一种自行车座椅的制作方法

1.本实用新型属于座椅技术领域，具体涉及一种自行车座椅。


背景技术：

2.儿童自行车座椅是用于固定在自行车上供儿童骑坐，以用于在骑车人后方或前方携带儿童的座椅，目前已经被广泛使用。常见的儿童自行车座椅包括用于容纳儿童的座椅、护腿踏板，护腿踏板安装在座椅的两侧，用于供儿童放置腿部，并可起到一定的防护作用。通常，护腿踏板是固定连接在座椅上的，无法进行拆卸，会导致使用不便，且适应性较差。因此，如何能够使得儿童自行车座椅实现护腿踏板可拆卸且整体结构保持稳定，是本领域技术人员追求的目标。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种自行车座椅，具体为一种护腿可拆卸的自行车座椅，用于解决现有的自行车座椅的护腿无法拆卸和结构复杂等问题。
4.为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
5.一种自行车座椅，包括座椅本体、一对护腿件，所述的一对护腿件可拆卸地连接在所述的座椅本体的两侧，所述的座椅本体、护腿件中的一个上设置有第一插入部，所述的座椅本体、护腿件中的另一个上设置有第一配合部，当所述的护腿件连接在所述的座椅本体上时，所述的第一插入部插入至所述的第一配合部内；所述的自行车座椅还包括用于将所述的第一插入部锁定在所述的第一配合部内的锁定组件，所述的锁定组件包括设置在所述的第一插入部上的弹性锁定件、开设在所述的第一配合部上的锁孔，所述的弹性锁定件通过弹性力插入或脱离所述的锁孔使所述的第一插入部与所述的第一配合部在锁定状态和解锁状态之间转换。
6.优选地，所述的第一配合部为开设在所述的座椅本体上的第一插槽，所述的第一插槽具有第一槽口、第二槽口，所述的第一槽口、第二槽口分别朝向所述的座椅本体的两侧；所述的第一插入部设置在护腿件上，当所述的护腿件连接在所述的座椅本体上时，所述的一对护腿件的第一插入部分别通过所述的第一槽口、第二槽口插入至所述的第一插槽内。
7.进一步优选地，所述的第一插槽为贯通所述的第一槽口、第二槽口的通槽。
8.进一步优选地，所述的一对护腿件的第一插入部中的一个上设置有第二插入部，所述的一对护腿件的第一插入部中的另一个上设置有第二配合部，当所述的护腿件连接在所述的座椅本体上时，一个所述的第一插入部上的第二插入部插入在另一个所述的第一插入部的第二配合部内。将所述的一对护腿件的第一插入部插入至所述的第一插槽内后，再通过所述的第二插入部和第二配合部使所述的一对护腿件相互连接，可提高所述的一对护腿件与所述的座椅本体之间连接的稳定性。
9.进一步优选地，所述的一对护腿件的第一插入部上均设置有所述的第二插入部、
第二配合部，使所述的一对护腿件之间的相互连接更加稳定且导向性好。
10.优选地，所述的第一槽口、第二槽口的截面形状尺寸与所述的第一插入部的截面形状尺寸匹配，使所述的第一插入部插入所述的第一槽口、第二槽口时具有良好的导向性。
11.优选地，所述的锁孔开设在所述的第一插槽的底部；所述的弹性锁定件设置在所述的第一插入部的底部，设置在底部可方便用户操作。
12.优选地，所述的弹性锁定件包括连接部、锁定部，所述的连接部的一端连接在所述的第一插入部上，所述的锁定部连接在所述的连接部的另一端，所述的连接部采用弹性材质，所述的弹性锁定件在锁定状态时，所述的锁定部位于所述的锁孔内。
13.进一步优选地，所述的连接部沿所述的第一插入部的插入方向延伸；所述的锁定部为可勾住在所述的锁孔内的勾部。
14.进一步优选地，所述的连接部、锁定部以及第一插入部一体成型，使所述的弹性锁定件与第一插入部之间稳定连接。
15.由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：
16.本实用新型通过将护腿件与座椅本体之间设置为相互插接并通过弹性锁定件和锁孔配合锁定，实现了自行车座椅的护腿件可拆卸功能，且整体结构简单，安装和拆卸过程操作简便，极大提升了使用的便捷性，且结构稳定性好。
附图说明
17.附图1为本实施例的护腿件连接在座椅本体上时的立体示意图；
