车辆健康度计算方法、设备、介质及产品与流程

摘要: 本发明实施例涉及计算机,尤其涉及一种车辆健康度计算方法、设备、介质及产品。背景技术:1、目前,车辆健康度的计算仅考虑车辆部件的健康程度,缺乏全面的健康度计算方式...
车辆健康度计算方法、设备、介质及产品与流程

本发明实施例涉及计算机,尤其涉及一种车辆健康度计算方法、设备、介质及产品。

背景技术:

1、目前,车辆健康度的计算仅考虑车辆部件的健康程度,缺乏全面的健康度计算方式。

技术实现思路

1、本发明实施例提供一种车辆健康度计算方法、设备、介质及产品,用以解决目前的车辆健康度计算全面性有待提升的问题,可以通过在车辆健康度计算中考虑车辆子系统健康度、行驶里程、检修情况和故障情况,提高车辆健康度计算的全面性和科学性,为车辆运营管理提供数据支持。

2、第一方面,本发明实施例提供了一种车辆健康度计算方法,该方法包括:

3、根据第一车辆的车辆子系统的每个车辆部件的车辆部件信息,计算车辆子系统的车辆‌子系统健康度‌;

4、根据第一车辆的第一时刻的总里程和车辆设计寿命里程,计算第一车辆的车辆‌运行里程衰减因子;

5、根据第一车辆的第一时刻关联的第一时间区间内的检修计划信息和实际检修工作记录信息,计算第一车辆的车辆‌检修时效因子;

6、根据第一车辆的第一时刻关联的第二时间区间内的车辆故障事件以及第一车辆的历史最高级别故障事件,计算车辆‌故障惩罚因子;

7、根据全部车辆子系统的车辆‌子系统健康度、车辆‌运行里程衰减因子、车辆‌检修时效因子和车辆‌故障惩罚因子计算第一车辆的第一时刻的车辆健康度。

8、第二方面,本发明实施例还提供了一种车辆健康度计算装置,该装置包括:

9、子系统健康度计算模块,用于根据第一车辆的车辆子系统的每个车辆部件的车辆部件信息,计算车辆子系统的车辆‌子系统健康度‌;

10、车辆运行里程衰减因子计算模块,用于根据第一车辆的第一时刻的总里程和车辆设计寿命里程,计算第一车辆的车辆‌运行里程衰减因子;

11、车辆检修时效因子计算模块,用于根据第一车辆的第一时刻关联的第一时间区间内的检修计划信息和实际检修工作记录信息,计算第一车辆的车辆‌检修时效因子;

12、车辆故障惩罚因子计算模块,用于根据第一车辆的第一时刻关联的第二时间区间内的车辆故障事件以及第一车辆的历史最高级别故障事件,计算车辆‌故障惩罚因子;

13、车辆健康度计算模块,用于根据全部车辆子系统的车辆‌子系统健康度、车辆‌运行里程衰减因子、车辆‌检修时效因子和车辆‌故障惩罚因子计算第一车辆的第一时刻的车辆健康度。

14、第三方面,本发明实施例还提供了一种电子设备,电子设备包括:

15、至少一个处理器;以及

16、与所述至少一个处理器通信连接的存储器;其中,

17、所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的计算机程序,所述计算机程序被所述至少一个处理器执行,以使所述至少一个处理器能够执行本发明任一实施例所述的车辆健康度计算方法。

18、第四方面,本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有计算机指令,所述计算机指令用于使处理器执行时实现本发明任一实施例所述的车辆健康度计算方法。

19、第五方面,本发明实施例还提供了一种计算机程序产品,包括计算机程序,所述计算机程序在被处理器执行时实现如本发明实施例中任一所述的车辆健康度计算方法。

20、本发明实施例中,通过根据第一车辆的车辆子系统的每个车辆部件的车辆部件信息,计算车辆子系统的车辆‌子系统健康度;根据第一车辆的第一时刻的总里程和车辆设计寿命里程,计算第一车辆的车辆‌运行里程衰减因子;根据第一车辆的第一时刻关联的第一时间区间内的检修计划信息和实际检修工作记录信息,计算第一车辆的车辆‌检修时效因子;根据第一车辆的第一时刻关联的第二时间区间内的车辆故障事件以及第一车辆的历史最高级别故障事件,计算车辆‌故障惩罚因子;根据全部车辆子系统的车辆‌子系统健康度、车辆‌运行里程衰减因子、车辆‌检修时效因子和车辆‌故障惩罚因子计算第一车辆的第一时刻的车辆健康度。本发明实施例的技术方案解决了目前的车辆健康度计算全面性有待提升的问题,可以通过在车辆健康度计算中考虑车辆子系统健康度、行驶里程、检修情况和故障情况,提高车辆健康度计算的全面性和科学性,为车辆运营管理提供数据支持。

1.一种车辆健康度计算方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据第一车辆的车辆子系统的每个车辆部件的车辆部件信息,计算所述车辆子系统的车辆‌子系统健康度,包括:

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据所述子系统实时状态分、所述子系统寿命分和所述子系统检修合规分,计算所述车辆子系统的车辆‌子系统健康度,包括:

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述第一车辆的第一时刻的总里程和车辆设计寿命里程,计算所述第一车辆的车辆‌运行里程衰减因子,包括:

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述第一车辆的所述第一时刻关联的第一时间区间内的检修计划信息和实际检修工作记录信息,计算所述第一车辆的车辆‌检修时效因子,包括:

6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述第一车辆的所述第一时刻关联的第二时间区间内的车辆故障事件以及所述第一车辆的历史最高级别故障事件,计算车辆‌故障惩罚因子,包括:

7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据全部所述车辆子系统的所述车辆‌子系统健康度、所述车辆‌运行里程衰减因子、所述车辆‌检修时效因子和所述车辆‌故障惩罚因子计算所述第一车辆的第一时刻的车辆健康度,包括:

8.一种电子设备,其特征在于,包括至少一个处理器;以及与所述至少一个处理器通信连接的存储器;其中,所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的计算机程序,所述计算机程序被所述至少一个处理器执行,以使所述至少一个处理器能够执行权利要求1-7中任一项所述的车辆健康度计算方法。

9.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质存储有计算机指令,所述计算机指令用于使处理器执行时实现权利要求1-7中任一项所述的车辆健康度计算方法。

10.一种计算机程序产品,包括计算机程序,其特征在于,所述计算机程序在被处理器执行时实现如权利要求1-7中任一项所述的车辆健康度计算方法。