一种升降机头及排烟装置的制作方法

1.本实用新型涉及厨房用具技术领域，尤其涉及一种升降机头及排烟装置。


背景技术：

2.集成灶是一种集吸油烟机、燃气灶、消毒柜、储藏柜等多种功能于一体的厨房家用电器，具有节省空间、抽油烟效果好、节能低耗环保等优点。现有的集成灶或下排式油烟机在停止使用后，存在部分油烟通过吸烟口倒灌进入厨房，以及附着在吸烟腔内的油污通过吸烟口向厨房内散发异味的问题。
3.并且，现有的带升降功能的集成灶，一般将升降驱动电机放置于风箱或集成灶柜体内部，升降驱动电机长期暴露于油污环境之中，故障风险较高，影响升降驱动电机使用寿命；且升降驱动电机置于风箱内部，拆装维修不够便捷，给消费者带来不好的消费体验。


技术实现要素：

4.(一)要解决的技术问题
5.鉴于现有技术的上述缺点和不足，本实用新型提供一种升降机头及排烟装置，其解决了升降驱动电机放置于风箱或集成灶柜体内部而难以拆洗维修的技术问题。
6.(二)技术方案
7.为了达到上述目的，本实用新型的一种升降机头采用的主要技术方案包括：
8.外机头组件，所述外机头组件具有上下连通的容纳腔，所述容纳腔的顶端设有上开口且所述容纳腔的底端设有下开口，所述外机头组件的底端能够可拆卸地安装于排烟装置的顶面；
9.内机头组件，所述内机头组件具有中空的吸烟腔，所述吸烟腔的前侧设有吸烟口，所述吸烟腔的底部设有出烟口；以及，
10.升降驱动机构，所述升降驱动机构的一端与所述外机头组件连接且所述升降驱动机构的另一端与所述内机头组件连接，所述升降驱动机构能够驱动所述内机头组件进行升降运动，以使所述吸烟口经所述上开口伸出所述容纳腔且能够驱动所述内机头组件隐藏于所述容纳腔内；所述出烟口与所述下开口连通。
11.优选地，所述外机头组件包括依次连接的左侧板、前板、右侧板和后板，所述前板和所述后板前后相对设置，所述左侧板和所述右侧板左右相对设置，所述外机头组件的下端连接有底板，所述底板上开设有所述下开口，所述下开口位于所述排烟装置的上方。
12.优选地，所述左侧板、所述前板和所述右侧板连接为一体式结构，所述左侧板弯折成型有左连接边，所述右侧板弯折成型有右连接边，所述左连接边和所述右连接边相对设置，所述后板分别与所述左连接边和所述右连接边连接；所述底板的边缘分别与所述左侧板和所述右侧板的底部边缘焊接。
13.优选地，所述升降驱动机构包括驱动电机、传动杆和成对的推杆组件；
14.所述推杆组件包括推杆座和升降体，所述推杆组件插设于所述容纳腔内，所述推
杆座与所述外机头组件连接，所述升降体与所述内机头组件连接；
15.所述驱动电机设置于成对的所述推杆座之间，且所述驱动电机的输出端与所述传动杆连接，所述传动杆的端部分别与所述推杆座的输入端连接；所述驱动电机驱动所述传动杆转动时，所述传动杆能够驱动所述升降体相对所述推杆座升降运动，进而使所述内机头组件在所述容纳腔内升降运动。
16.优选地，所述内机头组件包括依次连接的左侧壳、前壳、右侧壳和后壳，所述内机头组件的上端设有顶板，所述内机头组件的下端开口为所述出烟口，所述吸烟口开设于所述前壳上。
17.优选地，所述内机头组件内还包括设置于所述内机头组件内的连接支架和左右成对的侧隔壳，所述侧隔壳一一对应连接于所述吸烟口的左右两侧边缘，所述侧隔壳将所述内机头组件的内腔分割成位于所述侧隔壳的外侧的升降腔和位于成对的所述侧隔壳之间的所述吸烟腔，所述升降体贯穿设置于所述升降腔内；所述连接支架与所述升降体连接。
18.优选地，所述内机头组件还包括顶隔壳；所述顶隔壳由所述吸烟口的上侧边缘向所述后壳延伸形成，所述顶隔壳设置于成对的所述侧隔壳之间，所述侧隔壳一一对应焊接于所述吸烟口的左右两侧边缘，所述顶隔壳和成对的所述侧隔壳贴合，所述顶隔壳将所述内机头组件的内腔分割成位于所述顶隔壳和所述顶板之间的支架空腔，所述支架空腔与所述升降腔连通，所述吸烟腔为三面封闭的向下开口的空腔；所述连接支架固定在所述支架空腔内。
19.优选地，所述推杆组件还包括螺杆，所述螺杆的底端连接于所述推杆座，所述升降体套设于所述螺杆的外侧，所述升降体与所述螺杆之间螺旋传动；
