一种地效飞行器的制作方法

本发明涉及飞行器领域，更具体的，涉及一种地效飞行器。

背景技术：

1、地效飞行器是一种利用地面效应实现贴近水面或地面飞行的运载工具，兼具船舶与飞机的性能特征，具有低飞、隐蔽、高速、大载重等优点；现有地效飞行器大多采用固定式机翼与船身一体化的整体式结构，构型单一、不可拆分，存在以下不足：一是整机和/或大型化部件组装拆卸困难，使用操作麻烦；二是占用空间大，运输及存放较为麻烦；故此有待改进。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的缺陷，本发明所要解决的技术问题在于提出一种地效飞行器，其可拆分为多个结构模块，减少空间占用，方便运输及存放；其连接结构新颖，拆装方便，可便于实际作业应用。

2、为达此目的，本发明采用以下的技术方案：

3、本发明提供了一种地效飞行器，包括机身、前翼装置、尾翼装置、侧翼装置；前翼装置安装在机身的前端，尾翼装置安装在机身的后端，侧翼装置成对安装在机身的两侧；侧翼装置包括第一翼膀、第二翼膀、第一翼板及第二翼板；机身的两相对侧壁均安装有第一卡头，第一翼板及第二翼板靠近机身的壁面上安装有第二卡头；第二卡头的位置与第一卡头的位置对应；第一翼膀及第二翼膀可拆装设于对应的第一卡头及第二卡头之间；第一翼板与第二翼板之间相互卡接。

4、在本发明较佳的技术方案中，第一翼膀包括第一支撑板、第一锁定结构；第一支撑板的两端面设有第一卡槽，第一卡槽的位置与第一卡头及第二卡头的位置对应、且形状适配；第一支撑板上设有第一腔室，第一腔室包括与第一卡槽导通的穿孔，第一锁定结构安装在第一腔室内，第一锁定结构的锁舌活动伸入第一卡槽内；第一支撑板通过第一卡槽适配卡于对应的第一卡头及第二卡头之间，且通过第一锁定结构进行锁定；第一锁定结构经调节可解除对第一卡头及第二卡头的锁定；第二翼膀包括第二支撑板及第二锁定结构；第二支撑板的两端设有第二卡槽，第二卡槽的结构与第一卡槽的结构相同、且位置对应；第二支撑板上设有第二腔室，第二腔室的结构与第一腔室的结构相同；第二锁定结构与第一锁定结构相同，第二锁定结构适配安装在第二腔室内。

5、在本发明较佳的技术方案中，第一翼板及第二翼板上各安装有两个第二卡头，机身的侧壁对应安装有多个第一卡头；第一支撑板的两端面设有开设有相应数量的第一卡槽，且位置对应；第二支撑板的两端面设有开设有相应数量的第二卡槽，且位置对应。

6、在本发明较佳的技术方案中，第一卡头包括第一支撑块，第一支撑块的端面中心固定设有第一卡柱，第一卡柱的端部固定设有第二卡柱，第二卡柱的直径大于第一卡柱的直径；第二卡柱的端面中心设有第一插孔，第一插孔的形状与锁舌的形状适配；第二卡头的结构与第一卡头的结构相同；第一卡槽包括第一沉槽，第一沉槽的槽宽与第二卡柱的直径适配，第一沉槽的两端为圆弧状结构；第一沉槽的槽口处固定设有挡环，挡环呈u型状结构，挡环的内环宽度与第一卡柱的直径适配；第一卡柱的厚度与挡环的厚度适配，第二卡柱的厚度与第一沉槽槽底到挡环内壁之间的间距适配；且挡环的折弯部中心与穿孔的中心对应。

