一种具备光学均匀显示的模块化驾驶舱模拟方灯开关的制作方法

摘要: 本申请涉及灯开关领域,具体而言,涉及一种具备光学均匀显示的模块化驾驶舱模拟方灯开关。背景技术:1、在飞行模拟器、汽车驾驶模拟器等训练设备中,驾驶舱模拟方灯开关作...
一种具备光学均匀显示的模块化驾驶舱模拟方灯开关的制作方法

本申请涉及灯开关领域,具体而言,涉及一种具备光学均匀显示的模块化驾驶舱模拟方灯开关。

背景技术:

1、在飞行模拟器、汽车驾驶模拟器等训练设备中,驾驶舱模拟方灯开关作为人机交互核心部件,其光学显示清晰度与机械操作可靠性直接影响训练真实性与操作安全性。这类开关需满足两大核心需求:一是光学显示需均匀无眩光,确保操作人员在不同光照环境下能快速识别开关状态(如 “开启 / 关闭”“故障 / 正常”),符合航空工业标准 saeas8034 中 “显示亮度偏差≤10%” 的要求;二是机械结构需具备精准自复位能力,适配日均数千次的高频操作,同时模块化设计需兼容不同模拟器的电路系统,降低换型维护成本。

2、中国实用新型专利cn202222345678.9公开了一种驾驶舱模拟灯光开关,通过刚性pcb板搭载单颗led光源,配合单层亚克力灯罩实现显示,采用普通弹簧作为复位件,电路连接采用直接焊接方式。但该结构应用于高精度模拟场景时存在显著局限,光学显示均匀性差,单颗 led 光源呈点光源特性,且仅通过单层灯罩扩散光线,导致开关表面出现明显亮斑与暗区(实测亮度偏差达 30%-40%),如 c919 飞行模拟器的外部灯光控制面板中,此类开关易因显示不均造成操作人员误判;同时缺乏磨砂片与中隔板的光线匀化设计,led 直射光形成眩光,长时间观察易引发视疲劳。

技术实现思路

1、为了克服现有的不足,本申请实施例提供一种具备光学均匀显示的模块化驾驶舱模拟方灯开关,其能够解决上述光学显示均匀性差,led 直射光形成眩光,长时间观察易引发视疲劳的问题。

2、本申请实施例解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具备光学均匀显示的模块化驾驶舱模拟方灯开关,包括外壳。

3、所述外壳的内部安装有柔性电路板,所述柔性电路板上安装有led光源,所述外壳位于所述柔性电路板的下方安装有机械复位件,机械复位件与所述柔性电路板接触,且所述外壳位于led光源的上方设置有灯罩、磨砂片、散光片和字符片,所述外壳底部安装有输出电路板,所述外壳内底部安装有排针,所述柔性电路板通过所述排针与所述输出电路板电性连接。

4、在一种具体的实施方案中,机械复位件包括按键部和复位部,按键部包括按键上盖、按键下盖、按键座和不锈钢按键轴,所述按键座设置于所述外壳内顶部,所述按键上盖设置于按键座的内部,所述磨砂片和所述字符片位于所述按键上盖内部,所述按键下盖与所述柔性电路板的下表面接触,复位部设置于所述外壳内底部,所述不锈钢按键轴的两端分别与所述按键座和复位部接触。

5、在一种具体的实施方案中,复位部包括自复位按钮开关,所述自复位按钮开关安装于所述外壳内底部,所述自复位按钮开关顶部安装有接触手电筒开关,所述手电筒开关与所述不锈钢按键轴接触,所述手电筒开关的外侧套设有第一复位弹簧,且所述第一复位弹簧与所述不锈钢按键轴接触。

6、在一种具体的实施方案中,所述自复位按钮开关的外侧套设第二复位弹簧,所述第二复位弹簧与所述手电筒开关接触。

7、在一种具体的实施方案中,所述外壳内部安装有底座,所述自复位按钮开关、所述手电筒开关和不锈钢按键轴滑动设置于所述底座内部。

8、在一种具体的实施方案中,所述底座和所述外壳之间设置有锁紧螺钉,所述锁紧螺钉上设置有锁紧螺母。

9、在一种具体的实施方案中,所述输出电路板和所述外壳底部共同设置有自攻螺钉。

10、在一种具体的实施方案中,所述外壳底部安装有直角插座。

11、本申请实施例的优点是:

12、通过光线依次通过磨砂片(初步扩散)、字符片(透光显示文字)、散光片(二次均匀化)和灯罩(控制出光方向并防止漏光),层光学件的协同作用,使光线柔和、均匀,字符清晰可见,无眩光和暗区,解决了亮斑和光泄露,不易引发视觉疲劳问题,在驾驶舱低照度环境下仍能保持良好的识别性。

1.一种具备光学均匀显示的模块化驾驶舱模拟方灯开关,其特征在于,包括

2.如权利要求1所述的具备光学均匀显示的模块化驾驶舱模拟方灯开关,其特征在于,机械复位件包括按键部和复位部,按键部包括按键上盖(1)、按键下盖(8)、按键座(9)和不锈钢按键轴(14),所述按键座(9)设置于所述外壳(10)内顶部,所述按键上盖(1)设置于按键座(9)的内部,所述磨砂片(2)和所述字符片(3)位于所述按键上盖(1)内部,所述按键下盖(8)与所述柔性电路板(11)的下表面接触,复位部设置于所述外壳(10)内底部,所述不锈钢按键轴(14)的两端分别与所述按键座(9)和复位部接触。

3.如权利要求2所述的具备光学均匀显示的模块化驾驶舱模拟方灯开关,其特征在于,复位部包括自复位按钮开关(19),所述自复位按钮开关(19)安装于所述外壳(10)内底部,所述自复位按钮开关(19)顶部安装有接触手电筒开关(20),所述手电筒开关(20)与所述不锈钢按键轴(14)接触,所述手电筒开关(20)的外侧套设有第一复位弹簧(23),且所述第一复位弹簧(23)与所述不锈钢按键轴(14)接触。

4.如权利要求3所述的具备光学均匀显示的模块化驾驶舱模拟方灯开关,其特征在于,所述自复位按钮开关(19)的外侧套设第二复位弹簧(24),所述第二复位弹簧(24)与所述手电筒开关(20)接触。

5.如权利要求4所述的具备光学均匀显示的模块化驾驶舱模拟方灯开关,其特征在于,所述外壳(10)内部安装有底座(13),所述自复位按钮开关(19)、所述手电筒开关(20)和不锈钢按键轴(14)滑动设置于所述底座(13)内部。

6.如权利要求5所述的具备光学均匀显示的模块化驾驶舱模拟方灯开关,其特征在于,所述底座(13)和所述外壳(10)之间设置有锁紧螺钉(17),所述锁紧螺钉(17)上设置有锁紧螺母(18)。

7.如权利要求1所述的具备光学均匀显示的模块化驾驶舱模拟方灯开关,其特征在于,所述输出电路板(16)和所述外壳(10)底部共同设置有自攻螺钉(22)。

8.如权利要求1所述的具备光学均匀显示的模块化驾驶舱模拟方灯开关,其特征在于,所述外壳(10)底部安装有直角插座(21)。