适合分体和一体的组合式航标灯的制作方法

1.本实用新型涉及航标灯设备技术领域，特别是涉及适合分体和一体的组合式航标灯。


背景技术：

2.航标灯是安装在航道标志上的一种交通灯，在夜间发出规定的颜色和闪光频率，达到规定的照射角度和能见距离，对夜行的船舶进行指引。
3.目前使用中的航标灯分为一体式航标灯和分体式航标灯两种形式。现有一体式航标灯的灯罩与电池太阳能模块部分连接基本上采用卡口或螺丝紧固方式，而没有采用法兰盘连接，其灯器部分与电源模块部分没有专门分隔开，电路板装在电池腔体中。因现有一体式航标灯没有模块化结构设计，所以现有的一体灯没法拆分而组装成分体式航标灯。
4.现有分体式航标灯，电池、太阳能模块形式多种，有的是不锈钢箱体，有的是塑料箱体；太阳能板固定方式也不一定是贴在箱体上，甚至可以安装在单独的支架上。另外由于一些航标灯的安装位置背阴或阳光被其它物体遮挡(比如桥下位置的航标灯)，此时太阳能板得不到充足的阳光照射，此时会导致一体式航标灯内置的蓄电池会充电不足甚至充不上电，因此这样位置的航标灯会采用分体式的，将电池和太阳能部分安装到光照条件好的位置。有的地方需要安装大容量电池模块的也不适合用一体式的灯。而且现有分体式航标灯采用螺栓连接，安装比较复杂，而且和现有一体式航标灯的螺栓型号不一致，两者无法做到通用，造成生产和更换的麻烦。
5.长江各个航段由于其航标布设位置、航标船结构差异、岸标浮标结构不同，以往所采用的航标结构也大不相同。有一体化式航标灯、分体式航标灯等形式，结构完全不同，无法做到通用，难以相互调剂，给航标灯采购、维护带来了不小的麻烦，缺乏通用性和一致性。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种采用模块化组合式结构设计，能够根据需求进行组合、拆分，既可以组合为一体式航标灯，又可以拆分为分体式航标灯的灯器。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：适合分体和一体的组合式航标灯，其包括透明灯罩，其下端与连接模块连接；
8.还包括所述连接模块，其下端设置有可与其密封连接的连接模块底盖，所述连接模块下方连接有电池及太阳能模块或分体式底座模块；
9.还包括所述电池及太阳能模块，其与所述连接模块下端直接电连接或者所述连接模块和电池及太阳能模块分体设置，两者通过连接电缆实现电连接；
10.还包括所述分体式底座模块，其与所述连接模块下端相连；
11.还包括密封防水的电池及太阳能模块防水盖，其设置在所述电池及太阳能模块上部。
12.进一步地，所述电池及太阳能模块包括壳体，所述壳体内部设置有太阳能电池组
件，所述壳体四周设置有四块太阳能板。
13.作为优选方案，分体式航标灯由灯座部分和太阳能部分两部分组成，所述灯座部分从下到上依次设置有所述分体式底座模块、连接模块底盖、连接模块和透明灯罩，所述太阳能部分包括在下方的电池及太阳能模块和与其密封连接的电池及太阳能模块防水盖。
14.进一步地，所述连接模块侧面设置有连接模块出线孔和第一防水电缆接头，所述电池及太阳能模块下部设置有电池及太阳能模块出线孔和第二防水电缆接头，所述连接模块和电池及太阳能模块通过连接电缆连接。
15.进一步地，所述分体式底座模块下端设置有与航标船平台固定连接的底座，上端设置有与所述连接模块卡接的第二环状密封圈槽和第二滑块槽。
16.进一步地，所述电池及太阳能模块防水盖圆周处设置有与所述电池及太阳能模块卡接的第二滑块。
17.作为优选方案，一体式航标灯从下到上依次设置有所述电池及太阳能模块、连接模块底盖、连接模块和透明灯罩。
18.进一步地，所述连接模块底盖设置在所述连接模块底部内侧，所述连接模块底盖外侧设计有外螺牙，中部设置有底盖出线孔，所述底盖出线孔设置有第三防水电缆接头。
19.进一步地，所述透明灯罩下端设置有环形凸起，连接模块上端设置有与所述环形凸起配合连接的环形凹槽。
20.进一步地，所述连接模块下端开设有限制其转动的定位螺丝孔d，分体式底座模块顶部上端面开设有与所述定位螺丝孔d匹配的定位螺丝孔c，电池及太阳能模块顶部上端面开设有与所述定位螺丝孔c相同的定位螺丝孔b，所述电池及太阳能模块防水盖顶部上开设有与所述定位螺丝孔b配合的定位螺丝孔a，四个所述定位螺丝孔的大小一致。
21.与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
22.1、本实用新型通过卡口连接的设置，实现了分体式和一体式航标灯中模块的相互通用；
