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一种汽轮机油主油箱排烟风机油气处理装置及方法与流程

2022-02-21 06:21:25 来源:中国专利 TAG:


1.本发明属于发电厂汽轮机油主油箱排烟风机系统技术领域,具体涉及一种汽轮机油主油箱排烟风机油气处理装置及方法。


背景技术:

2.在发电企业机组运行过程中,汽轮机油在设备中作为润滑和液压介质,主要起润滑、密封、散热、传递动力等作用。设备长期运行过程中,在多种因素的作用下,汽轮机油会不可避免地产生油烟,油烟组分中存在大量的酯基、羰基、醚键。这类物质直接经由排烟风机吸出后排放至大气中,会对环境产生危害,特别是对地表水、土壤、大气和饮用水等产生危害。
3.汽轮机油油烟的主要成分是醛、酮、烃、脂肪酸、醇、芳香族化合物、酮、内酯、杂环化合物等,油烟中的丙烯醛排放至大气中,会对眼、鼻、咽喉黏膜产生强烈的刺激,可起慢性角膜炎、鼻炎、咽喉炎、气管炎等疾病;汽轮机油烟中的有毒物苯并芘,会使人体组织发生病变,如果长期接触,会使肺部病变发病率会增加2-3倍;油烟中的脂肪氧化物容易引发中老年心、脑血管疾病。
4.目前汽轮机油主油箱的排烟风机,都是将汽轮机油烟吸出后,不经进一步处理,直接排入大气中,长期排放,且不经任何检测环境,无法判断是否满足排放标准,对环境和人体都会产生危害。


技术实现要素:

5.为了克服以上技术问题,本发明提供了一种汽轮机油主油箱排烟风机油气处理装置及方法,一方面,在排放之前,能够对汽轮机油主油箱尾气进行吸附净化;另一方面,在排烟风机系统内内设检测装置,可实时检测小时排放物质中的特定成分的有效小时均值,
6.如符合标准,则可直接排放至大气中,若不满足排放标准,则进入二次吸附腔室,二次吸附后再排放至大气。
7.为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是:
8.一种汽轮机油主油箱排烟风机油气处理装置,包括在主油箱1上的排烟风机2上依次设置分子筛滤层3、叶广泥滤层4和油烟检测器5。
9.所述分子筛滤层3为zsm-5分子筛。
10.所述叶广泥滤层4具有的空间网状立体结构。
11.所述油烟检测器5型号为mh3050型采样器。
12.一种汽轮机油主油箱排烟风机油气处理方法,主油箱1中排出的油烟经由排烟风机2抽吸后,首先经由分子筛滤层3吸附,之后经由叶广泥滤层4吸附,经分子筛滤层3吸附和叶广泥滤层4分解吸附的尾气,再经由油烟检测器5检测,按照排放标准对油烟检测器5设置上限a,若尾气中污染物的有效小时排放均值小于油烟检测器5上限,则油烟检测器5不会报警,正常排出即可;若大于油烟检测器5上限,油烟检测器5会自动报警,此时便需要更换分
子筛滤层3和叶广泥滤层4。
13.所述油烟检测器5为一体化结构,包括取样结构、分析结构、显示结构;当需要检测尾气时,开启油烟检测器5开关,空气采样泵运行,取样结构开始采集油烟,采集到的油烟进入分析结构,对其中的成分进行检测分析,分析结果会实时显示在显示结构的显示屏中,分析结构中,会根据累计检测量和累计检测时间,计算出有效小时排放均值,即累计检出量/累计检测时间=有效小时排放均值。
14.所述分子筛滤层3为zsm-5分子筛,因其具有较大的比表面积和更高的吸附量,对油烟类极性化合物有良好的吸附效果。
15.所述叶广泥滤层4具有的空间网状立体结构。
16.所述叶广泥滤层4用于将甲醛等有害气体分子在材料里面分解,双螺旋纳米因子把锁定在内部的甲醛分子分解掉。
17.本发明的有益效果:
18.本发明能够有效吸附和分解汽轮机油废气中的有毒有害物质,减少废气直接排放对环境和人体造成危害。
附图说明
19.图1为本发明的结构示意图。
20.图2为本发明的方法流程示意图。
具体实施方式
21.下面结合附图对本发明作进一步详细说明。
22.吸附腔室中包含两层主吸附材料,如图1所示,主油箱1中排出的油烟经由排烟风机2抽吸后,首先经由分子筛滤层3吸附,优选用zsm-5分子筛,因其具有较大的比表面积和更高的吸附量,对油烟类极性化合物有良好的吸附效果;之后经由叶广泥滤层4吸附,叶广泥是具有吸附、锁定并分解有害物质的材料。叶广泥具有的空间网状立体结构,能把甲醛等有害气体分子在材料里面分解,里面的双螺旋纳米因子又可以把锁定在内部的甲醛分子分解掉,具有锁定分解甲醛的功能,从而达到分解汽轮机油尾气中醛类毒害物质的目的。经分子筛滤层3吸附和叶广泥滤层4分解吸附的尾气,再经由油烟检测器检测,按照排放标准对油烟检测器设置上限a,若尾气中污染物的有效小时排放均值小于检测器上限,则检测器不会报警,正常排出即可;若大于检测器上限,检测器会自动报警,此时便需要更换滤层3和叶广泥滤层4。
23.一种汽轮机油主油箱排烟风机油气处理方法,主油箱1中排出的油烟经由排烟风机2抽吸后,首先经由分子筛滤层3吸附,之后经由叶广泥滤层4吸附,经分子筛滤层3吸附和叶广泥滤层4分解吸附的尾气,再经由油烟检测器5检测,按照排放标准对油烟检测器5设置上限a,若尾气中污染物的有效小时排放均值小于油烟检测器5上限,则油烟检测器5不会报警,正常排出即可;若大于油烟检测器5上限,油烟检测器5会自动报警,此时便需要更换分子筛滤层3和叶广泥滤层4。
24.所述油烟检测器5为一体化结构,包括取样结构、分析结构、显示结构;当需要检测尾气时,开启油烟检测器5开关,空气采样泵运行,取样结构开始采集油烟,采集到的油烟进
入分析结构,对其中的成分进行检测分析,分析结果会实时显示在显示结构的显示屏中,分析结构中,会根据累计检测量和累计检测时间,计算出有效小时排放均值,即累计检出量/累计检测时间=有效小时排放均值。


