一种侧围修边模压料芯主体及过桥筋的智能化设计方法与流程

本发明涉及模具设计，尤其是涉及一种侧围修边模压料芯主体及过桥筋的智能化设计方法。

背景技术：

1、汽车冲压智能装备模具属于单件开发，每个产品都具有单一性，而且结构复杂，设计难度大。由于不同产品的差异、工艺方案的差异、不同客户技术标准的差异、生产设备的差异，模具实际开发过程中即使按照统一的设计规范，因各种不同而复杂的场景变化，对于同一类型的产品（如：侧围、尾门、发盖），结构也会有很大变化，这样导致对设计工程师的能力有着非常高的要求，而且设计开发周期较长，以一套侧围修边模为例：通过常用cad软件，手工3d建模式进行结构设计，需25天-30天时间，如专利cn119475564a公开的一种汽车覆盖件模具设计方法；目前新能源汽车迭代快，开发周期越来越短，因此对模具开发周提出更高要求，而模具开发周期中设计占用25%的时间，且人力成本越来越高，因此提高模具设计效率尤为迫切。

2、现有的模具设计，通过cad软件操作命令，手工构造，设计效率低，场景复杂，标准化程度低，设计员需要掌握大量设计标准，对设计工程师要求高，人员培养周期长，成本高；以及无法更好的满足客户对周期的要求，影响公司核心竞争力。

技术实现思路

1、针对现有技术不足，本发明提供一种侧围修边模压料芯主体及过桥筋的智能化设计方法，以达到提高设计效率，节约开发成本的目的。

2、为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案为：

3、本申请提供一种侧围修边模压料芯主体及过桥筋的智能化设计方法，包括：

4、s1、压料芯结构体系归类与主要特征抽象；

5、s2、全维度设计输入条件标准化定义；

6、s3、模块化设计流程与构建规则体系搭建；

7、s4、流程可视化与标准逻辑闭环固化，形成完成压料芯设计体系。

8、其中，

9、所述步骤s1中，归纳结构形式类型，掏空形式、导向型式结构以及过桥筋样；归纳过桥筋场景变化，确定过桥筋类型，内过桥筋以及外过桥筋圈；抽象过桥筋截面形式。

10、所述步骤s2中，归纳定义压料芯构造输入条件：3d工艺数模、修边线、成型前轮廓线、成型后轮廓线、送料高度、闭合高度、侧加工方向线、模具基准坐标系；设备输入条件，机床工作台面、机床废料洞；规划方案输入条件，设计标准选择，结构形式选择、付型样式、限位形式、压芯导向形式、过桥筋形式。

11、所述步骤s3中，创建设计流，压料芯主体、压料芯型面构建、压料芯主筋构建、压料芯辅筋构建、压料芯过桥筋构建、限位布置、起吊布置以及导向布置。

12、所述步骤s4中，制定压料芯过桥筋与周边逻辑关系；制定压料芯型面主体生成规则；制定压料芯主筋构建规则；制定压料芯辅筋构建规则；制定压料芯过桥生成规则；定义每个功能构造需要的输入条件；建立压料芯内过桥生成流程图；建立压料芯外过桥筋生成流程图；定义每个功能构造满足的标准规范及关联逻辑关系。

13、所述步骤s1中，完成压料芯整体结构形式归纳，系统划分掏空形式、导向型式结构、过桥筋样式三大主流结构类型，明确各类结构的形态特征与适用场景；聚焦主要功能部件过桥筋，根据实际应用场景完成类型界定，区分内过桥筋、外过桥筋圈两种核心样式，梳理两类过桥筋的场景适配差异；对过桥筋核心结构进行特征抽象，统一确立t截面标准截面形式，固化核心部件的基础结构形态，实现结构设计的标准化前置定型。

14、所述智能化设计方法中，依据客户需求及策划要求选择调用客户模板；依据工艺数据及设计策划生成压料芯型面主体；依据修边线、成型前工艺型面轮廓线、成型前工艺型面构建压料芯轮廓主筋；依据修边线、成型前工艺型面轮廓线、成型前工艺型面构建压料芯辅筋主筋。