20.所述推杆座包括内齿轮壳以及相互啮合的输入齿轮和输出齿轮，所述输入齿轮与所述输出齿轮设置于所述内齿轮壳内；所述输入齿轮上设有与所述传动杆匹配的传动孔，所述输出齿轮上设有与所述螺杆相连接的连接孔。
21.优选地，所述升降体包括中空的套管和设置于所述套管的底部的螺纹座，所述螺纹座与所述螺杆螺纹连接，所述螺杆插设于所述套管内，所述套管的顶端与所述连接支架固定连接。
22.优选地，所述底板上开设有固定口，所述推杆座的下端还固定有转接座，所述转接座固定于所述固定口处，所述推杆组件的所述升降体和所述螺杆经所述固定口穿入容纳腔内。
23.优选地，所述左侧壳弯折形成有左固定边，所述右侧壳弯折形成有右固定边，所述左固定边和所述右固定边相对设置，所述后壳分别连接所述左固定边和所述右固定边。
24.优选地，所述驱动电机包括电机本体和减速箱，所述电机本体固定于所述减速箱的外侧，所述电机本体的输出轴与所述减速箱的输入轴连接，所述减速箱套设于所述传动杆上且能够向所述传动杆传递扭矩。
25.进一步地，本实用新型提供一种排烟装置，所述排烟装置包括上述升降机头，所述排烟装置为集成灶或下排式烟机。
26.(三)有益效果
27.本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的一种升降机头及排烟装置，升降机头固定在集成柜体(或下排式油烟机风箱)的上方，升降机头分为固定的外机头组件和滑动
设置于外机头组件内的内机头组件，升降驱动机构设置在外机头组件内，升降驱动机构驱动内机头组件相对于外机头组件内升降运动。下降状态时，内机头组件完全收纳于外机头组件内，吸烟口位于外机头组件前板顶端下，有效地解决了现有技术中部分排烟装置在停止使用后，油烟通过吸油烟口倒灌进入厨房的问题。升降机头可拆卸地安装在排烟装置的顶面，使用过程中需要维修时仅需将升降机头拆卸进行维修清洗，维护保养方便快捷。本实用新型结构简单，生产安装方便，适用于大规模的生产制造。
附图说明
28.图1为本实用新型的升降机头的整体结构图；
29.图2为图1中的局部放大图；
30.图3为本实用新型的升降机头的整体剖视图；
31.图4为图3中的局部放大图；
32.图5为本实用新型的升降机头的整体分解图；
33.图6为本实用新型的升降机头的外机头组件的分解图；
34.图7为本实用新型的升降机头的内机头组件的分解图；
35.图8为本实用新型的升降机头的推杆组件的分解图；
36.图9为本实用新型的升降机头的升降驱动机构的分解图；
37.图10为本实用新型的排烟装置的整体示意图。
38.【附图标记说明】
39.1：外机头组件；10：容纳腔；101：上开口；102：下开口；103：固定口；11：前板；12：后板；13：左侧板；131：左连接边；14：右侧板；141：右连接边；15：底板；16：导轨支架；2：内机头组件；20：吸烟腔；201：吸烟口；202：出烟口；21：前壳；22：后壳；23：左侧壳；24：右侧壳；25：顶板；26：侧隔壳；27：顶隔壳；28：连接支架；29：升降腔；231：左固定边；241：右固定边；3：升降驱动机构；31：驱动电机；32：传动杆；33：推杆组件；34：支架；311：电机本体；312：减速箱；313：减速涡轮；3111：输出轴；3131：涡轮孔；331：推杆座；332：升降体；333：螺杆；334：转接座；335：导向筒；336：导向端盖；3311：内齿轮壳；3312：输入齿轮；33121：传动孔；3313：输出齿轮；33131：连接孔；3314：轴承；3321：套管；3322：螺纹座；3323：封板；4：滑轨组件；5：微动开关；6：排烟装置。
具体实施方式
40.为了更好地解释本实用新型，以便于理解，下面结合附图，通过具体实施方式，对本实用新型作详细描述。其中，本文所提及的“上”、“下”......等方位名词以图3的定向为参照。
41.为了更好地理解上述技术方案，下面将参照附图更详细地描述本实用新型的示例性实施例。虽然附图中显示了本实用新型的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本实用新型而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更清楚、透彻地理解本实用新型，并且能够将本实用新型的范围完整的传达给本领域的技术人员。