技术特征:
1.一种汽轮机油主油箱排烟风机油气处理装置,其特征在于,包括在主油箱(1)上的排烟风机(2)上依次设置分子筛滤层(3)、叶广泥滤层(4)和油烟检测器(5)。2.根据权利要求1所述的一种汽轮机油主油箱排烟风机油气处理装置,其特征在于,所述分子筛滤层(3)为zsm-5分子筛。3.根据权利要求1所述的一种汽轮机油主油箱排烟风机油气处理装置,其特征在于,所述叶广泥滤层(4)具有的空间网状立体结构。4.根据权利要求1所述的一种汽轮机油主油箱排烟风机油气处理装置,其特征在于,所述油烟检测器(5)型号为mh3050型采样器。5.基于权利要求1-4任一项所述的一种汽轮机油主油箱排烟风机油气处理装置的使用方法,其特征在于,主油箱(1)中排出的油烟经由排烟风机(2)抽吸后,首先经由分子筛滤层(3)吸附,之后经由叶广泥滤层(4)吸附,经分子筛滤层(3)吸附和叶广泥滤层(4)分解吸附的尾气,再经由油烟检测器(5)检测,按照排放标准对油烟检测器(5)设置上限a,若尾气中污染物的有效小时排放均值小于油烟检测器(5)上限,则油烟检测器(5)不会报警,正常排出即可;若大于油烟检测器(5)上限,油烟检测器(5)会自动报警,此时便需要更换分子筛滤层(3)和叶广泥滤层(4)。6.根据权利要求5所述的一种汽轮机油主油箱排烟风机油气处理装置的使用方法,其特征在于,所述油烟检测器(5)为一体化结构,包括取样结构、分析结构、显示结构;当需要检测尾气时,开启油烟检测器(5)开关,空气采样泵运行,取样结构开始采集油烟,采集到的油烟进入分析结构,对其中的成分进行检测分析,分析结果会实时显示在显示结构的显示屏中,分析结构中,会根据累计检测量和累计检测时间,计算出有效小时排放均值,即累计检出量/累计检测时间=有效小时排放均值。7.根据权利要求5所述的一种汽轮机油主油箱排烟风机油气处理装置的使用方法,其特征在于,所述分子筛滤层(3)为zsm-5分子筛。8.根据权利要求5所述的一种汽轮机油主油箱排烟风机油气处理装置的使用方法,其特征在于,所述叶广泥滤层(4)具有的空间网状立体结构。9.根据权利要求5所述的一种汽轮机油主油箱排烟风机油气处理装置的使用方法,其特征在于,所述叶广泥滤层(4)用于将甲醛等有害气体分子在材料里面分解,双螺旋纳米因子把锁定在内部的甲醛分子分解掉。

技术总结
本发明公开了一种汽轮机油主油箱排烟风机油气处理装置及方法,主油箱中排出的油烟经由排烟风机抽吸后,首先经由分子筛滤层吸附,之后经由叶广泥滤层吸附,经分子筛滤层吸附和叶广泥滤层分解吸附的尾气,再经由油烟检测器检测,按照排放标准对油烟检测器设置上限a,若尾气中污染物的有效小时排放均值小于油烟检测器上限,则油烟检测器不会报警,正常排出即可;若大于油烟检测器上限,油烟检测器会自动报警,此时便需要更换分子筛滤层和叶广泥滤层。本发明能够有效吸附和分解汽轮机油废气中的有毒有害物质,减少废气直接排放对环境和人体造成危害。体造成危害。体造成危害。


技术研发人员:张晋玮 王娟 王笑微 谢佳林 付龙飞 唐金伟 冯丽苹 严涛 刘永洛
受保护的技术使用者:西安热工研究院有限公司
技术研发日:2021.11.19
技术公布日:2022/1/21
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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