一种用于航空航天动力机测试的水力测功器的制作方法

本技术涉及水力测功，尤其涉及一种用于航空航天动力机测试的水力测功器。

背景技术：

1、在航空航天发动机研发过程中，需要在试验台上通过动力加载装置对航空发动机进行模拟发动机的动力性能试验。动力性能试验中常使用水力测功器来进行测功，而且部分航空航天发动机的排气直接从动力输出联接端排出，且尾气需要先使用高压碱液进行处理后才能排出。因此，需要一种能够在测功时对发动机尾气进行处理并排出的水力测功器。

技术实现思路

1、为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种用于航空航天动力机测试的水力测功器。

2、本实用新型提出的一种用于航空航天动力机测试的水力测功器，包括：测功器和支座，测功器包括壳体和主轴，壳体摆动安装在支座上，主轴同轴布置在壳体内且主轴的第一端和第二端均伸出壳体；

3、主轴内部为中空结构，主轴的内部同轴布置有排气管，且排气管和主轴之间留有间隙形成夹层碱液流道；

4、排气管的第一端和第二端分别一一对应地伸出主轴的第一端和第二端，且排气管的第一端和第二端上均固定套设有排气管座，每个排气管座和主轴之间连接有高压旋转密封机构，每个排气管座与排气管和高压旋转密封机构之间形成用于与夹层碱液流道连通的密闭腔室；

5、排气管的第一端上设有用于连通密闭腔室和排气管内部的碱液流通孔，排气管的第二端连接有背压阀，位于排气管的第二端的排气管座上开设有用于连通外界和密闭腔室的高压碱液入口。

6、优选地，高压旋转密封机构包括：旋转密封壳、轴套、密封壳支撑轴承、静环座、静环滑座、密封静环和密封动环；

7、轴套固定在主轴的第一端或第二端部，密封壳支撑轴承套设安装在轴套靠近壳体的一端，且密封壳支撑轴承的内圈与轴套固定连接；旋转密封壳套设置在密封壳支撑轴承的外侧，且旋转密封壳的一端与密封壳支撑轴承的外圈固定连接，另一端与排气管座密封固定连接；

8、密封动环、密封静环、静环滑座和静环座沿轴套的轴向外侧到轴向内侧的方向依次套设在轴套上，密封动环与轴套密封固定连接，且密封动环的外周侧和旋转密封壳之间留有间隙；

9、静环座位于轴向内侧的一端设有环形延伸部，环形延伸部固定在旋转密封壳上，且环形延伸部位于轴向内侧的一端端面和外周面与旋转密封壳密封接触；静环座、环形延伸部的内周侧和轴套之间留有间隙；静环滑座沿轴向可滑动地密封套设在静环座的外周侧，且静环滑座与环形延伸部之间连接有弹簧；静环滑座的外周侧和旋转密封壳之间留有间隙，密封静环嵌设固定在静环滑座靠近密封动环的一端上，且密封静环在弹簧的作用下与密封动环在轴向上相抵接。

10、优选地，旋转密封壳内部设有用于限制静环滑座向密封动环移动的距离的限位挡圈。

11、优选地，轴套设有用于限制密封动环转动的止转销。

12、优选地，静环座上设有导向柱，导向柱的截面为非圆形的任意几何形状，静环滑座开设有与导向柱相匹配的导向槽，导向柱滑动连接在导向槽内。

13、优选地，静环滑座靠近静环座的一端沿周向均匀开设有多个第一容纳槽，每个第一容纳槽设有一个弹簧，弹簧两端分别与第一容纳槽的底部和环形延伸部固定连接。

14、优选地，还包括：扭矩测定机构和砝码标定机构，扭矩测定机构与壳体连接，用于间接测量动力机的扭矩；砝码标定机构与壳体连接，用于标定测定扭矩的精度。

15、优选地，还包括转速测定机构，转速测定机构包括测速齿轮和测速传感器，测速齿轮同轴固定在安装在主轴的第二端上的密封壳支撑轴承和静环座之间的轴套上，测速传感器安装在旋转密封壳上与测速齿轮对应处。

16、本实用新型中，所提出的用于航空航天动力机测试的水力测功器，能够在测功的同时，通过排气管进行尾气排放，并在排放过程中通过高压碱液入口、密闭腔室、夹层碱液流道、密闭腔室和碱液流通孔向排气管内送入高压碱液，再将经过中和反应后的尾气和高压碱液通过背气阀排放。

1.一种用于航空航天动力机测试的水力测功器，其特征在于，包括：测功器和支座，测功器包括壳体和主轴，壳体摆动安装在支座上，主轴同轴布置在壳体内且主轴的第一端和第二端均伸出壳体；

2.根据权利要求1所述的用于航空航天动力机测试的水力测功器，其特征在于，高压旋转密封机构包括：旋转密封壳、轴套、密封壳支撑轴承、静环座、静环滑座、密封静环和密封动环；

3.根据权利要求2所述的用于航空航天动力机测试的水力测功器，其特征在于，旋转密封壳内部设有用于限制静环滑座向密封动环移动的距离的限位挡圈。

4.根据权利要求2所述的用于航空航天动力机测试的水力测功器，其特征在于，轴套设有用于限制密封动环转动的止转销。

5.根据权利要求2所述的用于航空航天动力机测试的水力测功器，其特征在于，静环座上设有导向柱，导向柱的截面为非圆形的任意几何形状，静环滑座开设有与导向柱相匹配的导向槽，导向柱滑动连接在导向槽内。

6.根据权利要求2所述的用于航空航天动力机测试的水力测功器，其特征在于，静环滑座靠近静环座的一端沿周向均匀开设有多个第一容纳槽，每个第一容纳槽设有一个弹簧，弹簧两端分别与第一容纳槽的底部和环形延伸部固定连接。

7.根据权利要求1所述的用于航空航天动力机测试的水力测功器，其特征在于，还包括：扭矩测定机构和砝码标定机构，扭矩测定机构与壳体连接，用于间接测量动力机的扭矩；砝码标定机构与壳体连接，用于标定测定扭矩的精度。

8.根据权利要求1所述的用于航空航天动力机测试的水力测功器，其特征在于，还包括转速测定机构，转速测定机构包括测速齿轮和测速传感器，测速齿轮同轴固定在安装在主轴的第二端上的密封壳支撑轴承和静环座之间的轴套上，测速传感器安装在旋转密封壳上与测速齿轮对应处。