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一种可快速定位的汽车救援用拖运装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-09-23 15:07:28

本申请涉及拖运装置,尤其是涉及一种可快速定位的汽车救援用拖运装置。

背景技术:

1、随着人们的生活水平日益提高,自驾游成为了主流,但汽车长时行驶容易会出现抛锚状况,抛锚的车辆无法自主维修后需要等待救援人员,救援时需要借助拖运装置。

2、现有的拖运装置通常是专业救援团队拥有,很多车友上的拖运装置通常是一根钢丝绳,当遇到需要拖运的车辆时使用钢丝绳进行连接,但钢丝绳打结固定较为费力,且稳定性较差,不利于长期使用,其较重也不便携带。

技术实现思路

1、为了解决问题,本申请提供一种可快速定位的汽车救援用拖运装置。

2、本申请提供的一种可快速定位的汽车救援用拖运装置采用如下的技术方案:

3、一种可快速定位的汽车救援用拖运装置,包括主体板,所述主体板的一侧固定有一对l型夹板,所述主体板上旋接有两对手拧螺栓,所述手拧螺栓与所述l型夹板相连接;所述主体板上,并位于所述l型夹板的对侧面固定有一对固定板,两个所述固定板之间转动安装有收卷辊,位于所述收卷辊上缠绕有牵引钢绳;还包括钩锁机构,所述钩锁机构固定在所述牵引钢绳的端部,用于钩住锁紧抛锚汽车实现拖运。

4、优选的,所述主体板的中部开设有手提部。

5、优选的,其中一个所述固定板上安装有收卷电机,所述收卷电机与所述收卷辊固定相连。

6、优选的,所述钩锁机构包括固定于所述牵引钢绳上的挂钩,所述挂钩上开设有一对方型孔。

7、优选的,所述方型孔的槽口处设有倒角。

8、优选的,所述挂钩上固定有固定杆,位于所述固定杆上滑动套设有转动板,还包括限位销,所述限位销固定在所述转动板上,所述限位销与所述方型孔相适配,位于所述固定杆的端部固定有固定片,所述固定杆的外侧套设有挤压弹簧,所述挤压弹簧分别与所述固定片和所述转动板相连接。

9、优选的,所述转动板上固定有拨动板,所述限位销的一侧开设有斜滑面。

10、综上所述,本申请包括以下有益技术效果:

11、1、通过设置主体板、l型夹板和手拧螺栓,可便于该装置夹设固定在汽车上,收卷辊、牵引钢绳和收卷电机,方便了牵引钢绳的收纳和整理,并且可节省人力,实现自动收放,提高了实用性;

12、2、通过设置挂钩、限位销、转动板和挤压弹簧,可对挂设汽车的挂钩起到限位的作用,进而避免挂钩脱落,保证了安全性,并且限位销只需通过拉动转动板即可解除限位,操作简单、实用便捷。

技术特征:

1.一种可快速定位的汽车救援用拖运装置,包括主体板(1),其特征在于:所述主体板(1)的一侧固定有一对l型夹板(2),所述主体板(1)上旋接有两对手拧螺栓(4),所述手拧螺栓(4)与所述l型夹板(2)相连接;

2.根据权利要求1所述的一种可快速定位的汽车救援用拖运装置,其特征在于:所述主体板(1)的中部开设有手提部(3)。

3.根据权利要求1所述的一种可快速定位的汽车救援用拖运装置,其特征在于:其中一个所述固定板(5)上安装有收卷电机(8),所述收卷电机(8)与所述收卷辊(6)固定相连。

4.根据权利要求1所述的一种可快速定位的汽车救援用拖运装置,其特征在于:所述钩锁机构包括固定于所述牵引钢绳(7)上的挂钩(9),所述挂钩(9)上开设有一对方型孔(14)。

5.根据权利要求4所述的一种可快速定位的汽车救援用拖运装置,其特征在于:所述方型孔(14)的槽口处设有倒角(18)。

6.根据权利要求4所述的一种可快速定位的汽车救援用拖运装置,其特征在于:所述挂钩(9)上固定有固定杆(12),位于所述固定杆(12)上滑动套设有转动板(13),还包括限位销(10),所述限位销(10)固定在所述转动板(13)上,所述限位销(10)与所述方型孔(14)相适配,位于所述固定杆(12)的端部固定有固定片(16),所述固定杆(12)的外侧套设有挤压弹簧(17),所述挤压弹簧(17)分别与所述固定片(16)和所述转动板(13)相连接。

7.根据权利要求6所述的一种可快速定位的汽车救援用拖运装置,其特征在于:所述转动板(13)上固定有拨动板(15),所述限位销(10)的一侧开设有斜滑面(11)。

技术总结本申请涉及拖运装置技术领域,且公开了一种可快速定位的汽车救援用拖运装置,包括主体板,所述主体板的一侧固定有一对L型夹板,所述主体板上旋接有两对手拧螺栓,所述手拧螺栓与所述L型夹板相连接;所述主体板上,并位于所述L型夹板的对侧面固定有一对固定板,两个所述固定板之间转动安装有收卷辊,位于所述收卷辊上缠绕有牵引钢绳;还包括钩锁机构,所述钩锁机构固定在所述牵引钢绳的端部,用于钩住锁紧抛锚汽车实现拖运;通过设置主体板、L型夹板和手拧螺栓,可便于该装置夹设固定在汽车上,收卷辊、牵引钢绳和收卷电机,方便了牵引钢绳的收纳和整理,并且可节省人力,实现自动收放,提高了实用性。技术研发人员:蔡和智,王君英受保护的技术使用者:衢州宝奥奔汽车服务有限公司技术研发日:20240322技术公布日:2024/9/19

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