一种金属塔筒组件的制作方法

1.本实用新型属于塔筒技术领域，具体的说是一种金属塔筒组件。


背景技术：

2.随着风机发电效率的增加，叶片长度越来越长，与之匹配的风机塔筒的高度和截面尺寸也不断增加。钢结构塔筒由于成本较高、运输困难，因此难以满足大截面高塔筒的建造要求，而预制混凝土塔筒能够经济地建造大型风力发电机组，因此得到广泛关注。
3.目前现有技术中而由于塔吊的高度较高，塔筒段与底座在进行安装连接时，很容易晃动很难对准固定住，同时金属塔筒在运转过程中结构不稳定。


技术实现要素：

4.为了弥补现有技术的不足，解决塔筒段与底座在进行安装连接时，很容易晃动很难对准固定住的问题，本实用新型提出的一种金属塔筒组件。
5.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种金属塔筒组件，包括塔筒本体、底座和固定组件；所述底座设置在塔筒本体的底部；所述固定组件设置在底座的内部；所述固定组件包括第一横杆、第一支杆、第二横杆、第一支块、第二支杆和挤压单元；所述第一横杆固接在塔筒本体的底端；所述第一支杆固接在第一横杆的底部；所述第二横杆固接在第一支杆的居中位置；所述第一支块固接在底座的底部；所述第一支块的内部开设有第一滑槽，且第一滑槽与第一支杆滑动连接；所述第二支杆铰接在第二横杆的一端；所述第二支杆的底端设置有推动单元；所述挤压单元设置在底座的内部靠近塔筒本体的侧边。
6.优选的，所述推动单元包括滑块、第二滑槽、第三横杆、第一活塞板、l型气缸和顶杆；所述滑块铰接在第二支杆的底端；所述第二滑槽开设在底座的内部底端，且滑块与第二滑槽滑动连接；所述第三横杆固接在滑块的一侧；所述第一活塞板固接在第三横杆的一侧；所述底座的内部底端固接有l型气缸，且第一活塞板滑动连接在l型气缸内；所述l型气缸的内部顶端滑动连接有第二活塞板；所述顶杆固接在第二活塞板的顶部。
7.优选的，所述挤压单元包括第三支杆、第四横杆、第四支杆、第二支块和挤压板；所述第三支杆铰接在顶杆的底端；所述第四横杆铰接在第三支杆的顶端；所述第四支杆铰接在第四横杆的顶端；所述第二支块固接在底座的内部侧壁，且第二支块与第四支杆转动连接；所述挤压板固接在第四横杆的一侧。
8.优选的，所述塔筒本体的侧边固接有第五支杆；所述第五支杆的内部贯穿有螺栓；所述螺栓的底端设置有螺母。
9.优选的，所述螺栓的底部贯穿设置有密封垫。
10.优选的，所所述塔筒本体的底部两侧对称设置均有挤压板；所述塔筒本体的底部对称设置均有第一横杆。
11.本实用新型的有益效果是：
12.1.本实用新型提供一种金属塔筒组件，通过增加固定装置，避免了金属塔筒在运转过程中结构不稳定，通过增加了固定装置可以增加塔筒的强度，防止薄壁塔筒发生局部曲屈破坏，同时也进一步增加了金属塔筒的连接稳定性。
13.2.本实用新型中，同时增加了密封装置，增加了塔筒与底座的密封性，同时也进一步增加了稳定性，提升了塔筒的安全性。
附图说明
14.此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本技术的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
15.图1是本实用新型的立体图；
16.图2是本实用新型中的剖视图；
17.图3是图2中a处局部放大图；
18.图4是图2中b处局部放大图；
19.图5是图2中c处局部放大图；
20.图例说明：
21.1、塔筒本体；2、底座；3、固定组件；31、第一横杆；32、第一支杆；33、第二横杆；34、第一支块；35、第一滑槽；36、第二支杆；37、推动单元；371、滑块；372、第二滑槽；373、第三横杆；374、第一活塞板；375、l型气缸；376、第二活塞板；377、顶杆；38、挤压单元；381、第三支杆；382、第四横杆；383、第四支杆；384、第二支块；385、挤压板；4、第五支杆；5、螺栓；6、螺母；7、密封垫。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.下面给出具体实施例。
24.请参阅图1