18.附图2为本实施例的护腿件连接在座椅本体上时的立体示意图；
19.附图3为本实施例的护腿件连接在座椅本体上时的主视示意图；
20.附图4为本实施例的护腿件连接在座椅本体上时的仰视示意图；
21.附图5为附图4中a-a的剖视示意图；
22.附图6为附图5中m处的局部放大示意图；
23.附图7为本实施例的弹性锁定件由锁定状态向解锁状态转换时的剖视示意图；
24.附图8为附图7中n处的局部放大示意图；
25.附图9为本实施例的护腿件与座椅本体分离时的立体示意图；
26.附图10为本实施例的护腿件与座椅本体分离时的立体示意图；
27.附图11为附图10中p处的局部放大示意图；
28.附图12为本实施例的护腿件与座椅本体分离时的主视示意图；
29.附图13为本实施例的护腿件与座椅本体分离时的仰视示意图；
30.附图14为附图13中b-b的剖视示意图；
31.附图15为附图14中q处的局部放大示意图。
32.以上附图中：1、座椅本体；10、第一配合部；11、第一插槽；111、第一槽口；112、第二槽口；21、22、护腿件；201、第一插入部；202、第二插入部；203、第二配合部；204、第二插槽；3、锁定组件；31、弹性锁定件；311、连接部；312、锁定部；32、锁孔。
具体实施方式
33.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的
实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
34.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
35.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
36.如图1至图3所示，一种自行车座椅，包括座椅本体1、一对护腿件21、22，一对护腿件21、22可拆卸地连接在座椅本体1的两侧。在本实施例中：一对护腿件21、22上分别设置有第一插入部201，座椅本体1上设置有第一配合部10，使第一插入部201插入至第一配合部10内，实现护腿件21、22与座椅本体1之间的相互插接。当然，在其他实施例中，也可在护腿件21、22上设置第一配合部10，在座椅本体1上设置第一插入部201，使第一插入部201插入至第一配合部10内，实现护腿件21、22与座椅本体1之间的相互插接。
37.具体而言，第一配合部10为开设在座椅本体1上的第一插槽11，第一插槽11具有第一槽口111、第二槽口112，第一槽口111、第二槽口112分别朝向座椅本体1的两侧。第一插槽11开设在座椅主体1的底部，第一插槽11的第一槽口111、第二槽口112分别朝向座椅本体1的左右两侧，且第一插槽11的第一槽口111、第二槽口112之间相互贯通，即第一插槽11为贯通第一槽口111、第二槽口112的通槽；一对护腿件21、22的第一插入部201分别通过第一槽口111、第二槽口112插入至第一插槽11内。当然，在其他实施例中，可也将第一插槽11设置为相互独立的两个插槽，一对护腿件21、22的第一插入部201分别通过一个插槽的第一槽口111、另一个插槽的第二槽口112插入，实现护腿件21、22与座椅本体1之间的相互插接。
38.此外，第一插入部201的截面形状和尺寸与第一槽口111、第二槽口112的截面形状和尺寸匹配，一方面使第一插入部201插入第一槽口111、第二槽口112时具有良好的导向性，另一方面插入第一插槽11内第一插入部201不会晃动，提高连接的稳定性。
39.当第一插槽11为通槽时，插入在第一插槽11内的一对护腿件21、22的第一插入部201还可在第一插槽11内相互配合连接，进一步提高连接的稳定性。具体而言：
