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装配式道路板精准定位找平装置的制作方法

2022-09-15 03:24:35 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.装配式道路板精准定位找平装置,其特征在于,包括:安装机构(1);所述安装机构(1)上设有盛接部(2),且盛接部(2)的升降板(201)滑动安装在安装机构(1)中主体(101)的内侧,并且升降板(201)被主体(101)的导向杆(103)贯穿,所述盛接部(2)的旋转件a(2011)与主体(101)的固定螺杆(102)螺纹连接;所述安装机构(1)上设有滑动组件(3),且滑动组件(3)下端与盛接部(2)相邻,并且滑动组件(3)的移动板(301)滑动安装在主体(101)的内侧,且移动板(301)被导向杆(103)贯穿,并且移动板(301)的旋转件b(3011)与固定螺杆(102)螺纹连接,所述滑动组件(3)包括有安装框(302)和翻转板(303),所述安装框(302)横向转动安装在移动板(301)外端的矩形杆上,所述翻转板(303)纵向转动安装在安装框(302)中,且翻转板(303)上端安装有水平仪;所述盛接部(2)上设有外接部(4),且外接部(4)中基准板(401)的四角位置搭接在盛接部(2)的盛接板(202)上,并且外接部(4)中限位杆(4011)的两侧搭接在盛接板(202)的中间位置,所述外接部(4)的对接柱(4021)与盛接部(2)的电磁开关(203)磁性连接;所述安装机构(1)上设有连接组件(5),且连接组件(5)的主杆(501)处在相邻两组的主体(101)之间,且连接组件(5)的卡块(5021)卡合在主体(101)的卡槽(1011)中。2.如权利要求1所述的装配式道路板精准定位找平装置,其特征在于:所述安装机构(1)包括:主体(101)和卡槽(1011);所述主体(101)上端设有l形板状结构,且主体(101)底部为t形结构;所述卡槽(1011)共设有三组,且卡槽(1011)开设在主体(101)内端,并且卡槽(1011)贯穿主体(101)。3.如权利要求2所述的装配式道路板精准定位找平装置,其特征在于:所述安装机构(1)还包括:固定螺杆(102)和导向杆(103);所述固定螺杆(102)固定安装在主体(101)的上端的中间位置;所述导向杆(103)设在主体(101)的上端,且导向杆(103)与固定螺杆(102)相邻。4.如权利要求1所述的装配式道路板精准定位找平装置,其特征在于:所述盛接部(2)包括:升降板(201)和旋转件a(2011);所述升降板(201)内部设有两组圆板形通孔,且升降板(201)外端开设有t形通槽;所述旋转件a(2011)转动安装在升降板(201)的内部,且旋转件a(2011)内开设有螺纹通孔。5.如权利要求4所述的装配式道路板精准定位找平装置,其特征在于:所述盛接部(2)还包括:盛接板(202)和电磁开关(203);所述盛接板(202)外端插接在升降板(201)外端的t形槽中;所述电磁开关(203)设在盛接板(202)的上端。6.如权利要求1所述的装配式道路板精准定位找平装置,其特征在于:所述滑动组件(3)还包括:移动板(301)和旋转件b(3011);所述移动板(301)内开设有两组圆形通孔,且移动板(301)外侧设有两组矩形杆;所述旋转件b(3011)转动安装在移动板(301)内的,且旋转件b(3011)内开设有螺纹通孔。7.如权利要求1所述的装配式道路板精准定位找平装置,其特征在于:所述外接部(4)包括:基准板(401)和限位杆(4011);所述基准板(401)为矩形板状结构;所述限位杆(4011)处在基准板(401)的两侧。8.如权利要求7所述的装配式道路板精准定位找平装置,其特征在于:所述外接部(4)还包括:连接板(402)和对接柱(4021);所述连接板(402)处在限位杆(4011)的两端;所述对接柱(4021)处在连接板(402)的外端,且对接柱(4021)为金属材质。
9.如权利要求1所述的装配式道路板精准定位找平装置,其特征在于:所述连接组件(5)包括:主杆(501)和齿轮(5011);所述主杆(501)内部设有矩形槽;所述齿轮(5011)转动安装在主杆(501)内部中间位置,且齿轮(5011)上端贯穿主杆(501)安装有旋钮。10.如权利要求9所述的装配式道路板精准定位找平装置,其特征在于:所述连接组件(5)还包括:副杆(502)和卡块(5021);所述副杆(502)滑动安装在主杆(501)内部两端,且副杆(502)上的齿条与齿轮(5011)传动连接,并且副杆(502)末端设有矩形槽,矩形槽内转动安装有带有反向螺纹的螺杆;所述卡块(5021)共设有两组,且卡块(5021)滑动安装在副杆(502)末端的矩形槽中,并且卡块(5021)与矩形槽中的螺杆螺纹连接。

技术总结
本发明提供了装配式道路板精准定位找平装置,涉及道路板安装技术领域,包括:安装机构;所述安装机构上设有盛接部,使用时,将基准板两侧搭接到盛接板上,并通过限位杆对基准板进行限位,转动旋转件B,使移动板带动翻转板向下移动,直至翻转板下端贴合到限位杆上,此时,观察基准板四角位置的水平仪是否处于平衡状态,若不处于平衡状态,通过转动旋转件A,来使升降板带动基准板进行高度调节,直至基准板四角位置的水平仪恢复平衡,通过这样设置,可在安装道路板时,对道路板进行找平,解决了传统道路板定位装置主要通过刮杆的方式进行找平,这种方式操作起来麻烦,不能快速对道路板的四角位置进行找平问题。角位置进行找平问题。角位置进行找平问题。


技术研发人员:张林 张巧枝 赵亚东 辛雁斌 解晓娜 陈俊俏 李利 王乐乐 许月娥 李重阳 王钇涵
受保护的技术使用者:山西建筑工程集团有限公司
技术研发日:2022.06.16
技术公布日:2022/9/13
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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