一种机场跑道建设用道基反应模量自检测装置的制作方法

本申请涉及机场跑道建设，尤其涉及一种机场跑道建设用道基反应模量自检测装置。

背景技术：

1、当前，在机场跑道的建设和维护工作中，道基的质量直接影响到跑道的整体性能与安全可靠性，其中，道基反应模量是衡量道基承载能力和稳定性的关键参数之一，然而，在传统的检测过程中，通常依赖人工取样测试，这种方式不仅耗时费力，而且由于采样的随机性和局限性，难以确保测量结果的真实性和准确性，近年来，随着传感器技术和自动化设备的发展，开始出现了一些用于现场快速检测道基特性的新型装备和技术手段，这些手段在一定程度上提高了工作效率，但也存在成本高昂、操作复杂等问题，限制了它们的应用范围。

2、目前常见的做法主要有两种：一是基于实验室条件下的间接测定法，通过采集代表性样品送往专业实验室进行测试分析，尽管这种方法可以获得较为精确的数据，但由于周期长、反馈慢，无法满足现场快速决策的需求；二是近年来新兴的一些便携式检测仪器的应用，这类仪器能够在较短时间内获取初步指标，便于现场人员及时调整施工策略，但由于设计复杂度高，往往需要专业人士操作，普及程度有限。

3、首先，传统的人工检测方法效率低下，且受主观因素影响较大，其次，即使对于一些先进的自动化检测设备而言，其高昂的价格也成了制约推广应用的主要障碍，此外，现有设备的操作流程相对繁琐，缺乏足够的便捷性和易用性，不利于大规模推广。

4、为此本申请提出一种机场跑道建设用道基反应模量自检测装置。

技术实现思路

1、本申请提出的一种机场跑道建设用道基反应模量自检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题；通过检测主机模块、传感器阵列、数据处理单元、无线通信系统和gps定位模块，在整个运行期间，所有关键操作指令均由预先编写的嵌入式软件控制执行，从而实现了全自动化的检测作业流程，整个装置采用模块化设计思想构建而成，各功能部件之间采用标准插拔式接口互联，既简化了装配工序又增强了系统的灵活性和兼容性，为了适应更广泛的工作环境需求，在原有基础上增加温度补偿功能板块，利用温敏电阻实时监测外界气温波动进而修正传感器读数偏差，提升整体测量精度，针对某些特定场合如夜间施工时段，增设辅助照明装置辅助操作员快速准确定位部署位置，增强实用性，大大提升了装置的实用性。

2、为了实现上述目的，本申请采用了如下技术方案：

3、一种机场跑道建设用道基反应模量自检测装置，包括检测主机模块、传感器阵列、数据处理单元、无线通信系统、gps定位模块、温度补偿功能板块和辅助照明装置，所述检测主机模块为核心控制中心，内置高性能处理器负责整体协调管理，所述检测主机模块设有主控芯片作为核心运算单元，与之相连的是电源供电接口、调试串口、外部存储器以及usb通讯端口，所述传感器阵列包括柔性电缆和信号调理电路。

4、作为一种优选的实施方式，所述传感器阵列由多组压力传感器组成，分布于不同深度的位置，所述传感器阵列中的每一颗压力敏感元件都经过精密调校，并通过柔性电缆与其对应的信号调理电路相接；

5、通过传感器阵列由多组压力传感器组成，分布于不同深度的位置以收集土壤变形情况数据，从而提升了装置的实用性。

6、作为一种优选的实施方式，所述传感器阵列还包括低噪声放大电路和抗混叠滤波网络；

7、通过传感器阵列中的每一颗压力敏感元件都经过精密调校，并通过柔性电缆与其对应的信号调理电路相接，后者主要包括但不限于低噪声放大电路、抗混叠滤波网络等子模块，确保前端信号的有效捕捉与预处理，从而提升了装置的实用性。

8、作为一种优选的实施方式，所述数据处理单元集成信号放大器和滤波电路；

9、通过数据处理单元接收经预处理后的模拟电压值并运用特定算法将其转化为实际应力强度数值，数据处理单元集成信号放大器、滤波电路等功能块，确保原始信号转换后的数字信息质量，从而提升了装置的实用性。

10、作为一种优选的实施方式，所述无线通信系统则保证与远程监控终端间的数据传输通畅无阻；

11、通过无线通信系统将上述数据上传至云端服务器或本地工作站供进一步分析评估使用，从而提升了装置的实用性。

12、作为一种优选的实施方式，所述gps定位模块记录每次测量时的具体地理位置坐标信息；

13、通过设置了gps定位模块来记录每次测量时的具体地理位置坐标信息，方便后期数据分析整理，gps定位模块持续更新当前位置信息并与前一步得到的结果共同打包形成完整数据包，从而提升了装置的实用性。

