一种防水铁路路基装置的制作方法

1.本实用新型涉及铁路路基技术领域，具体为一种防水铁路路基装置。


背景技术：

2.铁路路基是承受并传递轨道重力及列车动态作用的结构，是轨道的基础，是保证列车运行的重要建筑物，路基是一种土石结构，处于各种地形地貌、地质、水文和气候环境中，有时还遭受各种灾害，如洪水、泥石流、崩塌、地震等，而现有路基的防水效果不好，且强度也难抵抗恶劣天气，容易出现铁路路基发生滑坡，路基变薄等现象，使用寿命难以保证。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种防水铁路路基装置，具备防水效果好，抗压力强度高，使用寿命长的优点，解决了现有路基的防水效果不好，且强度也难抵抗恶劣天气，容易出现铁路路基发生滑坡，路基变薄等现象，使用寿命难以保证的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防水铁路路基装置，包括路基本体，所述路基本体的顶部固定连接有道床，所述道床的顶部设置有轨枕，所述路基本体的内部设置有渗水排水管，所述路基本体包含有基床表层、黏土层、基床底层、第一加强层、第二加强层和排水板，所述排水板的顶部固定连接有基床底层，所述基床底层的顶部固定连接有第二加强层，所述第二加强层的顶部固定连接有黏土层，所述黏土层的顶部固定连接有第一加强层，所述第一加强层的顶部固定连接有基床表层。
5.优选的，所述基床表层的顶部固定连接有防水层，所述防水层的厚度为0.85mm。
6.优选的，所述路基本体的两侧均固定连接有反压护道，所述反压护道的内腔设置有加强筋，所述加强筋的下端贯穿延伸至反压护道的下方。
7.优选的，所述路基本体的两侧设置有声屏障，所述声屏障的下端贯穿延伸至路基本体的内部。
8.优选的，所述轨枕外侧的表面设置有接触网支柱，所述接触网支柱的下端贯穿延伸至路基本体的内部。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
10.1、本实用新型通过设置基床表层、黏土层、基床底层、第一加强层和第二加强层，能够增加路基本体的支撑强度，有效提升了路基本体的使用寿命，通过设置渗水排水管和排水板，能够及时将路基本体内部渗漏的雨水排水，避免了雨水聚集导致路基本体强度降低的现象。
11.2、本实用新型通过设置防水层，能够对路基本体的顶部起到一定的防水作用，避免雨水冲刷降低了路基本体的使用强度，通过设置反压护道和加强筋，能够对路基本体的侧面起到固定支撑的作用，避免路基本体出现侧面塌陷的现象，通过设置声屏障，能够起到减震消音的作用，有效降低了噪音污染，通过设置接触网支柱，能够便于安装接触网，有效提升了装置的实用性。
附图说明
12.图1为本实用新型结构示意图；
13.图2为本实用新型路基本体结构示意图；
14.图3为本实用新型路基本体局部剖视图。
15.图中：1、路基本体；2、反压护道；3、接触网支柱；4、道床；5、轨枕；6、声屏障；7、加强筋；8、基床表层；9、黏土层；10、基床底层；11、渗水排水管；12、防水层；13、第一加强层；14、第二加强层；15、排水板。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
18.在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
19.本实用新型的路基本体1、反压护道2、接触网支柱3、道床4、轨枕5、声屏障6、加强筋7、基床表层8、黏土层9、基床底层10、渗水排水管11、防水层12、第一加强层13、第二加强层14和排水板15部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
20.请参阅图1
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3，一种防水铁路路基装置，包括路基本体1，路基本体1的顶部固定连接有道床4，路基本体1的两侧均固定连接有反压护道2，反压护道2的内腔设置有加强筋7，加强筋7的下端贯穿延伸至反压护道2的下方，通过设置反压护道2和加强筋7，能够对路基本体1的侧面起到固定支撑的作用，避免路基本体1出现侧面塌陷的现象，道床4的顶部设置有轨枕5，路基本体1的内部设置有渗水排水管11，路基本体1的两侧设置有声屏障6，声屏障6的下端贯穿延伸至路基本体1的内部，通过设置声屏障6，能够起到减震消音的作用，有效降低了噪音污染，轨枕5外侧的表面设置有接触网支柱3，接触网支柱3的下端贯穿延伸至路基本体1的内部，通过设置接触网支柱3，能够便于安装接触网，有效提升了装置的实用性，路基本体1包含有基床表层8、黏土层9、基床底层10、第一加强层13、第二加强层14和排水板15，排水板15的顶部固定连接有基床底层10，基床底层10的顶部固定连接有第二加强层14，第二加强层14的顶部固定连接有黏土层9，黏土层9的顶部固定连接有第一加强层13，第一加强层13的顶部固定连接有基床表层8，基床表层8的顶部固定连接有防水层12，防水层12
的厚度为0.85mm，通过设置防水层12，能够对路基本体1的顶部起到一定的防水作用，避免雨水冲刷降低了路基本体1的使用强度，通过设置基床表层8、黏土层9、基床底层10、第一加强层13和第二加强层14，能够增加路基本体1的支撑强度，有效提升了路基本体1的使用寿命，通过设置渗水排水管11和排水板15，能够及时将路基本体1内部渗漏的雨水排水，避免了雨水聚集导致路基本体1强度降低的现象。
21.使用时，防水层12的使用材质为沥青混合防水涂料，通过设置防水层12，能够对路基本体1的顶部起到一定的防水作用，避免雨水冲刷降低了路基本体1的使用强度，通过设置反压护道2和加强筋7，能够对路基本体1的侧面起到固定支撑的作用，避免路基本体1出现侧面塌陷的现象，通过设置渗水排水管11和排水板15，能够及时将路基本体1内部渗漏的雨水排水，避免了雨水聚集导致路基本体1强度降低的现象，通过减少雨水渗入和及时排水渗水的双重保障，有效提升了装置的防水效果，通过上述结构的配合，可使装置达到防水效果好，抗压力强度高，使用寿命长的优点，适合推广使用。
22.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。