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公路施工警示机构的制作方法

2022-05-11 19:15:52 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及警示装置技术领域,尤其涉及公路施工警示机构。


背景技术:

2.在公路开通使用过后,受到风雨及车辆重压等因素的影响,公路会出现破损,因此需要对公路进行局部修复,在公路修复施工过程中,公路通常会正常通车,因此需要在施工地点处放置警示结构,提醒过往车辆,避免交通事故的发生。
3.如专利号为cn202022301621.7的实用新型公开了一种公路施工用警示牌,该警示牌设置有第一支撑柱、第二支撑柱、螺纹筒与螺纹柱,第一支撑柱与第二支撑柱可进行拆装,装置拆装后占用空间较小,大大方便了装置的携带和使用,转动螺纹筒,可使得螺纹柱在螺纹筒内的位置发生变化,从而调节装置的宽度,提高装置的适应性。为了便于运输,现有的警示装置一般将结构设计为可拆装的结构,但是这种结构需要工作人员将警示装置的各个部件逐个进行拆卸,使用时又需要重新安装,重复性较高,效率低,使得装置无法快速方便的展开与收纳。


技术实现要素:

4.为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种公路施工警示机构,以解决现有装置无法快速展开与收纳的问题。
5.本实用新型一种公路施工警示机构的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
6.公路施工警示机构,包括主板与警示牌,所述警示牌设置在所述主板上,所述主板上设置有支撑组件,所述支撑组件包括支撑杆与底板,所述支撑杆顶端与滑动块铰接,所述滑动块穿设在滑槽内,所述滑槽开设在所述主板上,所述滑动块内分别穿设锁紧弹簧与锁销,所述锁紧弹簧与所述锁销一端连接,所述锁销另一端穿出所述滑动块后穿设在所述主板内,所述主板内穿设有解锁组件,所述解锁组件与所述锁销末端接触,所述支撑杆底端穿设在限位槽内,所述限位槽开设在所述底板内,所述底板与所述主板底边铰接。
7.上述技术方案进一步包括:所述解锁组件包括移动杆与凸轮,所述移动杆一端与所述锁销接触,所述移动杆上套设有复位弹簧,所述移动杆另一端与所述凸轮周侧接触,所述凸轮的转轴上套设有扭力弹簧,所述凸轮上设置有旋钮,所述旋钮位于所述主板外。
8.上述技术方案进一步包括:所述主板上设置有固定组件,所述固定组件包括固定框与弹性片,所述固定框设置在所述主板上,所述固定框内设置有所述弹性片,所述警示牌穿设在所述固定框内,所述弹性片与所述警示牌表面接触。
9.上述技术方案进一步包括:所述主板上开设有凹槽,所述主板上设置有反光条,所述反光条位于所述警示牌两侧。
10.上述技术方案进一步包括:所述滑槽内穿设有压缩弹簧,所述压缩弹簧与所述滑动块顶面连接,所述主板上设置有把手。
11.上述技术方案进一步包括:所述底板相对设置有两组,两组所述底板组件设置有
横杆,所述底板底面设置有摩擦垫,所述主板上设置有弹性夹。
12.与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
13.第一,装置未使用时,使滑动块位于滑槽顶端,通过锁销锁紧固定,使得支撑杆与底板均折叠在主板上,使装置处于收纳状态,使用装置时,只需要旋转解锁组件,使其挤压锁销,将锁销抵出主板外,收回滑动块内,使其失去对滑动块的锁定,推动滑动块沿滑槽内向下移动,改变支撑杆与滑动块之间的角度,转动底板,支撑杆底端沿限位槽滑动,当滑动块移动到滑槽底端时,锁销插入主板内,将滑动块固定,从而使支撑杆、底板与主板展开成三角形结构,方便工作人员放置,通过滑动块、锁紧弹簧、锁销,支撑杆与底板的设置,使装置可快速的收纳或展开。
14.第二,警示牌插在固定框内,通过弹性片压紧在主板上,需要更换不同的警示牌时,通过凹槽,工作人员可方便的捏住警示牌,将警示牌抽出固定框外,再将新的警示牌插入固定框内即可,操作简单方便,代替传统的粘贴式固定,使装置可方便的更换警示牌,通过固定框、弹性夹与凹槽的设置,使工作人员可快速的更换警示牌,使得装置使用更加方便。
附图说明
15.图1为本实用新型一种公路施工警示机构的整体图。
16.图2为本实用新型一种公路施工警示机构的爆炸图。
17.图3为图2中a区域的放大示意图。
18.图4为本实用新型一种公路施工警示机构的收纳状态示意图。
19.图5为本实用新型一种公路施工警示机构中解锁组件的示意图。
20.图6为本实用新型一种公路施工警示机构中固定组件的示意图。
21.图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