14、作为一种优选的实施方式，所述温度补偿功能板块包括温敏电阻，所述温敏电阻实时监测外界气温波动进而修正传感器读数偏差；

15、通过增加温度补偿功能板块，利用温敏电阻实时监测外界气温波动进而修正传感器读数偏差，提升整体测量精度，从而提升了装置的实用性。

16、作为一种优选的实施方式，所述辅助照明装置设置在检测主机模块上，辅助操作员快速准确定位部署位置；

17、通过设置辅助照明装置，针对某些特定场合如夜间施工时段，增设辅助照明装置辅助操作员快速准确定位部署位置，从而提升了装置的实用性。

18、本申请的有益效果：

19、1.该一种机场跑道建设用道基反应模量自检测装置，通过检测主机模块、传感器阵列、数据处理单元、无线通信系统和gps定位模块，在整个运行期间，所有关键操作指令均由预先编写的嵌入式软件控制执行，从而实现了全自动化的检测作业流程，整个装置采用模块化设计思想构建而成，各功能部件之间采用标准插拔式接口互联，既简化了装配工序又增强了系统的灵活性和兼容性，为了适应更广泛的工作环境需求，在原有基础上增加温度补偿功能板块，利用温敏电阻实时监测外界气温波动进而修正传感器读数偏差，提升整体测量精度，针对某些特定场合如夜间施工时段，增设辅助照明装置辅助操作员快速准确定位部署位置，增强实用性，大大提升了装置的实用性；

20、2.该一种机场跑道建设用道基反应模量自检测装置，与现有技术相比，本技术方案显著提升了机场跑道施工过程中道基反应模量检测工作的自动化水平和检测速度，大幅缩短了从样本采集到结果出具的时间间隔，通过集成高精度传感技术和智能数据处理算法，有效改善了传统手工方法存在的主观判断失误风险，确保了每一次检测数据的高度可信度，凭借紧凑的设计理念以及亲民的成本造价优势，极大降低了客户引入先进科技手段助力工程项目顺利开展的资金门槛，促进了先进技术的广泛应用与普及，大大提升了装置的实用性。

1.一种机场跑道建设用道基反应模量自检测装置，包括检测主机模块（1）、传感器阵列（2）、数据处理单元（3）、无线通信系统（4）、gps定位模块（5）、温度补偿功能板块（6）和辅助照明装置（7），其特征在于，所述检测主机模块（1）为核心控制中心，内置高性能处理器（11）负责整体协调管理，所述检测主机模块（1）设有主控芯片（12）作为核心运算单元，与之相连的是电源供电接口（13）、调试串口（14）、外部存储器（15）以及usb通讯端口（16），所述传感器阵列（2）包括柔性电缆（21）和信号调理电路（211）。

2.根据权利要求1所述的一种机场跑道建设用道基反应模量自检测装置，其特征在于，所述传感器阵列（2）由多组压力传感器组成，分布于不同深度的位置，所述传感器阵列（2）中的每一颗压力敏感元件都经过精密调校，并通过柔性电缆（21）与其对应的信号调理电路（211）相接。

3.根据权利要求1所述的一种机场跑道建设用道基反应模量自检测装置，其特征在于，所述传感器阵列（2）还包括低噪声放大电路（22）和抗混叠滤波网络（23）。

4.根据权利要求1所述的一种机场跑道建设用道基反应模量自检测装置，其特征在于，所述数据处理单元（3）集成信号放大器（31）和滤波电路（32）。

5.根据权利要求1所述的一种机场跑道建设用道基反应模量自检测装置，其特征在于，所述无线通信系统（4）则保证与远程监控终端间的数据传输通畅无阻。

6.根据权利要求1所述的一种机场跑道建设用道基反应模量自检测装置，其特征在于，所述gps定位模块（5）记录每次测量时的具体地理位置坐标信息。

7.根据权利要求1所述的一种机场跑道建设用道基反应模量自检测装置，其特征在于，所述温度补偿功能板块（6）包括温敏电阻（61），所述温敏电阻（61）实时监测外界气温波动进而修正传感器读数偏差。

8.根据权利要求1所述的一种机场跑道建设用道基反应模量自检测装置，其特征在于，所述辅助照明装置（7）设置在检测主机模块（1）上，辅助操作员快速准确定位部署位置。