一种水电站用双向门式启闭机大车行走结构的制作方法

本技术涉及水电站设备，尤其涉及一种水电站用双向门式启闭机大车行走结构。

背景技术：

1、门式启闭机是水电站、水库等水利工程中用于操作闸门升降的关键设备，其大车行走结构负责承载整个启闭机机身，并沿预设轨道移动至指定闸门工位进行作业，大车行走结构的可靠性直接关系到整个水利枢纽的安全与运行效率。

2、目前，现有技术中的门式启闭机大车行走结构，其行走部件（包括轮组、轮框等）与作为主要承重框架的支撑腿之间的连接方式，通常采用整体焊接或通过多组高强度螺栓进行复杂连接的固定结构。这种设计虽然在正常运行时能够保证足够的连接强度和结构稳定性，但也带来了一个显著的技术缺陷。

3、随着启闭机长期在高负荷、潮湿的环境下运行，其行走部件，特别是行走轮与相关传动机构，不可避免地会发生磨损、疲劳甚至损坏，需要进行定期的检查、维护或更换。在采用上述传统固定连接方式的情况下，无论是对整个行走部件进行整体的大修，还是仅仅更换其中一个损坏的行走轮，都必须在现场进行复杂的拆解作业。这通常包括拆除大量的紧固螺栓，或在更极端的情况下，需要进行切割、重新焊接等工序，整个过程不仅费时费力、工序繁琐，而且对现场作业空间和工具有着较高的要求。

4、这种漫长的维修过程导致启闭机需要长时间停机，直接影响了水电站的正常发电或水库的调度能力，造成了巨大的间接经济损失。同时，复杂的拆装流程也显著增加了维护的人工成本和安全风险。

5、因此，本实用新型提出一种水电站用双向门式启闭机大车行走结构，来解决现有技术的不足。

技术实现思路

1、为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种水电站用双向门式启闭机大车行走结构，旨在改善现有技术中存在的启闭机大车行走结构在维修或更换行走部件时，拆装过程复杂、耗时长、维护成本高的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种水电站用双向门式启闭机大车行走结构，包括：模块化机构、支撑腿以及设置于所述支撑腿下端的快拆机构，所述快拆机构包括轮框，所述轮框的上端固定有拼接柱，所述拼接柱的上端连接有连接舌，所述连接舌可拆卸地插入所述支撑腿的下部；所述支撑腿的内部开设有锁止槽，所述锁止槽内滑动连接有锁止门，所述支撑腿上转动连接有加固板，所述加固板上固定有旋转螺栓，所述支撑腿上固定有锁止板。

3、其中，所述锁止门具有可滑动至与所述连接舌相卡接的锁定位置，所述加固板具有可转动至遮挡所述锁止门、防止其滑动的加固位置。

4、并且，当所述加固板处于所述加固位置时，所述旋转螺栓穿过所述锁止板并由锁定螺母锁紧，通过所述锁定螺母将所述加固板固定在所述加固位置，进而将所述锁止门稳固地锁定在所述锁定位置，最终实现对所述连接舌的可靠锁定。

5、优选的，所述加固板通过连接耳与旋转转轴转动连接于所述支撑腿，为所述加固板的转动提供了稳定的枢轴。

6、优选的，所述连接舌上固定有连接螺栓，所述连接螺栓穿过所述支撑腿的对应孔位，并与固定螺母螺纹连接，为所述连接舌与所述支撑腿之间提供基础的紧固力。

7、优选的，所述锁止门上固定连接有拨板，便于操作人员驱动所述锁止门进行滑动。

8、优选的，所述快拆机构的所述轮框上可拆卸地安装有轮轴，所述轮轴上转动连接有轨道轮；所述轮轴的端部外周设有环形的锁止轨；所述快拆机构还包括上锁止环和下锁止环，所述上锁止环和所述下锁止环组合成环状并卡接于所述锁止轨内，实现了对所述轮轴的快速固定与释放。