42.如图1、图2和图3所示，本实用新型提供一种升降机头，其包括外机头组件1、内机
头组件2和升降驱动机构3，外机头组件1具有上下连通的容纳腔10，容纳腔10的顶端设有上开口101且容纳腔10的底端设有下开口102，外机头组件1的底端能够可拆卸地安装于排烟装置6的顶面。内机头组件2具有中空的吸烟腔20，吸烟腔20的前侧设有吸烟口201，吸烟腔20的底部设有出烟口202。升降驱动机构3的一端与外机头组件1连接且升降驱动机构3的另一端与内机头组件2连接，升降驱动机构3能够驱动内机头组件2进行升降运动，以使吸烟口201经上开口101伸出容纳腔10且能够驱动内机头组件2隐藏于容纳腔10内。其中，不管内机头组件2处于哪种状态，出烟口202始终与下开口102连通。
43.在上述实施方式中，升降驱动机构3设置在外机头组件1内，升降驱动机构3驱动内机头组件2伸出或收入外机头组件1内，由于外机头组件1可拆卸地安装在排烟装置6顶面上，需要清洗维修时仅需将升降机头拆卸即可，便于该产品的后续维修保养工作，且容纳腔10的设置使内机头组件2和升降驱动装置能够合理的安插在外机头组件1内，而容纳腔10上端的开口则可以确保内机头组件2可以在外机头组件1中进行升降运动。进一步地，吸烟口201可以经上开口101伸出容纳腔10且内机头组件2下降之后隐藏于容纳腔10内，这种设置在保证油烟吸收效率的同时，有效地解决了停止使用后部分残余油烟通过吸烟口201倒灌进入厨房，以及附着在吸烟腔20内的油污通过吸烟口201向厨房内散发异味的问题。
44.参见图6，外机头组件1包括依次连接的左侧板13、前板11、右侧板14和后板12，前板11和后板12前后相对设置，左侧板13和右侧板14左右相对设置，外机头组件1的下端连接有底板15，底板15上开设有下开口102，下开口102位于排烟装置6的上方。并且左侧板13、前板11和右侧板14连接为一体式结构，左侧板13弯折成型有左连接边131，右侧板14弯折成型有右连接边141，左连接边131和右连接边141相对设置，后板12分别与左连接边131和右连接边141连接；底板15的边缘分别与左侧板13和右侧板14的底部边缘焊接。外机头组件11的左侧板13和右侧板14的内侧还分别固定有导轨支架16和设置在导轨支架16上的滑轨组件4，滑轨组件4的一侧与导轨支架16固定连接，导轨支架16的另一侧与内机头组件2的左侧壳23或右侧壳24抵接，以对内机头组件2的运动进行导向，其中，滑轨组件4可以是带有多个滚轮或多个滚珠的轨道。外机头组件1整体独立式的设计既确保了内部的容纳腔10有足够的空间能充分的安装内机头组件2和升降驱动装置，同时有利于使用过程中的维修和清洗，便于安拆。
45.在一优选的实施方式中，参见图4和图5，升降驱动机构3包括驱动电机31、传动杆32和成对的推杆组件33，多个推杆组件33的设置可以确保该升降机头在使用过程中既能完美地达到我们所预设的工作状态，还可以避免单一的推杆组件33故障时升降机头坠落的情况发生。推杆组件33包括推杆座331和升降体332，推杆组件33插设于容纳腔10内，推杆座331与外机头组件1连接，升降体332与内机头组件2连接。驱动电机31设置于成对的推杆座331之间，且驱动电机31的输出端与传动杆32连接，传动杆32的端部分别与推杆座331的输入端连接；驱动电机31驱动传动杆32转动时，传动杆32驱动升降体332相对推杆座331升降运动，进而使内机头组件2在容纳腔10内升降运动。在上述连接方式中，该升降机头在升降过程中外机头组件1固定不动，内机头组件2升降运动，减小了推杆组件33的负荷，降低了升降过程中产生的损耗，延长了该升降机头的使用寿命。
46.如图7所示，内机头组件2包括依次连接的左侧壳23、前壳21、右侧壳24和后壳22，内机头组件2的上端设有顶板25，内机头组件2的下端开口为出烟口202，吸烟口201开设于