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图5，本实用新型提供一种金属塔筒组件，包括塔筒本体1、底座2和固定组件3；所述底座2设置在塔筒本体1的底部；所述固定组件3设置在底座2的内部；所述固定组件3包括第一横杆31、第一支杆32、第二横杆33、第一支块34、第二支杆36和挤压单元38；所述第一横杆31固接在塔筒本体1的底端；所述第一支杆32固接在第一横杆31的底部；所述第二横杆33固接在第一支杆32的居中位置；所述第一支块34固接在底座2的底部；所述第一支块34的内部开设有第一滑槽35，且第一滑槽35与第一支杆32滑动连接；所述第二支杆36铰接在第二横杆33的一端；所述第二支杆36的底端设置有推动单元37；所述挤压单元38设置在底座2的内部靠近塔筒本体1的侧边；当需要对塔筒本体1进行固定时，塔筒本体1产生重力推动第一横杆31，同时第一横杆31和第一支杆32相互连接，从而第一支杆32便可以在第一滑槽35上进行移动，第一支杆32在向下移动时，则会推动第二支杆36进行转动从而产生推力推动推动单元37进行移动，此时挤压单元38便可以夹紧塔筒本体1，对塔筒本体
1进行固定防止晃动。
25.作为本实用新型的一种实施方式，所述推动单元37包括滑块371、第二滑槽372、第三横杆373、第一活塞板374、l型气缸375和顶杆377；所述滑块371铰接在第二支杆36的底端；所述第二滑槽372开设在底座2的内部底端，且滑块371与第二滑槽372滑动连接；所述第三横杆373固接在滑块371的一侧；所述第一活塞板374固接在第三横杆373的一侧；所述底座2的内部底端固接有l型气缸375，且第一活塞板374滑动连接在l型气缸375内；所述l型气缸375的内部顶端滑动连接有第二活塞板376；所述顶杆377固接在第二活塞板376的顶部；当第二支杆36进行转动侧会推动滑块371在第二滑槽372上进行滑动，同时滑块371和第三横杆373相互连接，从而第三横杆373便可以推动第一活塞板374在l型气缸375内进行滑动，第一活塞板374在进行滑动时，则会产生动力推动第二活塞板376进行移动，从而便可以推动顶杆377进行移动。
26.作为本实用新型的一种实施方式，所述挤压单元38包括第三支杆381、第四横杆382、第四支杆383、第二支块384和挤压板385；所述第三支杆381铰接在顶杆377的底端；所述第四横杆382铰接在第三支杆381的顶端；所述第四支杆383铰接在第四横杆382的顶端；所述第二支块384固接在底座2的内部侧壁，且第二支块384与第四支杆383转动连接；所述挤压板385固接在第四横杆382的一侧；当顶杆377移动时，则会推动第三支杆381进行转动，从而第三支杆381产生推力推动第四横杆382向前移动，同时挤压板385和第四横杆382相互连接，从而挤压板385便可以对塔筒本体1进行挤压固定。
27.作为本实用新型的一种实施方式，所述塔筒本体1的侧边固接有第五支杆4；所述第五支杆4的内部贯穿有螺栓5；所述螺栓5的底端设置有螺母6；当需要对塔筒本体1和底座2进行固定时，通过扭动螺栓5贯穿第五支杆4到达螺母6内，进一步达到了对塔筒本体1和底座2之间的固定。
28.作为本实用新型的一种实施方式，所述螺栓5的底部贯穿设置有密封垫7。
29.作为本实用新型的一种实施方式，所述塔筒本体1的底部两侧对称设置均有挤压板385；所述塔筒本体1的底部对称设置均有第一横杆31。
30.工作原理：当需要对塔筒本体1进行固定时，塔筒本体1产生重力推动第一横杆31，同时第一横杆31和第一支杆32相互连接，从而第一支杆32便可以在第一滑槽35上进行移动，第一支杆32在向下移动时，则会推动第二支杆36进行转动从而产生推力推动推动单元37进行移动，此时挤压单元38便可以夹紧塔筒本体1，对塔筒本体1进行固定防止晃动，第二支杆36进行转动侧会推动滑块371在第二滑槽372上进行滑动，同时滑块371和第三横杆373相互连接，从而第三横杆373便可以推动第一活塞板374在l型气缸375内进行滑动，第一活塞板374在进行滑动时，则会产生动力推动第二活塞板376进行移动，从而便可以推动顶杆377进行移动，当顶杆377移动时，则会推动第三支杆381进行转动，从而第三支杆381产生推力推动第四横杆382向前移动，同时挤压板385和第四横杆382相互连接，从而挤压板385便可以对塔筒本体1进行挤压固定，当需要对塔筒本体1和底座2进行固定时，通过扭动螺栓5贯穿第五支杆4到达螺母6内，进一步达到了对塔筒本体1和底座2之间的固定。
31.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或
示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
32.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。