23.2、本实用新型避免了现有航标灯的结构中的灯座模块部分与太阳能模块采用螺栓连接，安装时间长的缺点；
24.3、本实用新型采用相同的定位螺丝孔，避免了现有航标灯上螺栓型号不同，无法做到通用，造成生产和更换麻烦的缺点。
附图说明
25.图1、组合为一体式航标灯示意图；
26.图2、组合为分体式航标灯示意图；
27.图3、透明灯罩示意图；
28.图4、连接模块上侧视图；
29.图5、连接模块下侧视图；
30.图6、连接模块底盖上侧视图；
31.图7、连接模块底盖下侧视图；
32.图8、电池及太阳能模块防水盖示意图；
33.图9、电池及太阳能模块示意图；
34.图10、分体式底座模块示意图。
35.图中标号说明：1-透明灯罩、101-环形凸起、2-连接模块、201-第一滑块、202-环形倾斜阶面、203-内螺牙、204-第一环形阶面、205-灯头电路板支架、206-环形凹槽、207-连接模块透气阀安装孔、208-光敏传感器安装孔、209-连接模块出线孔、210-光敏传感器、211-连接模块透气阀、3-电池及太阳能模块、301-第一环状密封圈槽、302-第一滑块槽、303-电池及太阳能模块透气阀安装孔、304-电池及太阳能模块出线孔、305-太阳能板、306-电池及太阳能模块透气阀、4-分体式底座模块、401-第二环状密封圈槽、402-第二滑块槽、403-底座；5-连接模块底盖、501-底盖出线孔、502-外螺牙、503-底盖环状密封圈槽、6-电池及太阳能模块防水盖、601-第二滑块、602-第二环形阶面、71-第一防水电缆接头、72-第二防水电缆接头、8-连接电缆、91-定位螺丝孔a、92-定位螺丝孔b、93-定位螺丝孔c、94-定位螺丝孔d。
具体实施方式
36.下面将结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
37.如图1至图10所示，适合分体和一体的组合式航标灯包含透明灯罩1、连接模块2、电池及太阳能模块3、分体式底座模块4、连接模块底盖5和电池及太阳能模块防水盖6，通过上述多个通用模块可组合成分体式航标灯和一体式航标灯，实现了分体式和一体式航标灯中模块的相互通用。
38.下面就各个模块的组成和之间的连接关系作进一步说明。
39.如图3～4所示，所述透明灯罩1为锥形外观，上端呈上小下大的圆锥形，顶部带防鸟锥，透明光滑，其外壁靠近底部位置外侧部有一圈环形凸起101；所述连接模块2顶部内壁部位设有一圈环形凹槽206，所述环形凸起101嵌入环形凹槽206使透明灯罩1与连接模块2连接为一个整体模块，嵌合处采用灌胶密封。
40.如图4所示，连接模块2内壁上端设计有灯头电路板支架205，用以安装灯头、灯器控制及终端电路组件。连接模块2的一面侧壁上设置有连接模块出线孔209、与之相对的侧壁上下依次设置有用于安装光敏传感器210的光敏传感器安装孔208和安装连接模块透气阀211的连接模块透气阀安装孔207。
41.在本实施例中，当组合成一体式航标灯时，连接模块2的连接模块出线孔209用橡胶防水盖封闭，防止外界的水进入连接模块2内部；当组合成分体式航标灯时，如图2所示，连接模块2的连接模块出线孔209处设置有第一防水电缆接头71，连接电缆8一端连接在所述第一防水电缆接头71，另一端连接到电池及太阳能模块3底部的第二防水电缆接头72。
42.如图4～7所示，所述连接模块2底部设计有连接模块底盖5，连接模块2底部内壁设计有内螺牙203，连接模块底盖5外侧设计外螺牙502，连接模块底盖5与连接模块2底部采用螺牙方式拧紧，连接模块底盖5外侧上部位于螺纹上方开设有用以嵌装密封圈的底盖环状密封圈槽503，连接模块2下端内侧设置有位于螺纹上方用以压紧密封圈的环形倾斜阶面202。连接模块底盖5拧紧后，可以防止透明灯罩1及连接模块2里面进水。
43.如图6～7所示，所述连接模块底盖5为圆形，所述圆心处开设有底盖出线孔501，其用于安装第三防水电缆接头，在连接模块2内的灯头及电路板组件的电缆通过所述第三防水电缆接头连接到下方的电池及太阳能模块3。所述第三防水电缆接头和电缆为一体机内
部连接。
44.如图1和图9所示，所述电池及太阳能模块3为灯头、灯器控制及终端电路组件供电。所述电池及太阳能模块3由腔体、底座、蓄电池组、太阳能板组成，腔体内部安装蓄电池组和蓄电池支架，蓄电池组卡在蓄电池支架中间，蓄电池支架通过螺丝固定在底座上，腔体外壁四面安装四片太阳能板305。
