一种高速公路路基路面养护施工设备的制作方法

1.本发明涉及公路养护技术领域，尤其涉及一种高速公路路基路面养护施工设备。


背景技术：

2.高速公路在通车运营使用后，由于受车辆载荷、自然环境等因素的影响，一定时间后会出现损坏现象，如坑洼不平、裂缝等，如果不及时对破损路面进行修复，在车辆荷载和雨水的作用下，路面会破损的越来越严重，所有需要利用养护施工设备，
3.经检索，中国专利公开号为cn210458883u，公开了一种高速公路路基路面养护施工设备，涉及路面养护技术领域，该高速公路路基路面养护施工设备，包括平板车，所述平板车的顶部中间处固定有料罐，所述料罐的底部连接有出料斗，所述出料斗的一端延伸至平板车的底部，所述平板车的顶部靠近料罐的一侧固定有蓄电池，所述料罐相对于蓄电池的一侧安装有电机，所述平板车的底部固定有固定座。
4.现有技术类似上述的一种高速公路路基路面养护施工设备，其在往缝隙中注液的过程中只能从缝隙的上方进行注液，不容易将缝隙灌满进行修补，影响道路的养护质量，因此具有待改进的空间。


技术实现要素：

5.本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高速公路路基路面养护施工设备。其优点在于保证了公路路面的养护质量。
6.为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
7.一种高速公路路基路面养护施工设备，包括移动座，所述移动座底部外壁的四角处均设置有万向轮，所述移动座顶部外壁的一侧设置有存储箱，所述存储箱的内部设置有搅拌机构，所述存储箱的一侧开设有出料孔，所述出料孔的内壁设置有液体泵，所述液体泵的输出端设置有输料管，所述移动座的一边外壁开设有凹槽，所述凹槽两侧内壁均开设有滑槽，两个所述滑槽的内壁滑动连接有同一个安装柱，所述安装柱与滑槽之间通过液压缸进行连接，所述安装柱的内部设置有马达，所述马达的输出轴连接有丝杆，所述丝杆的外壁套接有滑块，所述滑块可在安装柱的内壁滑动，所述滑块的底部设置有连接柱，所述连接柱的中间开设有空腔，所述空腔的内壁通过扭簧转动连接有卷绕轮，所述连接柱的底部设置有固定框，所述固定框的顶部内壁开设有滑动槽，所述滑动槽的内壁滑动连接有固定管，所述固定框的一侧内壁设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的活塞杆与固定管的外壁相连接，所述固定管的底部设置有灌注头，所述输料管绕接在卷绕轮上，所述输料管远离液体泵的一端与灌注头相连接，所述固定管四周外壁的底部设置有若干等距离分布的超声波传感器。
8.通过以上技术方案：使用时，推动装置移动至一条道路裂缝上方，使得灌注头对准裂缝的一端，控制液压缸活塞杆伸长，液压缸推动安装柱向下移动，灌注头即可插入至裂缝中，控制液体泵开启，液体泵从存储箱内抽取沥青原料经过输料管通过灌注头加入至裂缝
中，由于裂缝一般比较长，灌注时，控制马达工作带动丝杆转动，丝杆转动带动滑块进行移动，滑块移动带动灌注头在裂缝中移动，由于裂缝一般不是直线形状的，灌注头移动的过程中会受到阻挡，此时，超声波传感器可以检测灌注头在裂缝中移动的位置，当灌注头移动受到阻挡时，通过控制电动伸缩杆活塞杆伸长或者缩短调节灌注头的位置，保证灌注头始终沿着裂缝的方向在裂缝中进行移动灌注，方便将裂缝中注满沥青，同时提高了沥青灌注的均匀性，增加了公路路面的养护质量。
9.本发明进一步设置为，所述搅拌机构包括固定于存储箱底部的搅拌电机，且搅拌电机的输出轴连接有转动杆，所述转动杆的外壁设置有搅拌绞龙，所述转动杆的外壁还设置有与搅拌绞龙交错分布的搅拌杆，所述转动杆位于搅拌绞龙上方的外壁设置有若干等距离分布的搅拌叶，所述搅拌绞龙的外壁设置有若干等距离分布的搅拌片。控制搅拌电机工作可带动转动杆转动，转动杆转动时带动搅拌绞龙、搅拌杆和搅拌叶转动对存储箱内的修补原料进行充分搅拌，避免原料出现沉底的情况发生，提高了原料混合的均匀性。
