基于AI生成车衣贴图的车辆数字孪生车模涂装自定义方法及系统与流程

摘要: 本发明涉及车辆显示控制领域,尤其涉及基于ai生成车衣贴图的车辆数字孪生车模涂装自定义方法、基于ai生成车衣贴图的车辆数字孪生车模涂装自定义系统。背景技术:1、随...
基于AI生成车衣贴图的车辆数字孪生车模涂装自定义方法及系统与流程

本发明涉及车辆显示控制领域,尤其涉及基于ai生成车衣贴图的车辆数字孪生车模涂装自定义方法、基于ai生成车衣贴图的车辆数字孪生车模涂装自定义系统。

背景技术:

1、随着汽车智能化、个性化需求的不断提升,车辆涂装自定义已成为提升用户体验的重要功能,目前行业内相关技术以特斯拉车辆涂装自定义功能为典型代表。现有技术中,特斯拉通过向用户开放车衣模板(如2025.44.25.11版本软件更新后,在github放出全系车型车衣模板png文件),允许用户自行制作车衣素材,导入u盘后应用到中控3d车模中,实现个性化涂装预览,同时支持用户将自制车衣发布至社区,供其他用户参考或使用。

2、但该现有技术存在明显的局限性,核心问题集中在以下几点:第一,个性化涂装的实现强依赖用户自身的创作能力和社区贡献,普通用户缺乏专业的图像设计技能,无法独立制作符合自身需求的车衣素材,只能依赖社区内其他用户发布的成品,导致个性化需求难以得到真正满足;第二,用户自制车衣需手动适配车型尺寸,易出现图案形状与官方车模差异较大的问题,需额外借助绘图工具调整,操作繁琐且门槛较高;第三,涂装方案的生成缺乏智能性,无法根据用户的简单描述或参考图片快速生成适配本车的涂装效果,用户体验较差;第四,社区贡献的不确定性导致涂装方案的多样性、适配性无法得到保障,难以覆盖不同用户的个性化审美需求,且缺乏实时生成、实时预览的便捷性。

3、本发明针对现有技术中车辆涂装自定义依赖社区能力、操作门槛高、个性化不足、智能性欠缺等问题,提供一种基于ai生成车辆涂装方案并应用于中控主机数字孪生车模的方法,通过ai智能生成适配本车的涂装贴图,结合数字孪生车模实现实时预览,彻底解决现有技术的痛点。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种基于ai生成车衣贴图的车辆数字孪生车模涂装自定义方法、基于ai生成车衣贴图的车辆数字孪生车模涂装自定义系统,至少解决多个技术问题中的一个技术问题。

2、核心技术问题:车辆涂装自定义依赖社区能力、操作门槛高、个性化不足、智能性欠缺等问题。

3、本发明提供了下述方案:

4、根据本发明的第一个方面,提供一种基于ai生成车衣贴图的车辆数字孪生车模涂装自定义方法,应用于搭载数字孪生车模的中控主机,包括以下步骤:

5、s1针对目标车型,预先制作车身可涂装区域的uv遮罩以界定ai生图的有效范围,并在数字孪生车模的3d模型中配置专属uv集,专属uv集的尺寸规格与ai生成车衣贴图的输出规格一致;

6、s2通过中控主机接收用户输入的涂装需求,涂装需求包括文字提示词和参考提示图;

7、s3对文字提示词进行语义提炼优化,生成适配ai生图模型的优化提示词;

8、s4将优化提示词、参考提示图以及对应车型的uv遮罩数据传输至云端ai生图智能体,由云端ai生图智能体在uv遮罩限定的范围内生成车衣贴图;

9、s5中控主机下载生成的车衣贴图,存储至预设的本地共享路径;

10、s6中控主机的3d渲染应用从本地共享路径读取车衣贴图,将其赋予数字孪生车模车身可涂装区域的车漆材质,在中控屏幕显示个性化涂装效果。

11、进一步的,包括:

12、步骤s1中,制作车身可涂装区域的uv遮罩具体包括:

13、以顶视图制作整车模型的uv集,生成预设分辨率的二值化遮罩贴图,其中车身可涂装区域为第一颜色,不可涂装区域为第二颜色;

14、将遮罩贴图自动拆分为车身侧面遮罩与引擎盖遮罩两组子遮罩。

15、进一步的,包括:

16、步骤s4中,生成车衣贴图具体包括:

17、云端ai生图智能体基于车身侧面遮罩与引擎盖遮罩分别生成对应区域的分区贴图,统一两张分区贴图的背景色;

18、对车身侧面的分区贴图进行上下镜像翻转处理,将翻转后的侧面分区贴图与引擎盖分区贴图进行分层拼接,输出与专属uv集规格一致的成品车衣贴图。

19、进一步的,包括:

20、步骤s2中,通过中控主机接收用户输入的涂装需求具体包括:

21、通过中控主机的交互界面以触控或语音方式接收用户输入;

22、当采用语音输入时,先对语音识别结果进行干扰信息过滤与语义补全,再执行步骤s3的提示词优化处理。

23、进一步的,包括:

24、步骤s5中,存储至预设的本地共享路径具体包括:

25、本地共享路径为中控主机内所有调用数字孪生车模的3d渲染应用提供统一访问入口;