22.1、主板;2、支撑杆;3、底板;4、横杆;5、把手;6、凹槽;7、反光条;8、复位弹簧;9、摩擦垫;10、限位槽;11、扭力弹簧;12、旋钮;13、移动杆;14、凸轮;15、警示牌;16、滑槽;17、压缩弹簧;18、弹性片;19、滑动块;20、锁紧弹簧;21、锁销;22、弹性夹;23、固定框。
具体实施方式
23.下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
24.实施例:
25.如附图1至附图6示:
26.本实用新型提供了一种公路施工警示机构,包括主板1与警示牌15,主板1上设置的支撑组件包括支撑杆2与底板3,支撑杆2顶端与滑动块19铰接,滑动块19穿设在主板1上的滑槽16内,滑动块19内分别穿设锁紧弹簧20与锁销21,锁销21穿出滑动块19后穿设在主板1内,主板1内穿设的解锁组件与锁销21末端接触,支撑杆2底端穿设在底板3内的限位槽10内,底板3与主板1底边铰接。使用装置时,只需要旋转解锁组件,使其挤压锁销21,将锁销21抵出主板1外,收回滑动块19内,使其失去对滑动块19的锁定,再推动滑动块19,使其沿滑槽16内向下移动,改变支撑杆2与滑动块19之间的角度,再转动底板3,底板3只能展开至与
主板1垂直,使支撑杆2底端沿限位槽10滑动,通过支撑杆2将底板3支撑,当滑动块19移动到滑槽16底端时,锁销21重新插入主板1内,将滑动块19固定,从而使支撑杆2、底板3与主板1展开成三角形结构,使装置可快速的展开,使用完成后,旋转解锁组件,解除对滑动块19的锁定,将滑动块19推动至滑槽16顶端,改变支撑杆2的位置,再回转底板3,从而支撑杆2与底板3折叠至与主板1上,使装置处于收纳状态,使装置可快速方便的展开与收纳,无需工作人员对部件进行拆装,减少工作人员的操作步骤,使装置使用更加方便。
27.参考如图2与图5,解锁组件包括移动杆13与凸轮14,移动杆13一端与锁销21接触,移动杆13上套设有复位弹簧8,移动杆13另一端与凸轮14周侧接触,凸轮14的转轴上套设有扭力弹簧11,凸轮14上设置有旋钮12。转动旋钮12,使其带动凸轮14转动,凸轮14转动时挤压移动杆13,使移动杆13移动并推动锁销21,将锁销21抵出主板1外,从而解除对滑动块19的锁定,松开旋钮12后,在扭力弹簧11的作用下,凸轮14回转复位,失去对移动杆13的挤压,在复位弹簧8的作用下,移动杆13复位,使工作人员解除滑动块19的锁定时,只需要转动旋钮12即可,操作简单,省时省力。
28.参考如图2与图6,主板1上设置的固定组件包括固定框23与弹性片18,固定框23设置在主板1上,固定框23内设置有弹性片18,警示牌15穿设在固定框23内,弹性片18与警示牌15表面接触。警示牌15插在固定框23内,通过弹性片18压紧在主板1上,需要更换不同的警示牌15时,将警示牌15抽出固定框23外,再将新的警示牌15插入固定框23内即可,操作简单方便,代替传统的粘贴式固定,使装置可快速的更换部件。
29.参考如图2与图6,主板1上开设有凹槽6,主板1上设置有反光条7,反光条7位于警示牌15两侧。通过凹槽6的设置,工作人员可方便的捏住警示牌15顶边,从而方便的将其取出;反光条7可反射光线,引起行人注意,使得装置警示效果更好。
30.参考如图2,滑槽16内穿设有压缩弹簧17,压缩弹簧17与滑动块19顶面连接,主板1上设置有把手5。解除对滑动块19的锁定后,压缩弹簧17推动滑动块19移动,从而使装置快速展开;把手5使工作人员可方便的提起装置。
31.参考如图2与图4,底板3相对设置有两组,两组底板3组件设置有横杆4,底板3底面设置有摩擦垫9,主板1上设置有弹性夹22。摩擦垫9可增大底板3与地面的摩擦,提高装置的稳定性,使其不易移动;将底板3转动至与主板1平行时,横杆4卡入弹性夹22内,通过弹性夹22将横杆4固定,从而将底板3固定,避免其随意展开,使装置更加可靠。
32.本实施例的具体使用方式与作用:使用装置时,只需要旋转解锁组件,使其挤压锁销21,将锁销21抵出主板1外,收回滑动块19内,使其失去对滑动块19的锁定,再推动滑动块19,使其沿滑槽16内向下移动,改变支撑杆2与滑动块19之间的角度,再转动底板3,底板3只能展开至与主板1垂直,使支撑杆2底端沿限位槽10滑动,通过支撑杆2将底板3支撑,当滑动块19移动到滑槽16底端时,锁销21重新插入主板1内,将滑动块19固定,从而使支撑杆2、底板3与主板1展开成三角形结构,使装置可快速的展开,使用完成后,旋转解锁组件,解除对滑动块19的锁定,将滑动块19推动至滑槽16顶端,改变支撑杆2的位置,再回转底板3,从而支撑杆2与底板3折叠至与主板1上,将装置收纳,使得装置可快速方便的展开与收纳。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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