扬声器总成、车门结构和车辆的制作方法

本技术涉及车辆配件，尤其涉及一种扬声器总成、车门结构和车辆。

背景技术：

1、当前伴随国家经济实力的稳步提升，汽车产业作为国家支柱产业，市场保有量逐年提升，汽车的相关技术及产品也是五花八门。其中，发光扬声器作为一种集声音与视觉效果于一体的汽车内饰配件，确实能够提升车辆的市场竞争力。

2、在当前汽车市场，消费者对车辆的个性化需求日益增强，除了基本的驾驶体验和安全性之外，内饰的美观与科技感也成为购车时的重要考量因素。发光扬声器通过其独特的设计和功能，能够满足消费者对车辆内饰个性化和科技感的需求，成为汽车厂商差异化竞争的一个亮点。但目前市面上的车型如果要实现扬声器的发光效果，需要重新开发扬声器，在内部放入发光单元，投入成本高、开发周期长，存在改进的空间。

技术实现思路

1、本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种扬声器总成，所述扬声器总成可实现扬声器主体的发声效果和发光效果，可满足用户的使用需求，且可减少在扬声器主体内设置灯带，进而可避免对扬声器主体的重新开发，可降低开发成本，缩短开发周期。

2、根据本实用新型实施例的扬声器总成，包括：安装板，所述安装板设有扬声孔；扬声器主体，所述扬声器主体与所述安装板相对固定，所述扬声器主体设有扬声器振膜，所述扬声器振膜与所述扬声孔相对分布；灯带，所述灯带安装于所述安装板朝向所述扬声器主体的一侧，且所述灯带设置为通过所述扬声器振膜朝向所述扬声孔反射光线。

3、根据本实用新型实施例的扬声器总成，通过设置扬声器振膜可实现扬声器主体的发声效果，设置扬声孔可优化声学性能，将灯带安装于安装板朝向扬声器主体的一侧，使扬声器振膜可将灯带的光线反射至扬声孔处，从而可实现扬声器主体的发光效果，满足用户的使用需求，且可减少在扬声器主体内设置灯带，进而可避免对扬声器主体的重新开发，可降低开发成本，缩短开发周期。

4、根据本实用新型一些实施例的扬声器总成，所述安装板朝向所述扬声器主体的一侧形成有安装槽，所述灯带安装于所述安装槽内，所述安装槽设有导光口，所述导光口设置为朝背离所述扬声孔的方向敞开，所述导光口用于将所述灯带的光线导向所述扬声器振膜。

5、根据本实用新型一些实施例的扬声器总成，所述安装槽构造为环形槽，所述环形槽围绕所述扬声孔设置；其中，所述灯带为多个，且多个所述灯带沿所述安装槽的周向依次分布；或者，所述灯带构造为环形灯带，且所述环形灯带沿所述安装槽的周向延伸设置。

6、根据本实用新型一些实施例的扬声器总成，所述安装槽具有相对分布的内侧壁和外侧壁，所述内侧壁位于所述外侧壁的内侧；其中，所述内侧壁构造为倾斜侧壁，所述倾斜侧壁构造为沿靠近所述扬声器主体的方向倾斜延伸。

7、根据本实用新型一些实施例的扬声器总成，所述安装槽还具有连接于所述内侧壁和所述外侧壁之间的槽底壁，所述导光口与所述槽底壁相对分布，且所述灯带位于所述安装槽内远离所述槽底壁的区域。

8、根据本实用新型一些实施例的扬声器总成，所述扬声器振膜与所述扬声孔沿第一方向相对分布；其中，在沿所述第一方向的投影中，所述扬声器振膜的投影位于所述灯带的投影内，且所述扬声器振膜的中心区域与所述灯带的中心区域重合。

9、根据本实用新型一些实施例的扬声器总成，所述灯带的光线通过所述扬声器振膜反射至所述安装板以形成照射区域；其中，所述扬声孔为多个，且多个所述扬声孔间隔开分布于所述照射区域内。

10、根据本实用新型一些实施例的扬声器总成，所述扬声器振膜为反光材料制成；或者，所述扬声器振膜朝向所述灯带的表面设有反光层。

11、本实用新型还提出了一种车门结构。

12、根据本实用新型实施例的车门结构，包括车门主体、车门内饰板和上述中任一种实施例所述的扬声器总成，所述车门内饰板连接于所述车门主体的内侧，所述扬声器主体位于所述车门内饰板朝向所述车门主体的一侧，所述车门内饰板构造为所述安装板。

13、本实用新型还提出了一种车辆。

14、根据本实用新型实施例的车辆，包括上述中任一种实施例所述的扬声器总成或者包括上述实施例所述的车门结构。

15、所述车辆、所述车门结构和上述的扬声器总成相对于现有技术所具有的优势相同，在此不作赘述。

16、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

1.一种扬声器总成，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的扬声器总成，其特征在于，所述安装板（1）朝向所述扬声器主体（2）的一侧形成有安装槽（12），所述灯带（3）安装于所述安装槽（12）内，所述安装槽（12）设有导光口（121），所述导光口（121）设置为朝背离所述扬声孔（11）的方向敞开，所述导光口（121）用于将所述灯带（3）的光线导向所述扬声器振膜（21）。

3.根据权利要求2所述的扬声器总成，其特征在于，所述安装槽（12）构造为环形槽，所述环形槽围绕所述扬声孔（11）设置；

4.根据权利要求3所述的扬声器总成，其特征在于，所述安装槽（12）具有相对分布的内侧壁（122）和外侧壁（123），所述内侧壁（122）位于所述外侧壁（123）的内侧；

5.根据权利要求4所述的扬声器总成，其特征在于，所述安装槽（12）还具有连接于所述内侧壁（122）和所述外侧壁（123）之间的槽底壁（124），所述导光口（121）与所述槽底壁（124）相对分布，且所述灯带（3）位于所述安装槽（12）内远离所述槽底壁（124）的区域。

6.根据权利要求3所述的扬声器总成，其特征在于，所述扬声器振膜（21）与所述扬声孔（11）沿第一方向相对分布；

7.根据权利要求1所述的扬声器总成，其特征在于，所述灯带（3）的光线通过所述扬声器振膜（21）反射至所述安装板（1）以形成照射区域（4）；

8.根据权利要求1所述的扬声器总成，其特征在于，所述扬声器振膜（21）为反光材料制成；

9.一种车门结构，其特征在于，包括车门主体、车门内饰板和权利要求1-8中任一项所述的扬声器总成，所述车门内饰板连接于所述车门主体的内侧，所述扬声器主体（2）位于所述车门内饰板朝向所述车门主体的一侧，所述车门内饰板构造为所述安装板（1）。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-8中任一项所述的扬声器总成或者包括权利要求9所述的车门结构。