40.护腿件21、22的第一插入部201上均设置有第二插入部202、第二配合部203，护腿件21的第二插入部202可插入在护腿件22的第二配合部203内，护腿件22的第二插入部202可插入在护腿件21的第二配合部203内。第二配合部203为开设在第一插入部201上的第二插槽204，且第二插槽204的开口朝向座椅本体1一侧，第二插槽204的截面形状和尺寸与第二插入部202的截面形状和尺寸匹配。将护腿件21、22的第一插入部201插入至第一插槽11内后，再通过第二插入部202和第二配合部203使护腿件21、22之间也相互接插，可提高护腿件21、22与座椅本体1之间连接的稳定性。
41.在其他实施例中，也可仅在护腿件21、22的第一插入部201中的一个上设置第二插入部202，在护腿件21、22的第一插入部201中的另一个上设置第二配合部203，当护腿件21、22的第一插入部201插入在第一插槽11内时，第二插入部202插入在第二配合部203内。
42.自行车座椅还包括锁定组件3，锁定组件3用于将第一插入部201锁定在第一配合部10内，使护腿件21、22与座椅本体1之间保持插接而不会脱落。
43.具体而言，锁定组件3包括弹性锁定件31、锁孔32，如图4至图6所示，弹性锁定件31设置在第一插入部201上，锁孔32开设在第一配合部10上，弹性锁定件31可通过弹性力插入或脱离锁孔32，使第一插入部201与第一配合部10在锁定状态和解锁状态之间转换。锁孔32开设在第一插槽11的底部，弹性锁定件31设置在第一插入部201的底部，将两者均设置在底部可方便用户进行操作。
44.在本实施例中：弹性锁定件31包括连接部311、锁定部312，连接部311的一端连接在第一插入部201上，锁定部312连接在连接部311的另一端，连接部311采用弹性材质，当锁定部312位于锁孔32内，锁定组件3将第一插入部201与第一配合部10锁定，护腿件21、22无法从座椅本体1上拆下。
45.锁孔32开设有两个，两个锁孔32分别用于锁定护腿件21、22的第一插入部201，两个锁孔32的位置与第一插入部201插入第一插槽11后锁定部312的位置匹配，且两个锁孔的尺寸与锁定部312的尺寸匹配。
46.如图10和图11所示，在本实施例中，连接部311为采用弹性材质制作而成的板体，第一插入部201的底部开设有凹槽，该板体的一端连接在凹槽内且沿第一插入部201的插入方向延伸；锁定部312为设置在板体的另一端的勾部，锁定组件锁定时，勾部可勾住在锁孔32内；当通过锁孔32推动锁定部312带动连接部311发生弯曲形变，可以使锁定部312的勾部脱离锁孔从而实现解锁，如图7和图8所示。此外，为了保证弹性锁定件31的整体强度，连接部311、锁定部312以及第一插入部201采用一体成型。
47.如图1和图9所示，以下具体阐述下本实施例的工作过程：
48.当自行车座椅处于连接状态时，护腿件21、22的第一插入部201插入在座椅本体1的第一插槽11内，且护腿件21的第二插入部202和第二配合部203、护腿件22的第二插入部202和第二配合部203之间插接配合，弹性锁定件31的锁定部312位于锁孔32内并将第一插入部201与第一配合部10锁定，防止第一护腿件21、22、第二护腿件21、22相对座椅本体1左右移动，造成安全隐患；
49.当需要拆下一对护腿件21、22时，先将第一插入部201与第一配合部10解锁，即从锁孔32下方按动锁定部312使其脱离锁孔32，此时护腿件21、22的第一插入部201可从座椅本体1的第一插槽11内移出，当护腿件21、22的第一插入部201完全脱离座椅本体1的第一插槽11时，如图12至图15所示，锁定部312在连接部11所提供的弹性力的作用下复位，完成拆卸；
50.当需要安装一对护腿件21、22时，将护腿件21、22的第一插入部201分别从第一槽口111、第二槽口112插入，当护腿件21、22的第一插入部201完全插入座椅本体1的第一插槽11时，护腿件21的第二插入部202和第二配合部203、护腿件22的第二插入部202和第二配合部203之间插接，且锁定部312进入锁孔32内将护腿件21、22与座椅本体1锁定，完成安装。
51.上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术
的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。