一种合金玩具车组装结构的制作方法

1.本实用新型涉及合金玩具车组装技术领域，具体为一种合金玩具车组装结构。


背景技术：

2.玩具汽车按汽车的基本构造和造型外观以一定比例缩小而成的供儿童游乐的玩具，玩具汽车与仿真汽车模型相比，其尺寸设计灵活，工艺略为粗糙，材料简单。一般采用普通塑料、铁皮或者合金制造。
3.现有的合金玩具车通过插合组装，但是插合组装无法保证连接的稳定性，在玩的过程中，组装处容易脱落，且现有的合金玩具车组装处没有保护，在尝试使用后，容易发生锈蚀，导致无法组装或者拆卸。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种合金玩具车组装结构，锁紧杆与套接孔锁接时，包覆胶套与内胶槽插合连接，车底板与车壳卡合后，拧动锁紧圆环带动锁紧杆转动，锁紧杆转动时与套接孔内螺纹拧合，在拧合时带动上套管和外套壳下移，将包覆胶套插入内胶槽内，整体结构简单，便于组装，提高组装和拆卸的便捷性，通过包覆胶套与内胶槽插合，将间接端包覆在内部，有效进行防潮，避免连接处发生腐蚀导致无法组装，解决了现有技术中的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种合金玩具车组装结构，包括车壳，所述车壳的下方设置有车底板，车底板与车壳之间安装有组装结构，组装结构的上端与车壳内端面连接，组装结构的下方固定在车底板上，车底板与车壳通过组装结构活动连接。
6.优选的，所述车壳下方车底板的两端设置有横向安装杆，两组横向安装杆的两端分别安装有车滚轮，车滚轮通过轴承套接在横向安装杆上。
7.优选的，所述车壳两侧端面上分别开设有与车底板两端安装的车滚轮对应的车轮槽，车壳与车底板卡合设置。
8.优选的，所述组装结构包括底固定套管、上接组件、锁紧圆环和锁紧杆，底固定套管固定在车底板上，上接组件固定在车壳内端面上，上接组件与底固定套管之间由锁紧杆穿透连接，锁紧杆的下方连接有锁紧圆环。
9.优选的，所述上接组件包括上套管、外套壳和套接孔，上套管的下方连接有外套壳，上套管的内部开设有套接孔，底固定套管的外侧设置有包覆胶套，包覆胶套内开设有与外套壳插合的内胶槽。
10.优选的，所述套接孔内端开设有内螺纹，锁紧杆上开设有外螺纹，锁紧杆上端穿透车底板和底固定套管与套接孔之间螺纹拧合，锁紧杆与套接孔锁接时，包覆胶套与内胶槽插合连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12.本实用新型合金玩具车组装结构，上套管的内部开设有套接孔，底固定套管的外侧设置有包覆胶套，包覆胶套内开设有与外套壳插合的内胶槽，套接孔内端开设有内螺纹，锁紧杆上开设有外螺纹，锁紧杆上端穿透车底板和底固定套管与套接孔之间螺纹拧合，锁紧杆与套接孔锁接时，包覆胶套与内胶槽插合连接，车底板与车壳卡合后，拧动锁紧圆环带动锁紧杆转动，锁紧杆转动时与套接孔内螺纹拧合，在拧合时带动上套管和外套壳下移，将包覆胶套插入内胶槽内，整体结构简单，便于组装，提高组装和拆卸的便捷性，通过包覆胶套与内胶槽插合，将间接端包覆在内部，有效进行防潮，避免连接处发生腐蚀导致无法组装。
附图说明
13.图1为本实用新型的整体结构示意图；
14.图2为本实用新型的车底板与车壳连接爆炸图；
15.图3为本实用新型的组装结构结构示意图；
16.图4为本实用新型的组装结构爆炸图；
17.图5为本实用新型的上接组件结构半剖图。
18.图中：1、车壳；11、车轮槽；2、车底板；21、横向安装杆；211、车滚轮；3、组装结构；31、底固定套管；311、包覆胶套；312、内胶槽；32、上接组件；321、上套管；322、外套壳；323、套接孔；33、锁紧圆环；34、锁紧杆。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-图5，一种合金玩具车组装结构，包括车壳1，车壳1的下方设置有车底板2，车底板2与车壳1之间安装有组装结构3，组装结构3的上端与车壳1内端面连接，组装结构3的下方固定在车底板2上，车底板2与车壳1通过组装结构3活动连接，车壳1下方车底板2的两端设置有横向安装杆21，两组横向安装杆21的两端分别安装有车滚轮211，车滚轮211通过轴承套接在横向安装杆21上，车壳1两侧端面上分别开设有与车底板2两端安装的车滚轮211对应的车轮槽11，车壳1与车底板2卡合设置，组装结构3包括底固定套管31、上接组件32、锁紧圆环33和锁紧杆34，底固定套管31固定在车底板2上，上接组件32固定在车壳1内端面上，上接组件32与底固定套管31之间由锁紧杆34穿透连接，锁紧杆34的下方连接有锁紧圆环33，上接组件32包括上套管321、外套壳322和套接孔323，上套管321的下方连接有外套壳322，上套管321的内部开设有套接孔323，底固定套管31的外侧设置有包覆胶套311，包覆胶套311内开设有与外套壳322插合的内胶槽312，套接孔323内端开设有内螺纹，锁紧杆34上开设有外螺纹，锁紧杆34上端穿透车底板2和底固定套管31与套接孔323之间螺纹拧合，锁紧杆34与套接孔323锁接时，包覆胶套311与内胶槽312插合连接，车底板2与车壳1卡合后，拧动锁紧圆环33带动锁紧杆34转动，锁紧杆34转动时与套接孔323内螺纹拧合，在拧合时带动上套管321和外套壳322下移，将包覆胶套311插入内胶槽312内，整体结构简单，便于
组装，提高组装和拆卸的便捷性，通过包覆胶套311与内胶槽312插合，将间接端包覆在内部，有效进行防潮，避免连接处发生腐蚀导致无法组装。
21.综上所述：本实用新型合金玩具车组装结构，上套管321的内部开设有套接孔323，底固定套管31的外侧设置有包覆胶套311，包覆胶套311内开设有与外套壳322插合的内胶槽312，套接孔323内端开设有内螺纹，锁紧杆34上开设有外螺纹，锁紧杆34上端穿透车底板2和底固定套管31与套接孔323之间螺纹拧合，锁紧杆34与套接孔323锁接时，包覆胶套311与内胶槽312插合连接，车底板2与车壳1卡合后，拧动锁紧圆环33带动锁紧杆34转动，锁紧杆34转动时与套接孔323内螺纹拧合，在拧合时带动上套管321和外套壳322下移，将包覆胶套311插入内胶槽312内，整体结构简单，便于组装，提高组装和拆卸的便捷性，通过包覆胶套311与内胶槽312插合，将间接端包覆在内部，有效进行防潮，避免连接处发生腐蚀导致无法组装。
22.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
23.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。