10.本发明进一步设置为，所述存储箱的底部内壁设置有导料板，且导料板的截面呈直角梯形结构，所述导料板的斜面朝上设置。导料板的设置，可方便通过其斜面将沥青原料导入至出料孔内，提高了原料下料的便捷性。
11.本发明进一步设置为，所述移动座一侧外壁的底部设置有收缩箱，且收缩箱的内壁设置有液压杆，所述液压杆的活塞杆连接有铲平斗，所述铲平斗的一侧外壁设置有废料收集箱，所述废料收集箱与铲平斗之间通过废料收集孔相连通，所述废料收集孔的截面呈等腰梯形结构，所述废料收集孔开口较大的一端朝向铲平斗。当裂缝内的沥青干燥后，控制液压杆的活塞杆伸长，使得铲平斗的底部与路面相接触，然后推动装置进行移动，铲平斗可以将裂缝处突出的沥青铲平，铲平后的废料在推力的作用下顺着废料收集孔进入至废料收集箱内，避免废料对高速公路路面造成污染。
12.本发明进一步设置为，所述铲平斗的两侧外壁均设置有安装框，且安装框的顶部设置有摆动电机，所述摆动电机的输出轴连接有摆动板，所述摆动板呈折型结构，所述摆动板的内壁呈弧面设计。控制摆动电机工作可带动摆动板进行摆动，摆动板摆动时可以将废料向中间集中，方便废料进入至铲平斗内，避免废料向铲平斗两侧分散的情况发生。
13.本发明进一步设置为，所述废料收集箱远离铲平斗的外壁开设有抽拉槽，且抽拉槽的内壁滑动连接有抽拉箱，所述抽拉箱与抽拉槽顶部内壁之间通过限位机构进行固定。废料收集箱内的废料可掉落至抽拉箱内，需要进行处理时，只需将抽拉箱抽出即可，提高了废料处理的便捷性。
14.本发明进一步设置为，所述限位机构包括开设于抽拉槽顶部内壁的卡孔，所述抽拉箱的外壁开设有安装槽，所述安装槽的底部内壁设置有复位弹簧，所述复位弹簧的顶部设置有按动板，所述按动板一侧外壁的顶部设置有卡块，所述卡块可卡入至卡孔内。当需要将抽拉槽抽出时，用手指按动按动板，按动板压缩复位弹簧向下移动，卡块即可从卡孔内脱离，此时即可将抽拉箱进行抽出，提高了抽拉箱安装和拆卸的便捷性。
15.本发明进一步设置为，所述固定框与固定管之间还设置有同一个缓冲弹簧。缓冲弹簧的设置，可在固定管与裂缝内部发生碰撞时起到一定的缓冲效果，可降低碰撞力，避免碰撞力过大对电动伸缩杆造成损坏。
16.本发明进一步设置为，所述存储箱的一侧外壁设置有遮阳板，且遮阳板呈倾斜设
置。遮阳板的设置，可对工人起到一定的遮阳作用，提高了工人在夏季工作时的舒适性。
17.本发明进一步设置为，所述遮阳板的顶部开设有雨水收集槽，且雨水收集槽的截面呈等腰梯形结构，所述雨水收集槽的底端开设有雨水收集孔，所述存储箱位于雨水收集孔下方的外壁设置有蓄水箱，所述蓄水箱与存储箱相连通。下雨时，雨水可进入至雨水收集槽内，雨水收集槽对雨水进行汇集后顺着雨水收集孔进入至蓄水箱内，蓄水箱内的雨水可用于沥青原料的搅拌，可以避免水资源的浪费。
18.本发明的有益效果为：
19.1、该高速公路路基路面养护施工设备，使用时，推动装置移动至一条道路裂缝上方，使得灌注头对准裂缝的一端，控制液压缸活塞杆伸长，液压缸推动安装柱向下移动，灌注头即可插入至裂缝中，控制液体泵开启，液体泵从存储箱内抽取沥青原料经过输料管通过灌注头加入至裂缝中，由于裂缝一般比较长，灌注时，控制马达工作带动丝杆转动，丝杆转动带动滑块进行移动，滑块移动带动灌注头在裂缝中移动，由于裂缝一般不是直线形状的，灌注头移动的过程中会受到阻挡，此时，超声波传感器可以检测灌注头在裂缝中移动的位置，当灌注头移动受到阻挡时，通过控制电动伸缩杆活塞杆伸长或者缩短调节灌注头的位置，保证灌注头始终沿着裂缝的方向在裂缝中进行移动灌注，方便将裂缝中注满沥青，同时提高了沥青灌注的均匀性，增加了公路路面的养护质量。
20.2、该高速公路路基路面养护施工设备，当裂缝内的沥青干燥后，控制液压杆的活塞杆伸长，使得铲平斗的底部与路面相接触，然后推动装置进行移动，铲平斗可以将裂缝处突出的沥青铲平，铲平后的废料在推力的作用下顺着废料收集孔进入至废料收集箱内，避免废料对高速公路路面造成污染，控制摆动电机工作可带动摆动板进行摆动，摆动板摆动时可以将废料向中间集中，方便废料进入至铲平斗内，避免废料向铲平斗两侧分散的情况发生，废料收集箱内的废料可掉落至抽拉箱内，需要进行处理时，只需将抽拉箱抽出即可，提高了废料处理的便捷性。
