一种环保设备制造用的吊式输送装置的制作方法

1.本发明属于吊运输送技术领域，更具体地说，特别涉及一种环保设备制造用的吊式输送装置。


背景技术：

2.在环保设备制造和加工过程中需要对环保设备中较大型的零件进行悬吊转移位置，其中在这个转移位置的过程中，需要多个电动伸缩来实现。
3.基于上述，现有的用于较大型零件转移位置用的吊式输送装置还存在以下缺陷：
4.一个是，现有装置用于和轨道连接的座体都是通过螺栓来固定的，固定强度较差，且当夹持物重量过重后容易导致滚轮脱轨，并且当出现滚轮脱轨时无法实现辅助安全防护；再者是，现有装置成本较高，在实现夹持物的位置变换时，需要使用多个电动伸缩杆，比如夹持时需要，提升时需要，而不能够通过结构上的改进通过一根电动伸缩杆来实现夹持和提升操作；最后是，现有装置不能够通过结构上的改进在夹持时自动实现夹持物的降温或者风力清洁。
5.于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种环保设备制造用的吊式输送装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。


技术实现要素：

6.为了解决上述技术问题，本发明提供一种环保设备制造用的吊式输送装置，以解决现有一个是，现有装置用于和轨道连接的座体都是通过螺栓来固定的，固定强度较差，且当夹持物重量过重后容易导致滚轮脱轨，并且当出现滚轮脱轨时无法实现辅助安全防护；再者是，现有装置成本较高，在实现夹持物的位置变换时，需要使用多个电动伸缩杆，比如夹持时需要，提升时需要，而不能够通过结构上的改进通过一根电动伸缩杆来实现夹持和提升操作；最后是，现有装置不能够通过结构上的改进在夹持时自动实现夹持物的降温或者风力清洁的问题。
7.本发明一种环保设备制造用的吊式输送装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
8.一种环保设备制造用的吊式输送装置，包括轨道、移动部、夹持部和辅助部；所述轨道通过螺栓悬挂安装，且轨道上开设有一个辅助孔；所述移动部由座体、卡槽、滚轮安装板、卡接凸起、连接臂和清理块组成，且滚轮安装板上的滚轮悬挂在轨道上；所述夹持部由电动伸缩杆、安装座、夹持臂、连接板、调整板、通孔和受力杆组成，且电动伸缩杆与座体固定连接；所述辅助部由弹性活塞瓶、连接管、喷管、喷孔、受力板和凸起组成，且弹性活塞瓶安装在调整板上。
9.进一步的，所述座体上开设有两个卡槽；所述滚轮安装板共设有两个，且每个滚轮安装板上均焊接有一个卡接凸起；卡接凸起与卡槽卡接相连，且卡接凸起与卡槽共同组成了座体和滚轮安装板的辅助连接结构，并且卡接凸起与卡槽卡接后座体和滚轮安装板还通
过螺栓固定；座体为凹形结构，且座体的内壁左端面与左侧的滚轮安装板接触，并且座体的内壁右端面与右侧的滚轮安装板接触。
10.进一步的，所述连接臂共设有四个，且四个连接臂均通过螺栓固定连接在滚轮安装板上；每个连接臂上均通过螺栓固定连接有一个清理块，且四个清理块均与轨道接触，并且四个清理块均为三角形块状结构。
11.进一步的，所述安装座通过螺栓固定连接在电动伸缩杆的头端，且安装座上转动连接有两个夹持臂；连接板滑动连接在辅助孔内，且连接板上通过螺栓固定连接有调整板；调整板上对称开设有两个通孔，且两个通孔均为条形孔状结构；两个通孔均呈倾斜状开设在调整板上，且两个通孔呈镜像状开设；受力杆共设有两根，且两根受力杆分别焊接在两根夹持臂上，并且两根受力杆分别滑动连接在两个通孔内。
12.进一步的，所述连接板为l形板状结构，且当电动伸缩杆收缩50cm后受力杆与通孔尾部接触。
