一种智能单点自动润滑器硬件控制系统的制作方法

摘要: 本技术涉及工业自动化与物联网,尤其是涉及一种智能单点自动润滑器硬件控制系统,具体而言,涉及一种集成电源管理、无线通信、电机控制及数据交互功能的低功耗硬件控制系统...
一种智能单点自动润滑器硬件控制系统的制作方法

本技术涉及工业自动化与物联网,尤其是涉及一种智能单点自动润滑器硬件控制系统,具体而言,涉及一种集成电源管理、无线通信、电机控制及数据交互功能的低功耗硬件控制系统,特别适用于野外设备、工业巡检等场景下的单点自动润滑器。

背景技术:

1、在现代工业生产及设备维护中,自动润滑系统对于保证机械设备(如轴承、导轨、齿轮等)长期稳定运行、减少磨损、延长使用寿命至关重要。单点自动润滑器作为一种针对特定润滑点的独立润滑装置,因其安装灵活、无需集中管路等特点,在分散式设备、野外作业机械及难以敷设管线的场景中得到广泛应用。

2、然而,目前市场上的单点自动润滑器及其控制系统仍存在诸多技术瓶颈,制约了其智能化、可靠性和经济性的进一步提升。具体问题体现在以下几个方面:

3、1.通信能力局限且可靠性不足:传统润滑器的远程监控多依赖于单一的无线通信技术,如2g网络或早期的低功耗广域网(lpwan)技术。随着2g/3g网络逐步退网,依赖这些旧有网络的设备面临通信中断的风险。而现有的一些方案无法在广域覆盖、低功耗与必要的高速数据回传能力之间实现自适应平衡。更重要的是,在网络信号不稳定或中断的野外场景,系统往往缺乏有效的离线运行与数据暂存机制,导致关键的设备运行数据(如润滑次数、故障报警)丢失,使得远程监控形同虚设。具体而言,传统方案通常仅在设备上电或定时上报时尝试连接网络,一旦失败便丢弃本次数据,缺乏持久化存储和重试策略。对于部署在信号盲区或网络波动频繁的偏远地区的设备,其有效数据上传率可能低于50%,运维人员无法获取连续、可靠的状态信息,严重影响了预防性维护的开展。

4、2.故障诊断能力粗放,维护效率低下:现有系统通常仅能提供简单的“工作/停止”状态或单一的故障信号(如“电机故障”)。这种粗放的诊断方式无法提供多维度的故障参数(如精确的电机电流、旋转角度、工作温度等),维护人员难以基于远程信息判断故障的具体类型(是油脂耗尽、管路堵塞还是机械卡死)及其严重程度。这导致现场维护缺乏针对性,故障定位耗时长、效率低,甚至可能因误判而进行不必要的巡检,增加维护成本。例如,当系统仅上报“电机故障”时,维护人员无法区分是油脂耗尽导致的空转电流下降,还是机械卡死导致的堵转电流飙升,只能亲赴现场排查。这不仅造成了人力物力的浪费,还可能因故障未能被及时精确识别而导致设备二次损坏或生产中断。

5、3.电源管理方案单一,续航与兼容性差:许多润滑器控制系统为特定的电池类型(如特定节数的干电池或锂电池组)设计,电源转换电路固定。当需要更换电池类型或应对不同输入电压时,往往需要手动调整电路或更换硬件模块,增加了硬件复杂性和成本。同时,传统线性稳压或简单开关电源方案的转换效率不高,静态功耗较大,严重限制了设备在仅靠电池供电时的续航时间,频繁更换电池对于部署在偏远或高空位置的设备而言是一项繁重的工作。现有采用线性稳压器的方案,在电池电压下降时,效率急剧降低,大量电能以热量的形式耗散。而一些简单的buck或boost拓扑,其输入电压范围有限,无法适应从单节锂电到多节干电池的宽范围输入,限制了电池选型的灵活性,也提高了供应链管理的难度。

6、4.人机交互与可维护性不足:用户通常只能通过监控终端被动接收设备上报的数据,缺乏远程主动配置设备参数(如润滑周期、单次注油量、报警阈值)的能力,灵活性差。此外,设备固件升级或调试严重依赖特定的有线接口(如micro-usb、jtag等),这些接口在工业恶劣环境中易因灰尘、油污、机械应力而损坏,且连接可靠性低,信号易受电磁干扰,给生产线批量烧录和现场维护带来不便。传统的micro-usb接口插拔寿命有限,在油污环境下易接触不良,其薄弱的物理结构在频繁的现场调试中容易损坏。而jtag等调试接口引脚多、协议复杂,对生产人员技能要求高,不利于规模化生产和快速现场诊断。