21.3、该高速公路路基路面养护施工设备，遮阳板可对工人起到一定的遮阳作用，提高了工人在夏季工作时的舒适性，下雨时，雨水可进入至雨水收集槽内，雨水收集槽对雨水进行汇集后顺着雨水收集孔进入至蓄水箱内，蓄水箱内的雨水可用于沥青原料的搅拌，可以避免水资源的浪费。
附图说明
22.图1为本发明提出的一种高速公路路基路面养护施工设备的立体结构示意图；
23.图2为本发明提出的一种高速公路路基路面养护施工设备的侧视结构示意图；
24.图3为本发明提出的一种高速公路路基路面养护施工设备的仰视结构示意图；
25.图4为本发明提出的一种高速公路路基路面养护施工设备的存储箱剖视结构示意图；
26.图5为本发明提出的一种高速公路路基路面养护施工设备的固定框剖视结构示意图；
27.图6为本发明提出的一种高速公路路基路面养护施工设备的铲平斗剖视结构示意图；
28.图7为本发明提出的一种高速公路路基路面养护施工设备的摆动板立体结构示意
图；
29.图8为本发明提出的一种高速公路路基路面养护施工设备的固定管立体结构示意图；
30.图9为图6中a处的放大结构示意图。
31.图中：1、万向轮；2、移动座；3、丝杆；4、凹槽；5、滑块；6、输料管；7、液体泵；8、存储箱；9、雨水收集孔；10、遮阳板；11、雨水收集槽；12、铲平斗；13、摆动板；14、安装柱；15、固定框；16、液压缸；17、滑槽；18、抽拉箱；19、废料收集箱；20、收缩箱；21、蓄水箱；22、搅拌叶；23、搅拌绞龙；24、出料孔；25、导料板；26、搅拌电机；27、转动杆；28、搅拌杆；29、搅拌片；30、连接柱；31、卷绕轮；32、滑动槽；33、电动伸缩杆；34、固定管；35、灌注头；36、缓冲弹簧；37、废料收集孔；38、液压杆；39、摆动电机；40、安装框；41、超声波传感器；42、卡块；43、按动板；44、复位弹簧；45、安装槽。
具体实施方式
32.下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
33.下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
34.在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。
35.在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
36.参照图1-9，一种高速公路路基路面养护施工设备，包括移动座2，移动座2底部外壁的四角处均设置有万向轮1，移动座2顶部外壁的一侧设置有存储箱8，存储箱8的内部设置有搅拌机构，存储箱8的一侧开设有出料孔24，出料孔24的内壁设置有液体泵7，液体泵7的输出端设置有输料管6，移动座2的一边外壁开设有凹槽4，凹槽4两侧内壁均开设有滑槽17，两个滑槽17的内壁滑动连接有同一个安装柱14，安装柱14与滑槽17之间通过液压缸16进行连接，安装柱14的内部设置有马达，马达的输出轴连接有丝杆3，丝杆3的外壁套接有滑块5，滑块5可在安装柱14的内壁滑动，滑块5的底部设置有连接柱30，连接柱30的中间开设有空腔，空腔的内壁通过扭簧转动连接有卷绕轮31，连接柱30的底部设置有固定框15，固定框15的顶部内壁开设有滑动槽32，滑动槽32的内壁滑动连接有固定管34，固定框15的一侧内壁设置有电动伸缩杆33，电动伸缩杆33的活塞杆与固定管34的外壁相连接，固定管34的底部设置有灌注头35，输料管6绕接在卷绕轮31上，输料管6远离液体泵7的一端与灌注头35相连接，固定管34四周外壁的底部设置有若干等距离分布的超声波传感器41。
37.在本实施例中，搅拌机构包括固定于存储箱8底部的搅拌电机26，且搅拌电机26的输出轴连接有转动杆27，转动杆27的外壁设置有搅拌绞龙23，转动杆27的外壁还设置有与