13.进一步的，所述弹性活塞瓶上连接有连接管，且连接管的头端连接有喷管；喷管为圆柱形管状结构，且喷管外壁呈扇形阵列状开设有喷孔，且扇形阵列状开设的喷孔与夹持物对正。
14.进一步的，所述受力板共设有两块，且两块受力板分别安装在弹性活塞瓶上的两个伸缩杆上，并且两块受力板分别与两个受力杆弹性接触。
15.进一步的，所述受力板上呈线性阵列状焊接有凸起，且凸起为半圆柱形结构，并且当受力杆在通孔内滑动时受力杆与凸起呈连续弹性接触状。
16.与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
17.通过清理块的设置，在移动部左右位移时可实现轨道上灰尘以及残渣的清理，具体如下：因四个连接臂均通过螺栓固定连接在滚轮安装板上；每个连接臂上均通过螺栓固定连接有一个清理块，且四个清理块均与轨道接触，并且四个清理块均为三角形块状结构，从而当座体移动时通过清理块可实现轨道上灰尘以及残渣的清理，进而也就防止了滚轮与轨道上的灰尘以及残渣接触导致滚轮滚动时震动或者滚轮被残渣磨损的现象，从另一个方面来说也就节约了维护成本200元。
18.通过夹持部的设置，通过一个电动伸缩杆即可实现夹具的夹紧和放松，且还能够实现夹持后夹持物的提起，并且还能够实现移动部与轨道1脱离时的安全防护，具体如下：第一，因安装座通过螺栓固定连接在电动伸缩杆的头端，且安装座上转动连接有两个夹持臂；连接板滑动连接在辅助孔内，且连接板上通过螺栓固定连接有调整板；调整板上对称开设有两个通孔，且两个通孔均为条形孔状结构；两个通孔均呈倾斜状开设在调整板上，且两个通孔呈镜像状开设；受力杆共设有两根，且两根受力杆分别焊接在两根夹持臂上，并且两根受力杆分别滑动连接在两个通孔内，从而当电动伸缩杆伸缩时可实现两个夹持臂的展开和闭合，进而实现了夹持动作；
19.第二，因连接板为l形板状结构，且当电动伸缩杆收缩50cm后受力杆与通孔尾部接触，从而一方面，当电动伸缩杆继续收缩时可实现调整板以及夹持臂的向上移动，那么也就实现了零件的提起；另一方面，l形结构的连接板可实现安全辅助防护作用，具体为，当滚轮与轨道脱离后通过l形结构的受力杆可实现悬挂保护。
20.通过夹持部和辅助部的配合设置，在夹持操作时可实现夹持物的风力清洁和风力
降温，具体如下：第一，因受力板共设有两块，且两块受力板分别安装在弹性活塞瓶上的两个伸缩杆上，并且两块受力板分别与两个受力杆弹性接触，从而当受力杆在通孔内滑动时可实现受力板以及弹性活塞瓶的挤压，进而实现了喷孔处的喷气；
21.第二，因受力板上呈线性阵列状焊接有凸起，且凸起为半圆柱形结构，并且当受力杆在通孔内滑动时受力杆与凸起呈连续弹性接触状，从而实现了间歇性连续喷气，进而提高气流的冲击性，进而提高了降温和清洁效果。
22.通过移动部的设置，可提高移动部从轨道1上拆装的便捷性，且能够提高移动部整体的稳固性，具体如下：第一，因座体上开设有两个卡槽；所述滚轮安装板共设有两个，且每个滚轮安装板上均焊接有一个卡接凸起；卡接凸起与卡槽卡接相连，且卡接凸起与卡槽共同组成了座体和滚轮安装板的辅助连接结构，并且卡接凸起与卡槽卡接后座体和滚轮安装板还通过螺栓固定，从而提高了座体和滚轮安装板的固定效果；
23.第二，因座体为凹形结构，且座体的内壁左端面与左侧的滚轮安装板接触，并且座体的内壁右端面与右侧的滚轮安装板接触，从而凹形结构的座体可强化座体与滚轮安装板的连接强度，具体的说就是防止悬吊力过重时左右两侧的滚轮以及滚轮安装板向外呈角度变形导致卡接凸起从滚轮安装板上折断脱落。
附图说明
24.图1是本发明的轴视结构示意图。
25.图2是本发明图1另一方向上的轴视结构示意图。
26.图3是本发明图2的a处放大结构示意图。