前壳21上。升降机头处于上升状态时，驱动电机31驱动内机头组件2上升，吸烟口201上升至完全高于前板11。在本实施例中，内机头组件2下降后，其顶板25处于外机头组件11的上开口101上方。在另一种实施例中，内机头组件2下降后的其顶板25与外机头组件11的上开口101齐平或降落到下方。顶板25能够有效地防止通过吸烟口201吸入的油烟从上方溢散，同时防止使用过程中灰尘等落入升降机头中。
47.此外，为了达到更好的使用效果，内机头组件2内还包括连接支架，连接支架与升降体332连接，推杆座331与外机头组件1的底端连接。通过相对独立地连接支架连接升降体332，使得该升降机头在使用过程便于拆卸及维修，也使该结构更加简单、明了，有利于大规模的生产制造。内机头组件2内还包括左右成对的侧隔壳26，侧隔壳26与吸烟口201的左右两侧边缘一一对应焊接，侧隔壳26将内机头组件2的内腔分割成位于侧隔壳26外侧的升降腔29和位于成对的侧隔壳26之间的吸烟腔20，升降体332贯穿设置于升降腔29内，且升降体332与连接支架固定连接。在上述结构中，升降腔29和吸烟腔20的分隔设置，使该升降机头使用过程中吸入的油烟难以接触到升降驱动装置，有效地延长了升降驱动装置的使用寿命。
48.参见图7可知，内机头组件2内还包括顶隔壳27，顶隔壳27由吸烟口201的上侧边缘向后壳22延伸形成，顶隔壳27设置于成对的侧隔壳26之间，顶隔壳27和成对的侧隔壳26贴合，顶隔壳27将内机头组件2的内腔分割成位于顶隔壳27和顶板25之间的支架空腔，支架空腔与升降腔29连通，吸烟腔20为三面封闭的向下开口102的空腔，连接支架固定在顶隔壳27的上方的支架空腔内。内机头组件2的升降腔29内还设有微动开关5，用于控制内机头组件2的上下运动位置。上述结构的设置，既确保了吸烟腔20相对独立、单一开口，又使得该升降机头的结构简单、明了，能有效避免油烟对升降驱动机构3造成损伤，延长使用寿命。
49.如图8所示，推杆组件33还包括螺杆333，螺杆333的底端连接于推杆座331，升降体332套设于螺杆333的外侧，升降体332与螺杆333之间螺旋传动。在该实施方式中，升降机头采用螺旋传动，螺旋传动使升降机头在升降运动的过程中随时可以自锁，且具有较高的运动精度。在另一实施例中，推杆组件33包括带凸轮的从动件，从动件的底端连接推杆座331，升降体332设置于从动件的外侧，推杆座331驱动凸轮旋转以带动升降体332进行升降运动。或者，在其他实施方式中还有采用其他能够使升降体332进行升降运动的结构进行替换。
50.再次参见图8，推杆座331还包括内齿轮壳3311以及相互啮合的输入齿轮3312和输出齿轮3313，输入齿轮3312与输出齿轮3313设置于内齿轮壳3311内；输入齿轮3312上设有与传动杆32匹配的传动孔33121，传动孔33121可以为多边形孔，输出齿轮3313上设有与螺杆333相连接的连接孔33131。螺杆333的底端由内齿轮壳3311上方插入其中，底端与输出齿轮3313固定连接，螺杆333的上方套设有两个轴承3314。驱动电机31驱动传动杆32转动，传动杆32插接于传动孔33121内，带动输入齿轮3312同步转动，输入齿轮3312带动输出齿轮3313转动，进而带动螺杆333相对推杆座331转动，进而带动升降体332沿着螺杆333上下移动。该升降机头采用相互啮合的一对直齿锥齿轮传输动力，输入齿轮3312在驱动电机31的驱动下转动，带动与其啮合的输出齿轮3313。在空间相对较小的推杆座331中齿轮传动具有结构紧凑，工作可靠，工作寿命长的优点。
51.如图8、图9所示，升降体332还包括中空的套管3321和设置于套管3321的底部的螺纹座3322，螺纹座3322与螺杆333螺纹连接，螺杆333插设于套管3321内，套管3321的顶端与