7、5.角度检测与控制精度不足:部分现有方案试图通过简单的计时器来控制排油量,这完全忽略了油脂粘度随温度变化、管路阻力变化等因素的影响,导致排油量控制极不精准,要么润滑不足加速磨损,要么过度润滑造成浪费和污染。而采用光电编码器等精密传感器的方案,虽然精度高,但成本昂贵,且在润滑器固有的油污、灰尘和震动环境中极易失效,可靠性差。计时控制法完全开环,无法感知实际的机械执行结果。高价编码器方案则带来了成本与可靠性的双重挑战,使其难以在需要大规模部署且环境恶劣的单点润滑场景下推广应用。

8、因此,亟需一种新型的智能单点自动润滑器硬件控制系统,以系统性地解决上述通信、诊断、电源管理、交互及控制精度方面的问题,实现更高效、可靠、长续航、精准且易于维护的自动化润滑控制。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种智能单点自动润滑器硬件控制系统,旨在解决传统方案中存在的通信模式单一且离线可靠性差、故障诊断维度少且不精准、电源管理不灵活且功耗高、以及人机交互与维护便利性不足等技术问题。

2、本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:

3、本实用新型提供一种智能单点自动润滑器硬件控制系统,包括:主控制模块,用于执行系统的整体控制逻辑,所述主控制模块集成有4gcat.1物联网通信单元、实时时钟rtc单元及大容量非易失性存储器;电源管理模块,与所述主控制模块电性连接,用于为系统各单元提供稳定工作电压,所述电源管理模块包括一自适应升降压芯片,所述自适应升降压芯片基于单电感buck-boost拓扑结构,能够根据输入电池电压自动切换升压或降压模式,以输出恒定电压;直流电机驱动模块,与所述主控制模块的gpio接口连接,用于驱动润滑器的执行电机,所述直流电机驱动模块采用mos管低侧驱动拓扑,并在mos管源极对地串联一采样电阻,以构成电机电流检测回路;角度检测模块,用于检测所述执行电机的旋转角度,所述角度检测模块包括安装于电机输出轴上的金属齿轮以及与所述金属齿轮配合的微动开关,所述金属齿轮每旋转一周触发所述微动开关产生预设数量的脉冲信号,所述脉冲信号接入所述主控制模块的外部中断引脚;以及数据存储与管理模块,由所述主控制模块内的所述大容量非易失性存储器实现,用于存储设备运行数据,并采用循环存储机制进行管理;其中,所述主控制模块配置为:响应于所述实时时钟rtc单元产生的周期性中断信号,从低功耗休眠模式中唤醒;在唤醒后,基于预存的配置参数,通过所述直流电机驱动模块控制所述执行电机执行排油操作;通过所述采样电阻实时获取电机工作电流,并通过所述角度检测模块获取电机旋转角度;将本次排油操作的相关数据,包括排油时间、剩余油量、电池状态、电机电流及旋转角度,存储至所述大容量非易失性存储器;尝试将存储的数据通过所述4gcat.1物联网通信单元上传至远程服务器,若连续预设次数上传失败,则停止本次上传尝试;以及在完成数据存储及上传尝试后,重新进入所述低功耗休眠模式。

4、根据本实用新型的一个实施方式,所述4gcat.1物联网通信单元支持多频段自适应切换,且其射频接口通过ipex连接器连接一柔性fpc天线,所述柔性fpc天线经过阻抗匹配设计并嵌入润滑器外壳的间隙中。

5、根据本实用新型的一个实施方式,所述角度检测模块中,所述金属齿轮每旋转一周触发所述微动开关8次。

6、根据本实用新型的一个实施方式,所述系统还包括故障诊断与保护模块,所述故障诊断与保护模块由所述主控制模块配置为:实时监测所述电机工作电流和旋转角度;当监测到电机堵转、电流超过预设阈值或角度反馈异常时,根据异常类型和严重程度生成分级报警信息;以及通过所述4gcat.1物联网通信单元将所述分级报警信息发送至远程服务器;其中,所述直流电机驱动模块还包括与电机两端反向并联的续流二极管。

7、根据本实用新型的一个实施方式,所述电源管理模块还包括与所述自适应升降压芯片集成的防反接保护电路、过压保护电路、过流保护电路及过温保护电路。

8、根据本实用新型的一个实施方式,所述系统还包括程序下载与调试接口,所述接口采用type-c物理接口并支持usb2.0协议,所述接口的电源线和数据线上集成有低结电容的esd防护二极管和共模电感。