7、在本发明较佳的技术方案中，第一腔室包括第二沉槽，第二沉槽设于第一支撑板的顶面，第二沉槽沿第一支撑板的长度方向延伸；第二沉槽的底面两侧设有第一滑槽，第一滑槽的两端延伸至第一沉槽的两端面；第一滑槽的端面设有穿孔，穿孔包括相互连通的第一孔段及第二孔段，第一孔段的直径大于第二孔段的直径，第二孔段的另一端与第一卡槽连通；第一锁定结构包括解锁件及两个锁定组件，两个锁定组件对称设于第一沉槽的两端；锁定组件包括两条锁杆，锁杆活动安装在穿孔处，锁杆的锁舌经第二孔段伸入第一卡槽内；锁杆的另一端与解锁件联动配合，通过调节解锁件带动锁杆往第二沉槽中心方向移动，使锁舌收于第二孔段内。

8、在本发明较佳的技术方案中，第一滑槽的槽底为弧形面结构；锁定组件包括托架、限位架、两条锁杆、及两条弹簧；锁杆包括锁舌，锁舌的端面固定设有滑块，滑块的直径大于锁舌的直径，滑块的直径与第一滑槽及第一孔段的直径适配；滑块远离锁舌的端面中心固定设有杆条，杆条的末端固定设有卡块；弹簧套设在杆条上，弹簧活动设于第一孔段内，为锁舌提供朝外顶出的弹力；限位架安装在第二沉槽的端部，用于阻挡弹簧从第一孔段处脱离；托架的两端底部固定设有套筒，卡块插于套筒内、通过螺钉固定；托架的顶部与解锁件联动配合，通过调节解锁件带动锁杆往解锁件的方向移动，实现解锁。

9、在本发明较佳的技术方案中，第二沉槽的槽底中心安装有轴承；解锁件的底面中心固定设有插柱，插柱安装在轴承处；托架的顶面设有螺纹孔，螺纹孔处安装有螺栓；解锁件上设有一对弧形孔，螺栓活动穿设在弧形孔处；通过转动解锁件带动两个托架相向运动，使锁舌收于第二孔段内。

10、在本发明较佳的技术方案中，第二沉槽的两端底面设有夹槽；限位架为板块状结构，限位架的两端底部对应设有用于避让杆条的卡口，卡口的顶部为弧形状结构、直径与杆条的直径适配；限位架的厚度与夹槽的槽宽适配，限位架卡放在夹槽处，且通过螺钉固定在第二沉槽的端面。

11、在本发明较佳的技术方案中，第一翼板靠近第二翼板的端部固定设有第一卡勾；第二翼板靠近第一翼板的端部固定设有第二卡勾；第二卡勾与第一卡勾相互勾合卡接；第一翼板及第二翼板相靠近的端部侧壁之间通过第一搭扣连接。

12、本发明的有益效果为：

13、本发明提供的一种地效飞行器，包括机身、前翼装置、尾翼装置、侧翼装置；前翼装置安装在机身的前端，尾翼装置安装在机身的后端，侧翼装置成对安装在机身的两侧；分为多个可拆装的结构模块，可进行快速拆解与组装，便于输送及实际应用；

14、其中，侧翼装置包括第一翼膀、第二翼膀、第一翼板及第二翼板；机身的两相对侧壁均安装有第一卡头，第一翼板及第二翼板靠近机身的壁面上安装有第二卡头；第二卡头的位置与第一卡头的位置对应；第一翼膀及第二翼膀可拆装设于对应的第一卡头及第二卡头之间；第一翼板与第二翼板之间相互卡接；侧翼装置还可进一步的拆解分离，进一步细分结构，既可方面各结构部件的加工生产，也便于对零部件进行拆装替换，还可进一步压缩空间占用，便于存放及运输使用。

1.一种地效飞行器，包括机身、前翼装置、尾翼装置、侧翼装置；前翼装置安装在机身的前端，尾翼装置安装在机身的后端，侧翼装置成对安装在机身的两侧；其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种地效飞行器，其特征在于：

3.根据权利要求2所述的一种地效飞行器，其特征在于：

4.根据权利要求2所述的一种地效飞行器，其特征在于：

5.根据权利要求4所述的一种地效飞行器，其特征在于：

6.根据权利要求5所述的一种地效飞行器，其特征在于：

7.根据权利要求6所述的一种地效飞行器，其特征在于：

8.根据权利要求6所述的一种地效飞行器，其特征在于：

9.根据权利要求1所述的一种地效飞行器，其特征在于：