搅拌绞龙23交错分布的搅拌杆28，转动杆27位于搅拌绞龙23上方的外壁设置有若干等距离分布的搅拌叶22，搅拌绞龙23的外壁设置有若干等距离分布的搅拌片29。控制搅拌电机26工作可带动转动杆27转动，转动杆27转动时带动搅拌绞龙23、搅拌杆28和搅拌叶22转动对存储箱8内的修补原料进行充分搅拌，避免原料出现沉底的情况发生，提高了原料混合的均匀性，存储箱8的底部内壁设置有导料板25，且导料板25的截面呈直角梯形结构，导料板25的斜面朝上设置。导料板25的设置，可方便通过其斜面将沥青原料导入至出料孔24内，提高了原料下料的便捷性。
38.进一步的，移动座2一侧外壁的底部设置有收缩箱20，且收缩箱20的内壁设置有液压杆38，液压杆38的活塞杆连接有铲平斗12，铲平斗12的一侧外壁设置有废料收集箱19，废料收集箱19与铲平斗12之间通过废料收集孔37相连通，废料收集孔37的截面呈等腰梯形结构，废料收集孔37开口较大的一端朝向铲平斗12。当裂缝内的沥青干燥后，控制液压杆38的活塞杆伸长，使得铲平斗12的底部与路面相接触，然后推动装置进行移动，铲平斗12可以将裂缝处突出的沥青铲平，铲平后的废料在推力的作用下顺着废料收集孔37进入至废料收集箱19内，避免废料对高速公路路面造成污染，铲平斗12的两侧外壁均设置有安装框40，且安装框40的顶部设置有摆动电机39，摆动电机39的输出轴连接有摆动板13，摆动板13呈折型结构，摆动板13的内壁呈弧面设计。控制摆动电机39工作可带动摆动板13进行摆动，摆动板13摆动时可以将废料向中间集中，方便废料进入至铲平斗12内，避免废料向铲平斗12两侧分散的情况发生，废料收集箱19远离铲平斗12的外壁开设有抽拉槽，且抽拉槽的内壁滑动连接有抽拉箱18，抽拉箱18与抽拉槽顶部内壁之间通过限位机构进行固定。废料收集箱19内的废料可掉落至抽拉箱18内，需要进行处理时，只需将抽拉箱18抽出即可，提高了废料处理的便捷性，限位机构包括开设于抽拉槽顶部内壁的卡孔，抽拉箱18的外壁开设有安装槽45，安装槽45的底部内壁设置有复位弹簧44，复位弹簧44的顶部设置有按动板43，按动板43一侧外壁的顶部设置有卡块42，卡块42可卡入至卡孔内。当需要将抽拉槽抽出时，用手指按动按动板43，按动板43压缩复位弹簧44向下移动，卡块42即可从卡孔内脱离，此时即可将抽拉箱18进行抽出，提高了抽拉箱18安装和拆卸的便捷性。
39.固定框15与固定管34之间还设置有同一个缓冲弹簧36，缓冲弹簧36的设置，可在固定管34与裂缝内部发生碰撞时起到一定的缓冲效果，可降低碰撞力，避免碰撞力过大对电动伸缩杆33造成损坏。
40.存储箱8的一侧外壁设置有遮阳板10，且遮阳板10呈倾斜设置，遮阳板10的设置，可对工人起到一定的遮阳作用，提高了工人在夏季工作时的舒适性，遮阳板10的顶部开设有雨水收集槽11，且雨水收集槽11的截面呈等腰梯形结构，雨水收集槽11的底端开设有雨水收集孔9，存储箱8位于雨水收集孔9下方的外壁设置有蓄水箱21，蓄水箱21与存储箱8相连通。下雨时，雨水可进入至雨水收集槽11内，雨水收集槽11对雨水进行汇集后顺着雨水收集孔9进入至蓄水箱21内，蓄水箱21内的雨水可用于沥青原料的搅拌，可以避免水资源的浪费。
41.工作原理：使用时，推动装置移动至一条道路裂缝上方，使得灌注头35对准裂缝的一端，控制液压缸16活塞杆伸长，液压缸16推动安装柱14向下移动，灌注头35即可插入至裂缝中，控制液体泵7开启，液体泵7从存储箱8内抽取沥青原料经过输料管6通过灌注头35加入至裂缝中，由于裂缝一般比较长，灌注时，控制马达工作带动丝杆3转动，丝杆3转动带动
滑块5进行移动，滑块5移动带动灌注头35在裂缝中移动，由于裂缝一般不是直线形状的，灌注头35移动的过程中会受到阻挡，此时，超声波传感器41可以检测灌注头35在裂缝中移动的位置，当灌注头35移动受到阻挡时，通过控制电动伸缩杆33活塞杆伸长或者缩短调节灌注头35的位置，保证灌注头35始终沿着裂缝的方向在裂缝中进行移动灌注，方便将裂缝中注满沥青，同时提高了沥青灌注的均匀性，增加了公路路面的养护质量。
42.以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。