一种基于大模型的配网工程材料图文智能校验方法与流程

本发明涉及配网工程图文校验，更具体地说，本发明涉及一种基于大模型的配网工程材料图文智能校验方法。

背景技术：

1、现有的配网工程设计审查主要采用基于预设规则的图面参数提取，或结合多模态大模型进行辅助图文解析。例如，公开号为cn122369051a的发明申请了一种基于大模型的电力图纸违规拓扑关系识别方法及系统，通过对电力图纸与配套文本进行联合语义解析，并提取坐标进行几何建模，以校验设备间实际空间参数是否符合预设阈值。又如，公开号为cn122153041a的发明申请了一种基于多模态大模型的数据处理方法和系统，通过识别图纸电气元件构建无向图，利用图算法检测连通性与计算电气距离，并结合知识检索推理生成包含问题定位和修改建议的审查结果。

2、然而，上述现有技术在实际应用中仍存在一些技术问题：第一，路径可行性与安全性评估多基于图面几何条件，对于线路实际跨越区域的地形起伏、地表覆盖等因素与材料力学参数间的匹配关系，缺乏有效的联合验证手段，跨距配置的合理性与施工可行性难以在设计阶段被充分确认。第二，设计图纸中的设备配置方案与实际工程资源间的对应性难以核验，设备数量、节点连接关系与物理资源上限间的匹配程度缺乏对照机制，易导致设计方案与现场物资条件脱节。第三，在面临多类复合异常时，难以对各类冲突进行结构化梳理与综合分析，进而无法直接生成多维度协同评估的综合审查意见。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷，本发明的实施例提供一种基于大模型的配网工程材料图文智能校验方法，通过地形地貌特征生成施工环境约束，结合安全距离阈值与节点连通容量约束验证工程拓扑，进而生成冲突标签与多维度审查意见，以解决现有技术中路径评估脱离实际环境、设备连接缺乏容量验证及审查维度单一的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

3、一种基于大模型的配网工程材料图文智能校验方法，包括以下步骤：

4、利用预训练大模型对待校验配网工程的多模态工程资料进行解析，提取得到工程特征信息；

5、根据工程现场的地形地貌特征生成施工环境约束，依据工程特征信息，构建节点连通容量约束与安全距离阈值；

6、基于工程特征信息中的几何图元构建工程拓扑，并依据施工环境约束、节点连通容量约束与安全距离阈值，对所述工程拓扑中各几何图元进行约束验证，生成冲突集合及冲突标签；

7、基于所述冲突集合及冲突标签，生成多维度审查意见。

8、在一个优选的实施方式中，所述多模态工程资料包括设计文件、工程图纸及对应的标准设备材料参数；所述工程特征信息包括工程语义信息、离散几何图元及标准参数集合。

9、在一个优选的实施方式中，所述生成施工环境约束，包括：获取所述工程现场的高程数据与地表覆盖数据，提取各空间位置的坡度与地表覆盖类型，构建空间代价矩阵；依据所述工程语义信息中对应的材料力学性能参数，计算最大允许档距，并将所述最大允许档距转换为路径代价阈值；所述空间代价矩阵与路径代价阈值共同构成所述施工环境约束。

10、在一个优选的实施方式中，所述构建空间代价矩阵，包括：基于预设工程施工定额，获取各地表覆盖类型对应的基础代价值；以所述坡度为加权系数，与所述基础代价值相乘，得到各空间位置的施工代价值，构成所述空间代价矩阵。

11、在一个优选的实施方式中，所述构建节点连通容量约束与安全距离阈值，包括：将所述工程语义信息中设备台账所记载的各类设备数量，作为工程拓扑中同类节点的数量上限，并依据所述工程语义信息中设备的规格型号，从标准参数集合中提取对应设备的接口数量作为节点度上限值，由所述数量上限与所述节点度上限值构成所述节点连通容量约束；将标准参数集合中的电气间距标准值，按工程图纸的比例缩放至所述离散几何图元所在的图面坐标系，得到所述安全距离阈值。

12、在一个优选的实施方式中，所述对所述工程拓扑中各几何图元进行约束验证，包括：建立各几何图元与工程特征信息中设备实体之间的映射关系；在工程拓扑的路径分析中，将各所述几何图元映射至所述空间代价矩阵，计算各所述几何图元对应路径的累计施工代价值；获取所述几何图元关联节点的当前连接数、当前设备型号已映射的节点数及相邻几何图元间的图面间距；将所述累计施工代价值、当前连接数、已映射节点数及图面间距，分别与所述路径代价阈值、节点度上限值、同类节点数量上限及所述安全距离阈值进行比对校验，并计算未通过校验的几何图元在对应校验项的偏差数据。

13、在一个优选的实施方式中，所述生成冲突集合及对应冲突标签，包括：将校验未通过的几何图元作为冲突图元，并提取与所述冲突图元存在实体映射关系的工程语义信息，构建冲突集合；依据违反的约束类型为所述冲突图元绑定冲突标签，所述冲突标签包括连通度超限标签、代价超限标签与间距违规标签。

14、在一个优选的实施方式中，所述基于所述冲突集合及冲突标签，生成多维度审查意见，包括：基于所述冲突标签，提取对应的连通度偏差数据、间距偏差数据及累计施工代价偏差数据；计算工程语义信息中技术参数与标准规格参数的语义相似度，以及多模态工程资料中设计文件所记载的现状运行年限与预设退役年限的年限差值；计算拓扑连通后工程拓扑的空间覆盖范围与所述设计文件所记载的待改造区域的空间重叠度；将所述偏差数据、语义相似度、年限差值及空间重叠度输入所述预训练大模型，生成所述多维度审查意见。

15、在一个优选的实施方式中，所述提取得到工程语义信息、离散几何图元及标准参数集合，包括：对多模态工程资料中设计文件与标准设备材料参数进行自然语言解析，得到工程语义信息与标准参数集合；对多模态工程资料中工程图纸进行矢量化处理，得到离散几何图元。

16、在一个优选的实施方式中，所述预训练大模型的训练过程，包括：获取配网工程领域的历史多模态工程资料，结合对应结构化标注结果，对基础大模型进行跨模态理解训练；以历史冲突集合及历史冲突标签为输入，以历史多维度审查意见为目标输出，对跨模态理解训练后的基础大模型进行监督训练，得到所述预训练大模型。

17、本发明一种基于大模型的配网工程材料图文智能校验方法的技术效果和优点：

18、1.本发明通过获取工程现场的地形地貌特征生成施工环境约束，并在工程拓扑的约束验证中引入该施工环境约束，建立了图面设计数据与物理环境要素的联合校验机制，保障了配网设计方案的可实施性，提升了电网基建工程规划的科学性与建设安全性。

19、2.本发明通过解析工程语义信息及标准参数集合中的工程属性构建节点连通容量约束，并基于该约束对工程拓扑进行验证，建立了图纸节点网络特征与工程设备物理属性上限间的关联比对机制，降低了图面逻辑与物理资源脱节的风险，保障了电网工程物资配置的准确性与现场施工的高效推进。

20、3.本发明基于冲突集合及冲突标签生成多维度审查意见，将底层物理冲突与规则校验结果转化为结构化的综合指导信息，提升了系统对复合型设计缺陷的智能诊断与梳理能力，为电网工程设计的质量管控与数字化审查提供了可靠的决策支撑。