内机头组件2内的连接支架固定连接，套管3321的顶端还固定有封板3323，封板3323与连接支架28通过螺钉固定连接。套管3321的设置可以有效的保护位于其内部的螺杆333，减少使用过程中螺杆333的腐蚀，延长使用寿命。底板15上开设有固定口103，推杆座331的下端还固定有转接座334，转接座334固定于固定口103处，推杆组件33的升降体332和螺杆333由固定口103穿入容纳腔10内。转接座334通过螺钉固定到底板15的固定口103，转接座334的上方还固定有导向筒335，导向筒335的顶端设有导向端盖336，导向筒335和导向端盖336套设在升降体332的外侧，驱动电机31通过支架34固定到转接座334上。导向筒335和导向端盖336用于降低升降体332在升降过程中的横向径向间隙，延长使用寿命，简化升降机头的结构，便于大规模的生产制造。
52.在一优选的实施方式中，左侧壳23弯折形成有左固定边231，右侧壳24弯折形成有右固定边241，左固定边231和右固定边241相对设置，后壳22分别连接左固定边231和右固定边241。内机头组件2的左侧壳23、前壳21、右侧壳24和后壳22为一体式筒体，相对独立的一体式筒体设计使得该升降机头在使用过程中便于拆卸清洗维修，同时使得该结构更加简单、明了，更有利于大规模的生产制造。
53.参见图9，驱动电机31包括电机本体311和减速箱312，电机本体311固定于减速箱312的外侧，电机本体311的输出轴3111与减速箱312的输入轴连接，减速箱312套设于传动杆32上且能够向传动杆32传递扭矩，减速箱312包括箱体和设置在箱体内的减速涡轮313。电机本体311固定于减速箱312的外侧可以有效的减少传动的距离，减小震动，增大传动效率。而减速箱312的箱体套设在减速涡轮313外可以有效的防止灰尘、油烟等，减少外在因素的磨损，延长使用寿命。驱动电机31为减速电机，输出轴3111的顶端为蜗杆结构，输出轴3111与减速涡轮313为蜗杆传动；减速涡轮313的中部开设有多边形的涡轮孔3131，传动杆32置于涡轮孔3131内的部分的横截面为与孔形一致的多边形，传动杆32可以整体为多边形柱，也可以是局部为多边形柱，优选为六棱柱。上述结构采用蜗杆传动，蜗杆传动的传动比大，结构紧凑，传动平稳，无噪音，具有一定的自锁性。传动杆32采用多边形柱结构，传动杆32的一端与多边形的涡轮孔3131相互配合且另一端与多边形的传动孔33121相互配合，实现周向限位以传递扭矩，且多边形柱结构能增强传动杆的刚性，确保传动杆不易变形，能有效地延长升降机头的使用寿命。
54.如图10所示，本实用新型提供一种排烟装置，其包括上述的升降机头，排烟装置为集成灶或下排式烟机。可拆卸的升降机头的运用，既能有效避免部分油烟通过吸油烟口倒灌进入厨房向厨房内散发异味的问题，还便于使用过程中的维护保养。
55.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
56.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连；可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
57.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”，可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”，可以是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”，可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度低于第二特征。
58.在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“实施例”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述，是指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
59.尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行改动、修改、替换和变型。