一种具有双冷却流道的液压油冷却机的制作方法

本技术涉及液压油冷却，特别是涉及一种具有双冷却流道的液压油冷却机。

背景技术：

1、液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用，在液压系统中，参与工作的液压油温度急剧上升，往往配备油冷却器对高温液压油进行冷却降温处理，油冷却器是液压系统中普遍使用的一种油冷却设备，从而达到降低油温，保证系统正常运行的目的。

2、目前，公开号为cn103851039a的中国专利公开了液压油水冷却器，它包括本体，本体内的水管及油管，所述本体的左侧具有进水口及出水口，本体包括第一腔体、第二腔体及第三腔体，本体的上侧及下侧分别具有进油口及出油口，所述进油口及出油口分别与所述第一腔体连通，所述进油口及出油口分别与所述第三腔体连通；所述水管位于所述油管中，所述本体内连接隔板，所述隔板将所述水管及油管分隔成上下两部分，所述油管的周边连接散热翅片。

3、这种油冷却器虽然具有冷却效果好，传热效率高的优点，但是：这种油冷却器上至配备了单组散热冷却翅片，面对大容量的液压油冷却需求时，该循环管路及配套散热翅片无法满足冷却要求，该冷却器的冷却效果仍有待提升。

技术实现思路

1、针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型之目的在于提供一种具有双冷却流道的液压油冷却机，上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

2、一种具有双冷却流道的液压油冷却机，包括第一机器壳体与第二机器壳体，所述第一机器壳体与第二机器壳体之前留有安装间隙，所述第一机器壳体的底部嵌入安装有第一冷却翅片组，所述第二机器壳体的底部嵌入安装有第二冷却翅片组，所述第一机器壳体一端的底部固定有进油口，所述进油口的上方设有固定在第一机器壳体侧壁的出油口，所述进油口的内部固定有冷却输油管，所述冷却输油管的前半段设置在第一冷却翅片组中，所述冷却输油管的后半段设置在第二冷却翅片组中，所述冷却输油管的中间段穿过第一机器壳体与第二机器壳体之间的安装间隙。

3、进一步地，所述第二机器壳体远离于第一机器壳体一端的顶部固定有一组液压油过滤器，所述液压油过滤器与第二机器壳体之间设有安装工位，所述安装工位中设有固定在第二机器壳体上方的抽油泵，所述抽油泵的一端连通设有抽油管，所述抽油管的一端与位于第二冷却翅片组中的冷却输油管接通，所述抽油泵的另一端连通设有过滤输油管，所述过滤输油管的一端接通至液压油过滤器中。

4、进一步地，所述冷却输油管的一端固定有两组固定支架，所述固定支架的底部固定于第二机器壳体的上方，所述冷却输油管的上端固定安装有温度检测仪表，所述温度检测仪表的探针部分伸入至冷却输油管中。

5、进一步地，所述冷却输油管的出口端连通设有第一连接管，所述第一连接管的另一端安装有第一电磁阀，所述第一电磁阀固定于第二机器壳体左侧的顶部，所述第一电磁阀的另一端连通设有第二连接管，所述第二连接管的一端固定有管路接头，所述管路接头固定于第二机器壳体左侧的顶部。

6、进一步地，所述管路接头的下方固定有贯穿第二机器壳体的第一出油管，所述垂直连接管的底部设有横置的第二出油管，所述第二出油管的前端连通设有第二电磁阀，所述第二电磁阀的另一端连通设有第三出油管，所述第三出油管与第一机器壳体上的出油口连通。

7、进一步地，所述第二出油管的支路上连通设有检测管路，所述检测管路的中段设有控制管路开闭的支路开关，所述检测管路的底部设有固定在第二机器壳体上的检测回收箱。

8、综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

9、本实用新型的冷却功能结构中使用了双重冷却流道，高温液压油需要经过两组冷却翅片中的冷却流道，相较于传统的单组冷却翅片的冷却方式而言，冷却效果更好，冷却效率更高，能让高温液压油快速达到需要的冷却温度值；

