一侧,用于压紧所述电池,所述承载机构在朝向所述压板的一侧设有限位槽,所述限位槽用于容纳并定位所述电池。

5.根据权利要求4所述的模拟电池极柱受力摇摆测试装置,其特征在于,所述固定机构还包括导向杆,所述导向杆与所述压板气缸平行设置,且所述导向杆的一端与所述压板固定连接,另一端穿过所述固定台并与所述固定台可滑动地配合,以使所述压板沿垂直于所述承载机构的方向运动。

6.根据权利要求5所述的模拟电池极柱受力摇摆测试装置,其特征在于,所述固定机构还包括多个压块,所述多个压块固定于所述压板底面,用于与所述电池接触,所述多个压块沿所述电池的长度方向间隔布置。

7.根据权利要求2所述的模拟电池极柱受力摇摆测试装置,其特征在于,所述驱动件包括驱动气缸和滑轨,所述安装台与所述滑轨滑动连接,所述驱动气缸用于驱动所述安装台沿所述滑轨运动。

8.根据权利要求2所述的模拟电池极柱受力摇摆测试装置,其特征在于,所述避让组件还包括缓冲结构,设置于所述安装台的运动路径上,用于缓冲所述安装台在所述第一位置和/或所述第二位置时的冲击。

9.根据权利要求2所述的模拟电池极柱受力摇摆测试装置,其特征在于,所述避让组件还包括定位销,用于在所述安装台运动至所述第一位置时进行定位。

10.根据权利要求1所述的模拟电池极柱受力摇摆测试装置,其特征在于,还包括电连接夹持件,所述电连接夹持件设于所述载台上,并与所述极柱电连接,用于检测所述极柱的电阻。