一种化成夹具及电池化成设备的制作方法

本技术涉及电池加工设备，尤其涉及一种化成夹具及电池化成设备。

背景技术：

1、电池化成是电池注液后对电池的首次充电过程。该过程可以激活电池中的活性物质，使电池活化。其中，在对电池化成时可将待化成的电池放置于化成夹具内，以通过化成夹具对待化成的电池施加拘束力。

2、在小压力状态下，化成夹具通常会通过增加发泡硅胶泡棉的方式来增加缓冲厚度，用于适应不同厚度的电池。使得不同厚度电池，在适配的发泡硅胶的填充下，利用发泡硅胶弹性好，压缩量大的特点，电池左右余量保持在一个可控范围内，使得电池在通道内位置相对准确，以使天车在抓取过程中，能精准抓取电池。

3、然而，在大压力状态下，电池作用于发泡硅胶的压力超过了发泡硅胶的屈服极限，化成夹具在打开后，发泡硅胶不能恢复至未被压缩前的状态，导致无法通过适配填充发泡硅胶的方式来实现化成夹具在打开状态时电池在通道内位置相对准确。

技术实现思路

1、本技术实施例公开了一种化成夹具及电池化成设备，能够使得电池在间隔内的位置能够较为精确，利于天车对间隔内电池的抓取。

2、为了实现上述目的，第一方面，一种化成夹具，包括：

3、底座；

4、挡板，所述挡板固设于所述底座；

5、推板，所述推板与所述挡板沿第一方向相对设置，且可滑动地设置于所述底座；

6、夹板组件，所述夹板组件包括沿所述第一方向排列的第一夹板及多个第二夹板，所述第一夹板及多个所述第二夹板均可滑动地设置于所述挡板与所述推板之间，所述第一夹板与相邻的第二夹板之间以及相邻的两个所述第二夹板之间均具有间隔，所述间隔用于容置待化成的电池；

7、驱动件，所述驱动件的驱动端与所述推板连接，用于驱动所述推板沿所述第一方向滑动，以带动所述第一夹板及多个所述第二夹板沿所述第一方向滑动；

8、控距组件，所述控距组件包括传动单元，所述第一夹板和所述第二夹板以及相邻的所述第二夹板之间分别通过所述传动单元相连接，所述传动单元用于在所述推板沿所述第一方向朝远离所述挡板滑动时，使每个所述间隔沿所述第一方向具有相同的尺寸。

9、可选地，多个所述第二夹板位于所述第一夹板与所述挡板之间，所述传动单元包括齿条及齿轮，所述第一夹板与一个所述齿条固定连接，每个所述第二夹板均与一个所述齿条固定连接，以及均与一个所述齿轮转动连接，所述齿条沿所述第一方向延伸，每个所述齿轮分别与相邻两侧所述第二夹板上的所述齿条相啮合，位于所述第一夹板上的所述齿条与位于相邻所述第二夹板上的所述齿轮相啮合。

10、可选地，与同一所述齿条相啮合的两个所述齿轮中，两个所述齿轮中一者的转动中心轴线和与所述齿条对应连接的所述第二夹板之间的间距为第一间距，两个所述齿轮中另一者的转动中心轴线和与所述齿条对应连接的所述第二夹板之间的间距为第二间距，所述第二间距与所述第一间距相等。

11、可选地，多个所述第二夹板包括多个偶数排第二夹板及多个奇数排第二夹板，多个所述奇数排第二夹板与多个所述偶数排第二夹板沿所述第一方向交错排列，所述偶数排第二夹板为沿从所述第一夹板指向所述挡板的方向位于偶数列的所述第二夹板，所述奇数排第二夹板为沿从所述第一夹板指向所述挡板的方向位于奇数列的所述第二夹板；