15、所述智能化设计方法包括过桥筋的智能设计构造方法，其包括：

16、过桥筋相关参数设置；过桥筋区域划分及分类；过桥筋生成规则设置；形成内过桥筋场景生成流程图。

17、所述智能化设计方法中，模型构建的同时将参数保存，实现后期设变时可以直接替换数模、分模线，从而自动更新实体。

18、本发明与现有技术相比，具有以下优点：

19、该侧围修边模压料芯主体及过桥筋的智能化设计方法设计合理，能完成覆盖件侧围压料芯及过桥筋智能化设计，实现标准化快速设计，提高设计效率，节约开发成本，缩短模具开发周期周期。

1.一种侧围修边模压料芯主体及过桥筋的智能化设计方法，其特征在于：所述智能化设计方法包括：

2.如权利要求1所述侧围修边模压料芯主体及过桥筋的智能化设计方法，其特征在于：所述步骤s1中，归纳结构形式类型，掏空形式、导向型式结构以及过桥筋样；归纳过桥筋场景变化，确定过桥筋类型，内过桥筋以及外过桥筋圈；抽象过桥筋截面形式。

3.如权利要求1所述侧围修边模压料芯主体及过桥筋的智能化设计方法，其特征在于：所述步骤s2中，归纳定义压料芯构造输入条件：3d工艺数模、修边线、成型前轮廓线、成型后轮廓线、送料高度、闭合高度、侧加工方向线、模具基准坐标系；设备输入条件，机床工作台面、机床废料洞；规划方案输入条件，设计标准选择，结构形式选择、付型样式、限位形式、压芯导向形式、过桥筋形式。

4.如权利要求1所述侧围修边模压料芯主体及过桥筋的智能化设计方法，其特征在于：所述步骤s3中，创建设计流，压料芯主体、压料芯型面构建、压料芯主筋构建、压料芯辅筋构建、压料芯过桥筋构建、限位布置、起吊布置以及导向布置。

5.如权利要求1所述侧围修边模压料芯主体及过桥筋的智能化设计方法，其特征在于：所述步骤s4中，制定压料芯过桥筋与周边逻辑关系；制定压料芯型面主体生成规则；制定压料芯主筋构建规则；制定压料芯辅筋构建规则；制定压料芯过桥生成规则；定义每个功能构造需要的输入条件；建立压料芯内过桥生成流程图；建立压料芯外过桥筋生成流程图；定义每个功能构造满足的标准规范及关联逻辑关系。

6.如权利要求2所述侧围修边模压料芯主体及过桥筋的智能化设计方法，其特征在于：所述步骤s1中，完成压料芯整体结构形式归纳，系统划分掏空形式、导向型式结构、过桥筋样式三大主流结构类型，明确各类结构的形态特征与适用场景；聚焦主要功能部件过桥筋，根据实际应用场景完成类型界定，区分内过桥筋、外过桥筋圈两种核心样式，梳理两类过桥筋的场景适配差异；对过桥筋核心结构进行特征抽象，统一确立t截面标准截面形式，固化核心部件的基础结构形态，实现结构设计的标准化前置定型。

7.如权利要求5所述侧围修边模压料芯主体及过桥筋的智能化设计方法，其特征在于：所述智能化设计方法中，依据客户需求及策划要求选择调用客户模板；依据工艺数据及设计策划生成压料芯型面主体；依据修边线、成型前工艺型面轮廓线、成型前工艺型面构建压料芯轮廓主筋；依据修边线、成型前工艺型面轮廓线、成型前工艺型面构建压料芯辅筋主筋。

8.如权利要求5所述侧围修边模压料芯主体及过桥筋的智能化设计方法，其特征在于：所述智能化设计方法包括过桥筋的智能设计构造方法，其包括：

9.如权利要求8所述侧围修边模压料芯主体及过桥筋的智能化设计方法，其特征在于：所述智能化设计方法中，模型构建的同时将参数保存，实现后期设变时可以直接替换数模、分模线，从而自动更新实体。