27.图4是本发明的主视结构示意图。
28.图5是本发明的后视结构示意图。
29.图6是本发明图5的b处放大结构示意图。
30.图7是本发明图5的c处放大结构示意图。
31.图8是本发明移动部的轴视拆分放大结构示意图。
32.图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
33.1、轨道；101、辅助孔；2、移动部；201、座体；202、卡槽；203、滚轮安装板；204、卡接凸起；205、连接臂；206、清理块；3、夹持部；301、电动伸缩杆；302、安装座；303、夹持臂；304、连接板；305、调整板；306、通孔；307、受力杆；4、辅助部；401、弹性活塞瓶；402、连接管；403、喷管；404、喷孔；405、受力板；406、凸起。
具体实施方式
34.下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。
35.在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或
暗示相对重要性。
36.在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
37.实施例：
38.如附图1至附图8所示：
39.本发明提供一种环保设备制造用的吊式输送装置，包括轨道1、移动部2、夹持部3和辅助部4；轨道1通过螺栓悬挂安装，且轨道1上开设有一个辅助孔101；移动部2由座体201、卡槽202、滚轮安装板203、卡接凸起204、连接臂205和清理块206组成，且滚轮安装板203上的滚轮悬挂在轨道1上，并且滚轮安装板203上还安装有用于驱动滚轮转动的小型驱动电机；座体201上开设有两个卡槽202；滚轮安装板203共设有两个，且每个滚轮安装板203上均焊接有一个卡接凸起204；卡接凸起204与卡槽202卡接相连，且卡接凸起204与卡槽202共同组成了座体201和滚轮安装板203的辅助连接结构，并且卡接凸起204与卡槽202卡接后座体201和滚轮安装板203还通过螺栓固定，从而提高了座体201和滚轮安装板203的固定效果；座体201为凹形结构，且座体201的内壁左端面与左侧的滚轮安装板203接触，并且座体201的内壁右端面与右侧的滚轮安装板203接触，从而凹形结构的座体201可强化座体201与滚轮安装板203的连接强度，具体的说就是防止悬吊力过重时左右两侧的滚轮以及滚轮安装板203向外呈角度变形导致卡接凸起204从滚轮安装板203上折断脱落；连接臂205共设有四个，且四个连接臂205均通过螺栓固定连接在滚轮安装板203上；每个连接臂205上均通过螺栓固定连接有一个清理块206，且四个清理块206均与轨道1接触，并且四个清理块206均为三角形块状结构，从而当座体201移动时通过清理块206可实现轨道1上灰尘以及残渣的清理，进而也就防止了滚轮与轨道1上的灰尘以及残渣接触导致滚轮滚动时震动或者滚轮被残渣磨损的现象；夹持部3由电动伸缩杆301、安装座302、夹持臂303、连接板304、调整板305、通孔306和受力杆307组成，且电动伸缩杆301与座体201固定连接；辅助部4由弹性活塞瓶401、连接管402、喷管403、喷孔404、受力板405和凸起406组成，且弹性活塞瓶401安装在调整板305上。
