一种由外置动力驱动的叉车车轮的制作方法

技术特征：
1.一种由外置动力驱动的叉车车轮，包括轮毂支架(1)、转动连接在所述轮毂支架(1)内侧的执行轮毂(2)，其特征是：所述轮毂支架(1)的外侧设置有驱动电机(3)，所述驱动电机(3)的输出轴向内贯穿所述轮毂支架(1)，所述轮毂支架(1)的内侧设置有减速机构(4)，所述减速机构(4)的输入端与所述驱动电机(3)的输出轴连接，所述减速机构(4)的输出端与所述执行轮毂(2)连接，所述驱动电机(3)通过所述减速机构(4)驱使所述执行轮毂(2)周向转动。2.根据权利要求1所述的一种由外置动力驱动的叉车车轮，其特征是：所述减速机构(4)包括减速壳体(41)、一级传动齿轮(42)、一级减速齿轮(43)、二级传动齿轮(44)以及二级减速齿轮(45)，所述减速壳体(41)固定连接在所述轮毂支架(1)的内侧，所述驱动电机(3)的输出轴伸入所述减速壳体(41)，所述一级传动齿轮(42)一体成型在所述驱动电机(3)的输出轴上，所述一级减速齿轮(43)转动连接在所述减速壳体(41)内侧，且所述一级减速齿轮(43)与所述一级传动齿轮(42)相啮合，所述二级传动齿轮(44)同轴固定在所述一级减速齿轮(43)上，所述二级减速齿轮(45)转动连接在所述减速壳体(41)内侧，且所述二级减速齿轮(45)与所述二级传动齿轮(44)相啮合，所述二级减速齿轮(45)上同轴固定有传动轴(5)，所述传动轴(5)贯穿所述减速壳体(41)并连接所述执行轮毂(2)。3.根据权利要求2所述的一种由外置动力驱动的叉车车轮，其特征是：所述驱动电机(3)的输出轴贯穿所述减速壳体(41)以及所述轮毂支架(1)，所述驱动电机(3)的输出轴端部上连接有电子刹车(6)，所述电子刹车(6)固定于所述减速壳体(41)的外壁。4.根据权利要求3所述的一种由外置动力驱动的叉车车轮，其特征是：所述二级减速齿轮(45)通过轴承转动连接在所述驱动电机(3)的输出轴上，所述传动轴(5)的中心处贯穿设置有通孔(7)，所述驱动电机(3)的输出轴从所述通孔(7)中穿过。5.根据权利要求2所述的一种由外置动力驱动的叉车车轮，其特征是：所述执行轮毂(2)的侧壁处凹陷形成有放置槽(8)，所述减速壳体(41)远离所述驱动电机(3)的端部收纳在所述放置槽(8)中。6.根据权利要求2所述的一种由外置动力驱动的叉车车轮，其特征是：所述减速壳体(41)的侧壁处设置有排气座(9)，所述排气座(9)中开设有排气孔(10)，所述排气孔(10)的两端分别为进气端(101)以及出气端(102)，所述进气端(101)与所述减速壳体(41)的内腔相连通，所述出气端(102)处设置有排气阀(11)。7.根据权利要求2所述的一种由外置动力驱动的叉车车轮，其特征是：所述减速壳体(41)的侧壁处设置有注油座(12)，所述注油座(12)中开设有注油孔(13)，所述注油孔(13)的两端分别为进油端(131)以及出油端(132)，所述进油端(131)处螺纹连接有堵头(14)，所述出油端(132)与所述减速壳体(41)的内腔相连通。8.根据权利要求2所述的一种由外置动力驱动的叉车车轮，其特征是：所述轮毂支架(1)内侧设置有润滑外壳(15)，所述传动轴(5)从所述润滑外壳(15)的中心处穿过，所述润滑外壳(15)内侧设置有叶轮(16)，所述叶轮(16)键连接在所述传动轴(5)上，所述润滑外壳(15)的中部设置有连接所述减速壳体(41)的进油管(17)，所述润滑外壳(15)的顶部设置有连接所述减速壳体(41)的出油管(18)。9.根据权利要求8所述的一种由外置动力驱动的叉车车轮，其特征是：所述出油管(18)内侧固定连接有磁块(19)。
10.根据权利要求9所述的一种由外置动力驱动的叉车车轮，其特征是：所述磁块(19)靠近所述润滑外壳(15)的一侧为前侧，所述磁块(19)靠近所述减速壳体(41)的一侧为后侧；所述磁块(19)的周围均匀分布有若干搬运机构(20)，所述搬运机构(20)包括转动连接于所述出油管(18)的转动轮一(201)、转动连接于所述出油管(18)的转动轮二(202)、张紧在转动轮一(201)与转动轮二(202)之间的传送带(203)、均匀分布在所述传送带(203)外侧的弹板(204)，所述转动轮一(201)位于所述磁块(19)的前侧，且位于靠近所述出油管(18)的中心轴线一侧，所述转动轮二(202)位于所述磁块(19)的后侧，且位于远离所述出油管(18)的中心轴线一侧；所述磁块(19)后侧设置有收集槽(21)，所述收集槽(21)的边沿与所述传送带(203)相抵触。

技术总结
本发明提供了一种由外置动力驱动的叉车车轮，包括轮毂支架、转动连接在轮毂支架内侧的执行轮毂，轮毂支架的外侧设置有驱动电机，驱动电机的输出轴向内贯穿轮毂支架，轮毂支架的内侧设置有减速机构，减速机构的输入端与驱动电机的输出轴连接，减速机构的输出端与执行轮毂连接，驱动电机通过减速机构驱使执行轮毂周向转动。在需要使用装有上述车轮的叉车之前，将外置电源安装在叉车上，通过导线将外置电源与电机连接。使用时，电机可通过减速机构驱使执行轮毂进行周向转动，进而控制装有上述车轮的叉车进行移动。通过电机以及减速机构以代替人力，使得上述车轮具有使用较为省力的优势。势。势。


技术研发人员：张海利 陈玺宇
受保护的技术使用者：台州市全顺电驱动科技有限公司
技术研发日：2022.09.30
技术公布日：2023/1/31