9、根据本实用新型的一个实施方式,所述主控制模块在所述低功耗休眠模式下,仅维持所述实时时钟rtc单元和部分唤醒电路的供电,所述4gcat.1物联网通信单元、所述直流电机驱动模块及所述角度检测模块均处于断电或深度休眠状态。

10、根据本实用新型的一个实施方式,所述数据存储与管理模块存储的数据还包括设备错误警告日志及网络连接状态变更日志,且存储的数据采用crc校验算法进行校验。

11、根据本实用新型的一个实施方式,所述系统支持通过所述4gcat.1物联网通信单元接收来自远程服务器的配置命令,以更新所述预存的配置参数,所述配置参数包括排油周期、单次排油量及故障报警阈值。所述配置命令采用加密和校验机制,确保传输安全与指令正确性。主控制模块在更新配置参数后,会进行参数合法性校验,并在校验通过后立即将新参数持久化存储,同时反馈更新结果至服务器。

12、根据本实用新型的一个实施方式,所述自适应升降压芯片为ti公司的tps63020芯片。

13、综上所述,与现有技术相比,本实用新型包括以下至少一种有益技术效果:

14、控制精度与可靠性显著提升:

15、通过电流采样电阻与齿轮脉冲反馈构成的双闭环(电流环、位置/角度环)控制系统,实现了对电机工作状态和润滑执行量的精确感知与控制。电流检测精度高,角度控制误差小,从而精确控制油脂挤出量,有效解决了传统方案中因控制不准导致的润滑不足或油脂浪费问题。采用低成本齿轮-微动开关方案实现了接近编码器的角度分辨率(如8脉冲/周对应45°分辨率),结合对电机启动、停止过程的精确软件去抖和脉冲计数算法,整体排油量控制误差可控制在±5%以内,远优于单纯计时控制法可能超过±30%的误差。

16、故障诊断精准,响应迅速:基于多维度参数(电流、角度)的实时监测与智能诊断算法,能够精准识别堵转、过载、润滑异常等故障类型并评估其程度,生成分级报警。特别是堵转保护机制,响应时间从传统方案的数秒级缩短至200毫秒以内,极大降低了电机因堵转过热烧毁的风险,系统整体可靠性获得质的飞跃。

17、功耗极低,续航能力突出:创新的智能休眠唤醒机制,使得设备99%以上的时间处于微安级电流的深度休眠状态。结合高效率的自适应升降压电源管理芯片,系统整体平均功耗极低。配合3节一次性无汞碱性干电池串联,可实现长达数月至一年的超长续航,相比传统方案和功耗更高的5g方案,电池更换周期大幅延长,降低了长期维护成本。实测表明,在典型的每日工作一次、每次工作10秒、数据尝试上传一次的工况下,系统平均工作电流300ma,静态电流25ua,转换效率在宽负载范围内均高于90%,从电源端最大程度保障了超长续航。

18、综合成本降低,兼容性与适应性增强:采用低成本的角度检测方案(齿轮+微动开关),替代了价格较高的编码器。电源共用仓和自适应电路设计,降低了对特定电池的依赖和硬件备件成本。4g cat.1模组的规模化应用使其单设备通信成本具有竞争力。系统能兼容多种电池和适应油污、震动、温差等恶劣工业工况,设备故障率降低,减少了人工巡检频次和工作量。硬件高度集成减少了外围元件数量,pcb面积缩小约30%,降低了单板制造成本。软件功能的丰富并未显著增加对主控芯片性能的要求,使得可以选用性价比更高的通用型物联网通信模组,进一步控制了bom成本。

19、通信与交互高效便捷:4g cat.1网络覆盖广泛,数据传输速率满足应用需求,支持设备直接入云,无需网关,特别适合野外大面积分散设备的组网监控。type-c接口的应用,使得程序下载、设备调试更加方便可靠,生产线上批量烧录效率提升,且接口寿命和抗干扰能力增强,有效抵御工业环境中的静电放电(esd)干扰,极大提升了产品生命周期内的可维护性和灵活性,避免了设备召回或现场升级的高昂成本。

20、系统高度集成,利于小型化:采用集成了mcu、通信、存储功能的模组作为核心,无需外挂独立mcu和相关外围电路,显著减少了硬件组件的数量和pcb板面积。这不仅降低了功耗和成本,也使整个控制系统的体积和重量得以缩小,更易于集成到空间受限的单点润滑器本体内部,简化了设备布线,提升了整体美观性和防护性。整个控制系统可集成于一块尺寸不超过60mm x 40mm的pcb板上,并采用灌胶或塑封工艺进行整体防护,达到ip65防护等级,能够直接安装在设备暴露的润滑点附近,无需额外的防护箱体。