40.参考如图2和图4，安装座302通过螺栓固定连接在电动伸缩杆301的头端，且安装座302上转动连接有两个夹持臂303；连接板304滑动连接在辅助孔101内，且连接板304上通过螺栓固定连接有调整板305；调整板305上对称开设有两个通孔306，且两个通孔306均为条形孔状结构；两个通孔306均呈倾斜状开设在调整板305上，且两个通孔306呈镜像状开设；受力杆307共设有两根，且两根受力杆307分别焊接在两根夹持臂303上，并且两根受力杆307分别滑动连接在两个通孔306内，从而当电动伸缩杆301伸缩时可实现两个夹持臂303的展开和闭合，进而实现了夹持动作。
41.参考如图2，连接板304为l形板状结构，且当电动伸缩杆301收缩50cm后受力杆307与通孔306尾部接触，从而一方面，当电动伸缩杆301继续收缩时可实现调整板305以及夹持臂303的向上移动，那么也就实现了零件的提起；另一方面，l形结构的连接板304可实现安全辅助防护作用，具体为，当滚轮与轨道1脱离后通过l形结构的受力杆307可实现悬挂保护。
42.参考如图5，弹性活塞瓶401上连接有连接管402，且连接管402的头端连接有喷管403，从而当弹性活塞瓶401被挤压时可实现喷管403处的喷气。
43.参考如图5和图7，喷管403为圆柱形管状结构，且喷管403外壁呈扇形阵列状开设有喷孔404，且扇形阵列状开设的喷孔404与夹持物对正，从而可实现夹持物的气流降温以及实现夹持物上灰尘的清洁。
44.参考如图5，受力板405共设有两块，且两块受力板405分别安装在弹性活塞瓶401上的两个伸缩杆上，并且两块受力板405分别与两个受力杆307弹性接触，从而当受力杆307在通孔306内滑动时可实现受力板405以及弹性活塞瓶401的挤压，进而实现了喷孔404处的喷气；受力板405上呈线性阵列状焊接有凸起406，且凸起406为半圆柱形结构，并且当受力杆307在通孔306内滑动时受力杆307与凸起406呈连续弹性接触状，从而实现了间歇性连续喷气，进而提高气流的冲击性，进而提高了降温和清洁效果。
45.在另一实施例中，受力杆307的截面为圆形，从而可降低对凸起406的磨损。
46.本实施例的具体使用方式与作用：
47.当电动伸缩杆301伸展时受力杆307从通孔306的尾端滑动至通孔306的头端，此时因通孔306呈倾斜状开设，那么也就实现了受力杆307和夹持臂303的展开；当电动伸缩杆301收缩时，受力杆307从通孔306的头端滑动至通孔306的尾端，此时，当电动伸缩杆301收缩50cm后受力杆307与通孔306尾部接触，从而一方面，当电动伸缩杆301继续收缩时可实现调整板305以及夹持臂303的向上移动，那么也就实现了零件的提起；
48.与此同时，因为受力杆307与受力板405以及凸起406接触，此时，第一，因受力板405共设有两块，且两块受力板405分别安装在弹性活塞瓶401上的两个伸缩杆上，并且两块受力板405分别与两个受力杆307弹性接触，从而当受力杆307在通孔306内滑动时可实现受力板405以及弹性活塞瓶401的挤压，进而实现了喷孔404处的喷气；第二，因受力板405上呈线性阵列状焊接有凸起406，且凸起406为半圆柱形结构，并且当受力杆307在通孔306内滑动时受力杆307与凸起406呈连续弹性接触状，从而实现了间歇性连续喷气，进而提高气流的冲击性，进而提高了降温和清洁效果；
49.在移动部2左右移动时，因四个连接臂205均通过螺栓固定连接在滚轮安装板203上；每个连接臂205上均通过螺栓固定连接有一个清理块206，且四个清理块206均与轨道1接触，并且四个清理块206均为三角形块状结构，从而当座体201移动时通过清理块206可实现轨道1上灰尘以及残渣的清理，进而也就防止了滚轮与轨道1上的灰尘以及残渣接触导致滚轮滚动时震动或者滚轮被残渣磨损的现象。
50.本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。