26、还包括:当检测到车衣贴图下载完成后,中控主机向全部关联的3d渲染应用发送贴图更新通知,各3d渲染应用同步读取车衣贴图并更新对应3d场景中的车模涂装效果。

27、进一步的,包括:

28、步骤s5还包括贴图显存管理步骤:

29、对下载的车衣贴图进行智能压缩处理,3d渲染应用采用动态加载方式读取车衣贴图,避免高分辨率贴图一次性加载导致的内存溢出。

30、根据本发明的第而个方面,提供一种基于ai生成车衣贴图的车辆数字孪生车模涂装自定义系统,包括:依次顺序连接用户交互层、ai处理层、数据存储层和渲染层,并形成数据闭环;

31、用户交互层,部署于中控主机,用于输入用户端提交的文字提示词和参考提示图,输出涂装需求数据至ai处理层,并接收渲染层返回的涂装效果向用户端展示;

32、ai处理层,部署于云端,用于基于输入的车衣贴图,输出车衣贴图数据至数据存储层;

33、其中,基于涂装需求数据匹配对应车型的uv遮罩数据,对文字提示词进行语义提炼优化,在uv遮罩限定的范围内生成车衣贴图,

34、数据存储层,部署于中控主机本地,用于向渲染层输出统一的贴图访问入口与贴图数据;

35、其中,基于输入云端返回的车衣贴图,将贴图存储至本地共享路径并记录存储路径;

36、渲染层,部署于中控主机,包括3d渲染应用与数字孪生车模;

37、基于输入车衣贴图数据,将贴图赋予数字孪生车模车身可涂装区域的车漆材质,生成涂装效果并输出至用户交互层显示。

38、进一步的,包括:

39、ai处理层还用于制作整车顶视图uv集,生成区分可涂装区域与不可涂装区域的二值化uv遮罩,并将uv遮罩拆分为车身侧面遮罩与引擎盖遮罩;

40、其中,生成车衣贴图时,基于车身侧面遮罩与引擎盖遮罩分别生成分区贴图,统一背景色后对侧面贴图进行镜像翻转,分层拼接得到与专属uv集规格一致的成品车衣贴图。

41、进一步的,包括:

42、用户交互层,还用于支持触控输入与语音输入的两种交互方式;

43、其中,当接收语音输入时,先对语音识别结果进行干扰信息过滤与语义补全生成文本,再将文本的文字内容输出至ai处理层。

44、进一步的,包括:

45、渲染层包括多个关联的3d渲染应用;

46、当数据存储层完成车衣贴图存储后,向所有关联的3d渲染应用发送贴图更新通知;

47、各3d渲染应用基于更新通知,同步从本地共享路径读取贴图并更新对应3d场景的车模涂装。

48、通过上述方案,获得如下有益的技术效果:

49、本发明降低个性化涂装门槛,实现全民便捷定制,无需用户具备专业的图像设计技能,仅需输入简单提示词(如“星空渐变”“碳纤维纹理”)或上传参考提示图,即可通过ai生成符合需求的车衣涂装,摆脱对社区创作能力的依赖,让每一位用户都能轻松实现专属车辆涂装的定制,极大提升用户参与度。

50、本发明提升涂装适配性,保障预览效果真实性,通过为每款车型配置专属的车身可涂装部分uv遮罩(mask),明确ai生图范围,同时新增uv集适配ai生成贴图,确保生成的车衣贴图与本车数字孪生车模精准匹配,避免出现图案错位、尺寸不符等问题,结合基于物理的渲染(pbr)材质标准,让数字孪生车模的涂装预览效果与实车涂装效果高度一致,为用户提供精准的改装参考。

51、本发明提升用户交互体验,增强产品竞争力,实现“输入需求—ai生成—实时预览”的全流程闭环,用户可快速生成多种涂装方案并即时在中控数字孪生车模上查看效果,无需繁琐的导入、调整操作,满足用户即时性、个性化的体验需求,同时丰富车辆智能化功能,区别于现有技术的单一模式,提升车辆产品的市场竞争力。

52、本发明优化系统兼容性与稳定性,保障使用连续性,通过共享路径存储ai生成的贴图,实现各3d渲染应用的同步调用,确保涂装效果在中控所有相关3d场景中一致显示;同时本地记录车衣路径,实现车机上电后自动初始化加载,避免用户重复操作,保障使用的连续性和便捷性,同时通过贴图显存管理技术,避免一次性读取大分辨率贴图导致的内存溢出,提升系统稳定性。

53、本发明拓展个性化改装预览场景,降低实车改装风险,用户可通过数字孪生车模实时预览ai生成的涂装效果,提前预判实车改装后的视觉效果,避免因盲目改装导致的成本浪费,同时ai可生成多样化、个性化的涂装方案,为用户提供更丰富的改装思路,推动车辆个性化改装市场的发展。

54、本发明提升ai生图精准度,贴合车辆涂装场景,通过对用户输入的提示词进行ai预处理,提炼核心主题(如将“蓝色带花纹”提炼为“深海波纹蓝色涂装”),确保生成的车衣内容与用户需求高度契合,同时结合车型mask限制生图范围,避免生成无效图案,提升ai生图的效率和精准度,适配车辆涂装的特殊场景需求。