一种车载空调控制器测试系统的制作方法
本技术涉及车载空调测试，尤其涉及一种车载空调控制器测试系统。
背景技术：
1、车载空调控制器作为汽车空调系统的核心控制单元，负责接收传感器信号、解析用户操作指令，并驱动模式执行器、冷暖执行器、鼓风机、继电器等部件协同工作，其性能稳定性、功能完整性直接影响汽车空调的使用体验、能耗控制及行车舒适性。因此，在车载空调控制器的研发、生产及售后维修环节，需通过专业测试设备对其供电兼容性、信号交互准确性、执行器驱动可靠性、故障响应及时性等核心指标进行全面检测，以排除产品缺陷，保障出厂质量。
2、现有车载空调控制器测试设备主要存在以下缺陷：功能覆盖不全，难以满足传感器信号模拟、执行器控制检测、串口数据交互等全链路测试需求；适配性较差，接口多为固定设计，需针对不同产品定制工装；自动化程度低，依赖人工操作易产生误差；故障定位精准度不足，仅能给出笼统异常提示，排查效率低；模块化程度低，维护及升级不便。
3、因此，亟需一种功能全面、适配性强、测试高效、故障定位精准且便于维护的车载空调控制器测试系统。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种车载空调控制器测试系统。
2、本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种车载空调控制器测试系统，包括mcu控制模块、电源模块、指示模块、继电器信号检测指示模块、执行器信号检测指示模块、采集模块、传感器状态模拟模块，以及用于连接被测产品、执行器及传感器的接插件；所述电源模块与系统各模块连接，用于系统供电以及对外输出的供电；所述 mcu控制模块与系统各模块连接，用于数据处理和指令控制；所述接插件与所述mcu控制模块、所述传感器状态模拟模块、所述继电器信号检测指示模块和所述执行器信号检测指示模块连接，将系统各模块与被测产品、执行器及传感器进行数据交互。
3、进一步地，所述电源模块支持dc8-16v宽电压输入，对外输出包括ign点火电源、电池电源、执行器5v电源及背光灯电源。
4、进一步地，所述接插件包括j1 mcu调试接口、p1电源线接口、p2风机板接口线及j2对外接口；所述j1 mcu调试接口包括j1-1 dc3.3v电源pin脚、j1-2 gnd接地pin脚、j1-3sw-clk测试时钟线pin脚及j1-4 sw-dio测试数据线pin脚；所述p1电源线接口包括p1-1电源正极pin脚及p1-2电源负极pin脚；所述p2风机板接口包括p2-1 ign电源pin脚、p2-2鼓风机电源pin脚、p2-3鼓风机反馈信号pin脚、p2-4鼓风机调速控制线pin脚及p2-5 ign电源地线pin脚；所述j2对外接口集成执行器连接脚、传感器连接脚、串口通信脚、对外供电脚、执行器供电脚、背光灯测试脚及继电器控制信号检测脚。
5、进一步地，所述j2对外接口的执行器连接脚包括模式执行器连接脚、新风执行器连接脚及冷暖执行器连接脚；所述模式执行器连接脚包括j2-1模式执行器+pin脚、j2-21模式执行器-pin脚、j2-32模式执行器极限信号pin脚及 j2-8模式执行器反馈信号脚；所述新风执行器连接脚包括j2-2新风执行器2pin脚、j2-22新风执行器1pin脚及j2-23新风电源pin脚；所述冷暖执行器连接脚包括j2-3冷暖执行器-pin脚、j2-4冷暖执行器+pin脚、j2-33冷暖执行器极限信号pin脚及j2-9混合执行器反馈信号pin脚。
6、进一步地，所述j2对外接口的传感器连接脚包括j2-10光照传感器pin脚、j2-11水温传感器pin脚、j2-12车外传感器pin脚、j2-13蒸发传感器pin脚、j2-14车内传感器pin脚及j2-34传感器gnd pin脚。
7、进一步地，所述j2对外接口的串口通信脚包括j2-18串口通信rx pin脚及j2-19串口通信tx pin脚。
8、进一步地，所述j2对外接口的对外供电脚包括j2-24 vss对外供电电源负极pin脚、j2-25对外供电点火电源ign pin脚及j2-26对外供电电池电源pin脚。
9、进一步地，所述j2对外接口的所述执行器供电脚包括j2-28执行器 gnd pin脚及j2-29执行器5v电源pin脚。
10、进一步地，所述j2对外接口的所述背光灯测试脚包括j2-35背光灯电源输入pin脚、j2-36背光灯gnd pin脚及j2-37背光灯pwm输入pin脚。
11、进一步地，所述j2对外接口的所述继电器控制信号检测脚包括j2-7鼓风机继电器控制信号pin脚、j2-38压缩机继电器控制信号检测pin脚及j2-39后除霜继电器控制信号检测pin脚。
12、本实用新型的有益效果在于：可实现对车载空调控制器的供电兼容性、传感器信号交互、执行器控制、继电器驱动、串口数据通信等全链路核心功能检测，无需搭配多台设备，满足研发、生产及售后全场景测试需求；通过标准化多接口设计及宽电压输入（dc8-16v）、多规格供电输出，可兼容不同车型、型号的车载空调控制器，无需单独定制工装，降低测试成本；支持手动测试与自动测试双模式，手动模式可针对性验证特定功能，自动模式实现批量标准化检测，减少人工操作误差，提升测试效率。
1.一种车载空调控制器测试系统，其特征在于，所述系统包括：
2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述电源模块支持dc8-16v宽电压输入，对外输出包括ign点火电源、电池电源、执行器5v电源及背光灯电源。
3.根据权利要求1或2所述的系统，其特征在于，所述接插件包括j1 mcu调试接口、p1电源线接口、p2风机板接口线及j2对外接口；
4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述 j2 对外接口的执行器连接脚包括模式执行器连接脚、新风执行器连接脚及冷暖执行器连接脚；
5.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述j2对外接口的传感器连接脚包括j2-10光照传感器pin脚、j2-11水温传感器pin脚、j2-12车外传感器pin脚、j2-13蒸发传感器pin脚、j2-14车内传感器pin脚及j2-34传感器gnd pin脚。
6.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述j2对外接口的串口通信脚包括j2-18串口通信rx pin脚及j2-19串口通信tx pin脚。
7.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述j2对外接口的对外供电脚包括j2-24vss对外供电电源负极pin脚、j2-25对外供电点火电源ign pin脚及j2-26对外供电电池电源pin脚。
8.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述j2对外接口的所述执行器供电脚包括j2-28执行器gnd pin脚及j2-29 执行器5v电源pin脚。
9.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述 j2 对外接口的所述背光灯测试脚包括j2-35背光灯电源输入pin脚、j2-36背光灯gnd pin脚及 j2-37背光灯pwm输入pin脚。
10.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述j2对外接口的所述继电器控制信号检测脚包括j2-7鼓风机继电器控制信号pin脚、j2-38压缩机继电器控制信号检测pin脚及j2-39后除霜继电器控制信号检测pin脚。