12、与所述奇数排第二夹板转动连接的所述齿轮的转动中心轴线均位于同一垂直于所述第二夹板的第一平面内；

13、与所述偶数排第二夹板转动连接的所述齿轮的转动中心轴线均位于同一垂直于所述第二夹板的第二平面内，所述第二平面与所述第一平面为两个不重合的平面。

14、可选地，与同一个所述齿轮相啮合的两个所述齿条，沿与所述第二夹板相平行的方向分别位于所述齿轮的相对两侧。

15、可选地，与相邻的两个所述齿轮分别相啮合的四个所述齿条，沿与所述第二夹板相平行的方向排列。

16、可选地，所述齿条具有沿所述第一方向相对的第一端及第二端，所述第一端和与所述齿条相对应连接的所述第二夹板之间的间距为第三间距，所述第二端和与所述齿条相对应连接的所述第二夹板之间的间距为第四间距，所述第四间距与所述第三间距相等。

17、可选地，所述齿条的两端分别设置有限位结构，所述限位结构用于限制所述齿轮脱离相啮合的所述齿条。

18、可选地，多个所述第二夹板位于所述第一夹板与所述挡板之间，多个所述第二夹板包括多个偶数排第二夹板及多个奇数排第二夹板，多个所述奇数排第二夹板与多个所述偶数排第二夹板沿所述第一方向交错排列，所述偶数排第二夹板为沿从所述第一夹板指向所述挡板的方向位于偶数列的所述第二夹板，所述奇数排第二夹板为沿从所述第一夹板指向所述挡板的方向位于奇数列的所述第二夹板；

19、所述传动单元还包括第一连杆及第二连杆，所述第一连杆的中部和所述第二连杆的中部通过铰接轴相互铰接，每个所述奇数排第二夹板均和所述铰接轴转动连接，且所述第一连杆的端部和相邻所述传动单元的第二连杆的端部铰接，所述第二连杆的端部和相邻所述传动单元的第一连杆的端部铰接；

20、其中，所述第一连杆的端部和所述第二连杆的端部均滑动连接于对应的所述偶数排第二夹板，且所述第一连杆的端部和所述第二连杆的端部的滑动方向沿所述偶数排第二夹板的高度方向。

21、可选地，所述奇数排第二夹板的侧面具有第一连接处，所述第一连接处沿所述第一方向位于所述侧面的中部区域，所述传动单元通过所述铰接轴转动连接于相对应的所述奇数排第二夹板的所述第一连接处，所述第一连杆位于所述铰接轴两侧的部分以及所述第二连杆位于所述铰接轴两侧的部分均关于所述铰接轴中心对称。

22、可选地，所述偶数排第二夹板具有朝向所述控距组件的连接面，所述连接面上设置有滑槽，所述滑槽沿所述偶数排第二夹板的高度方向延伸，所述第一连杆的两端和/或所述第二连杆的两端分别设置有滑块，所述滑块可滑动设置于所述滑槽中。

23、可选地，所述连接面上设置有安装件，所述滑槽设置于所述安装件上。

24、可选地，多个所述第二夹板位于所述第一夹板与所述挡板之间，所述传动单元还包括第一连杆及第二连杆，所述第一连杆的中部和所述第二连杆的中部通过铰接轴相互铰接，所述第一夹板及每个所述第二夹板均和相对应的所述传动单元通过所述铰接轴转动连接，且所述第一连杆的端部和相邻所述传动单元的第二连杆端部铰接，所述第二连杆的端部和相邻所述传动单元的第一连杆端部铰接。

25、第二方面，本技术还公开了一种电池化成设备，包括第一方面中任一项所述的化成夹具。

26、与现有技术相比，本技术的有益效果在于：

27、本技术通过第一夹板和第二夹板以及相邻的第二夹板之间分别通过传动单元相连接，传动单元用于在推板沿第一方向朝远离挡板滑动时，使每个间隔沿第一方向具有相同的尺寸，可使得驱动件在驱动推板沿第一方向朝远离挡板滑动，带动第一夹板及多个第二夹板均沿第一方向朝远离挡板滑动时，可使得第一夹板与相邻第二夹板之间的间距，以及相邻两个第二夹板之间的间距能够大致相同，使得电池在间隔内的位置能够较为精确，从而可使得每相邻两个间隔内的电池之间的间距能够大致相同，利于天车对间隔内电池的抓取，进而利于对电池生产效率的提升。