45.如图9所示，所述电池及太阳能模块3腔体顶部外周部设计有向外突出的第一滑块槽302，连接模块2下端内侧设置有向内凸起的第一滑块201，本实施例中第一滑块槽302和第一滑块201的数量为4个，均匀设置在圆盘的四周。连接模块2下端内侧设置向内凸起的第一滑块201随连接模块2转动后能卡入第一滑块槽302中，使透明灯罩1、连接模块2和电池及太阳能模块3组合为一体式航标灯。
46.如图5和图9所示，所述电池及太阳能模块3腔体顶部上端面开设有用以嵌装密封圈的第一环状密封圈槽301，连接模块2下端内侧设置有位于所述第一滑块201上方用以压紧所述密封圈的第一环形阶面204。所述第一环形阶面204处穿设有限制连接模块2转动的定位螺丝孔d94，电池及太阳能模块3的第一滑块槽302上端面开设有与其配合的定位螺丝孔b92。本实施例中定位螺丝孔的数量为四个，相互之间夹角为90度，也可以采用3个和5个的形式。
47.如图9所示，所述电池及太阳能模块3包括壳体，所述壳体内部设置有太阳能电池组件，所述壳体四周设置有四块太阳能板305。所述电池及太阳能模块3外侧底部设置有电池及太阳能模块出线孔304和用于安装电池及太阳能模块透气阀306的透气阀安装孔303。当用于组装成分体式航标灯时，所述电池及太阳能模块出线孔304设置有第二防水电缆接头72，与连接电缆8进行连接；当用于组装成一体式航标灯时，所述电池及太阳能模块出线孔304用橡胶防水盖封闭。所述电池及太阳能模块3底端设置有底座平台，所述底座平台上上开设有多个能够供紧固螺栓穿过的螺栓孔，用于将其固定在航标船，漂浮筒或者码头平台等。
48.如图10所示，所述分体式底座模块4下端设置有与航标船，漂浮筒或者码头平台等固定连接的底座403,所述底座403上设置有多个用于固定所述航标灯的螺丝孔。所述分体式底座模块4顶部外周部设计有多个向外突出的第二滑块槽402，其与所述第一滑块槽302尺寸相同，上端面开设有用以嵌装密封圈的第二环状密封圈槽401，其与所述第一环状密封圈槽301尺寸一致，便于与所述连接模块2组装。所述第二滑块槽402的数量也为四个，均匀设置在分体式底座模块4的四周。
49.所述分体式底座模块4的第二滑块槽402上端面开设有与连接模块2底端定位螺丝孔d94配合的定位螺丝孔c93,其用于安装定位螺丝钉或螺栓，用以固定连接模块2和分体式底座模块4，以限制相互之间的转动。
50.所述电池及太阳能模块防水盖6在作为分体式航标灯使用时，设置于电池及太阳能模块3的上部，起到密封防水的作用。所述电池及太阳能模块防水盖6内侧壁设置有向内凹陷的第二滑块601，其与第一滑块201尺寸相同，便于进行组合安装。所述第二滑块601上方用以压紧第一环状密封圈槽301内密封圈的第二环形阶面602，其与第一环形阶面204的尺寸相同，便于进行组合安装，实现结构上的通用。
51.本实用新型通过上述卡口连接的设置，能实现所述电池及太阳能模块3与电池及
太阳能模块防水盖6或连接模块2连接，所述连接模块2与电池及太阳能模块3或分体式底座模块4连接，实现了分体式和一体式航标灯中模块的相互通用。
52.所述电池及太阳能模块防水盖6上端面设置有与第一环形阶面204相同的定位螺丝孔a91，采用螺钉或螺栓固定以加强电池及太阳能模块3与电池及太阳能模块防水盖6之间的连接。本实用新型采用相同的定位螺丝孔，避免了现有航标灯上螺栓型号不同，无法做到通用，造成生产和更换麻烦的缺点。
53.分体式航标灯组装时，分为灯座部分和太阳能部分。所述灯座部分从下到上依次为所述分体式底座模块4、连接模块底盖5、连接模块2和透明灯罩1，所述太阳能部分包括在下方的电池及太阳能模块3和上方的电池及太阳能模块防水盖6，所述灯座部分与太阳能部分之间由连接电缆8进行连接。
54.一体式航标灯组装时，从下到上依次为电池及太阳能模块3、接模块底盖5、连接模块2和透明灯罩1，通过透明灯罩1与连接模块2，连接模块2与电池及太阳能模块3，连接模块2与连接模块底盖5之间的密封结构，加强了航标灯整体的密封性，定位螺丝的固定以限制连接模块2与电池及太阳能模块3之间的相互转动。
55.本实用新型通过设计上述航标灯通用模块灯器，实现了分体式和一体式航标灯中模块的相互通用，避免了现有航标灯的结构中的灯座模块部分与太阳能模块采用螺栓连接，安装时间长的缺点。
56.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要结构特征。本实用新型不受上述实例的限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。