9、优选的，所述上锁止环的一端设有滑动柱，所述下锁止环的对应端设有滑动槽，所述滑动柱与所述滑动槽转动配合，构成了所述上锁止环与所述下锁止环之间的开合枢轴。

10、优选的，所述上锁止环与所述下锁止环在远离所述滑动柱的另一端分别固定有螺耳，两个所述螺耳通过螺帽紧固连接，用于锁紧所述上、下锁止环。

11、优选的，所述支撑腿固定于支撑板的两端，所述支撑腿和所述支撑板共同构成一个稳固的门式支撑机构。

12、优选的，所述支撑板的上部固定有吊机机房与操作室，所述吊机机房内连接有吊机构，构成了完整的门式启闭机上部结构。

13、本实用新型具有如下有益效果：

14、1、本实用新型中，通过设置可滑动的锁止门与可转动锁定的加固板，实现了对连接舌的逐级锁定与快速释放，使得整个快拆机构能够作为一个完整的模块与支撑腿进行快速分离，解决了现有技术中行走部件进行整体大修时拆装结构复杂、耗时长、导致设备停机成本高昂的问题，达到了实现了整个行走部件的模块化快速更换，极大缩短了重大维修的停工时间，提升了设备的可维护性和可用率的技术效果。

15、2、本实用新型中，通过在轮轴上设置锁止轨，并采用可枢转开合的上、下锁止环卡入锁止轨内进行轴向固定的方式，解决了现有技术中更换单个磨损的轨道轮时，仍需进行复杂拆卸，导致维护效率低下且操作繁琐的问题，达到了仅需松开单个螺帽即可快速拆换轨道轮与轮轴总成，显著降低了日常维护难度和时间成本，提高了维修效率的技术效果。

16、3、本实用新型中，通过设置支撑腿、锁止门、加固板以及连接舌，并利用螺栓、螺母进行多重锁定，构成了稳定可靠的连接结构，解决了现有技术中部分快拆结构连接强度不足、在重载工况下存在安全隐患的问题，达到了确保整个行走结构在水电站重载、高频作业环境下连接稳固、运行安全的技术效果。

1.一种水电站用双向门式启闭机大车行走结构，包括模块化机构（2）和支撑腿（104）以及设置于所述支撑腿（104）下端的快拆机构（3），所述快拆机构（3）包括轮框（301），所述轮框（301）的上端固定有拼接柱（201），所述拼接柱（201）的上端连接有连接舌（202），所述连接舌（202）可拆卸地插入所述支撑腿（104）的下部，其特征在于；

2.根据权利要求1所述的一种水电站用双向门式启闭机大车行走结构，其特征在于，所述加固板（207）通过连接耳（205）与旋转转轴（206）转动连接于所述支撑腿（104）。

3.根据权利要求1所述的一种水电站用双向门式启闭机大车行走结构，其特征在于，所述连接舌（202）上固定有连接螺栓（203），所述连接螺栓（203）穿过所述支撑腿（104）的对应孔位，并与固定螺母（204）螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种水电站用双向门式启闭机大车行走结构，其特征在于，所述锁止门（208）上固定连接有拨板（213）。

5.根据权利要求1所述的一种水电站用双向门式启闭机大车行走结构，其特征在于，所述快拆机构（3）的所述轮框（301）上可拆卸地安装有轮轴（303），所述轮轴（303）上转动连接有轨道轮（302）；所述轮轴（303）的端部外周设有环形的锁止轨（304）；所述快拆机构（3）包括上锁止环（305）和下锁止环（306），所述上锁止环（305）和所述下锁止环（306）组合成环状并卡接于所述锁止轨（304）内。

6.根据权利要求5所述的一种水电站用双向门式启闭机大车行走结构，其特征在于，所述上锁止环（305）的一端设有滑动柱（307），所述下锁止环（306）的对应端设有滑动槽（308），所述滑动柱（307）与所述滑动槽（308）转动配合。

7.根据权利要求6所述的一种水电站用双向门式启闭机大车行走结构，其特征在于，所述上锁止环（305）与所述下锁止环（306）在远离所述滑动柱（307）的另一端分别固定有螺耳（310），两个所述螺耳（310）通过螺帽（309）紧固连接。

8.根据权利要求1所述的一种水电站用双向门式启闭机大车行走结构，其特征在于，所述支撑腿（104）固定于支撑板（102）的两端，所述支撑腿（104）和所述支撑板（102）共同构成支撑机构（1）。

9.根据权利要求8所述的一种水电站用双向门式启闭机大车行走结构，其特征在于，所述支撑板（102）的上部固定有吊机机房（101）与操作室（103），所述吊机机房（101）内连接有吊机构（105）。