10、本实用新型中配备了液压油过滤器，能够过滤掉液压油中的固体杂质，保证参与循环的液压油中不会排出固体杂质；

11、本实用新型中配备了由检测管路、支路开关与检测回收箱组成的检测支路系统，为循环系统中的液压油提供了储存容器，方便定期对循环系统中的液压油进行抽样检测。

技术特征：

1.一种具有双冷却流道的液压油冷却机，其特征在于：包括第一机器壳体（1）与第二机器壳体（2），所述第一机器壳体（1）与第二机器壳体（2）之前留有安装间隙，所述第一机器壳体（1）的底部嵌入安装有第一冷却翅片组（3），所述第二机器壳体（2）的底部嵌入安装有第二冷却翅片组（4），所述第一机器壳体（1）一端的底部固定有进油口（5），所述进油口（5）的上方设有固定在第一机器壳体（1）侧壁的出油口（6），所述进油口（5）的内部固定有冷却输油管（7），所述冷却输油管（7）的前半段设置在第一冷却翅片组（3）中，所述冷却输油管（7）的后半段设置在第二冷却翅片组（4）中，所述冷却输油管（7）的中间段穿过第一机器壳体（1）与第二机器壳体（2）之间的安装间隙。

2.根据权利要求1所述的一种具有双冷却流道的液压油冷却机，其特征在于：所述第二机器壳体（2）远离于第一机器壳体（1）一端的顶部固定有一组液压油过滤器（8），所述液压油过滤器（8）与第二机器壳体（2）之间设有安装工位，所述安装工位中设有固定在第二机器壳体（2）上方的抽油泵（9），所述抽油泵（9）的一端连通设有抽油管（10），所述抽油管（10）的一端与位于第二冷却翅片组（4）中的冷却输油管（7）接通，所述抽油泵（9）的另一端连通设有过滤输油管（11），所述过滤输油管（11）的一端接通至液压油过滤器（8）中。

3.根据权利要求2所述的一种具有双冷却流道的液压油冷却机，其特征在于：所述冷却输油管（7）的一端固定有两组固定支架（12），所述固定支架（12）的底部固定于第二机器壳体（2）的上方，所述冷却输油管（7）的上端固定安装有温度检测仪表（13），所述温度检测仪表（13）的探针部分伸入至冷却输油管（7）中。

4.根据权利要求3所述的一种具有双冷却流道的液压油冷却机，其特征在于：所述冷却输油管（7）的出口端连通设有第一连接管（14），所述第一连接管（14）的另一端安装有第一电磁阀（15），所述第一电磁阀（15）固定于第二机器壳体（2）左侧的顶部，所述第一电磁阀（15）的另一端连通设有第二连接管（16），所述第二连接管（16）的一端固定有管路接头，所述管路接头固定于第二机器壳体（2）左侧的顶部。

5.根据权利要求4所述的一种具有双冷却流道的液压油冷却机，其特征在于：所述管路接头的下方固定有贯穿第二机器壳体（2）的第一出油管（18），所述第一出油管（18）的底部设有横置的第二出油管（19），所述第二出油管（19）的前端连通设有第二电磁阀（17），所述第二电磁阀（17）的另一端连通设有第三出油管（20），所述第三出油管（20）与第一机器壳体（1）上的出油口（6）连通。

6.根据权利要求5所述的一种具有双冷却流道的液压油冷却机，其特征在于：所述第二出油管（19）的支路上连通设有检测管路（21），所述检测管路（21）的中段设有控制管路开闭的支路开关（23），所述检测管路（21）的底部设有固定在第二机器壳体（2）上的检测回收箱（22）。

技术总结本技术涉及液压油冷却技术领域，具体涉及一种具有双冷却流道的液压油冷却机，它包括第一机器壳体与第二机器壳体，所述第一机器壳体与第二机器壳体之前留有安装间隙，所述第一机器壳体的底部嵌入安装有第一冷却翅片组，所述第二机器壳体的底部嵌入安装有第二冷却翅片组，所述第一机器壳体一端的底部固定有进油口，所述进油口的上方设有固定在第一机器壳体侧壁的出油口，所述进油口的内部固定有冷却输油管，所述冷却输油管的前半段设置在第一冷却翅片组中，所述冷却输油管的后半段设置在第二冷却翅片组中，所述冷却输油管的中间段穿过第一机器壳体与第二机器壳体之间的安装间隙。技术研发人员：顾勇受保护的技术使用者：无锡市凯灵电子有限公司技术研发日：20230919技术公布日：2024/8/16