一种包车服务订单自动派发方法、装置、计算机设备及存储介质与流程

本技术属于订单数据处理，具体地指一种包车服务订单自动派发方法、装置、计算机设备及存储介质。

背景技术：

1、在现有的包车服务领域中，现有的包车服务平台不支持接入媒体进线自动生成订单，诸如抖音、百度等网络媒体进线咨询均为网页表单提交至系统平台的邮箱后，再经过人工提取表单信息录入至平台中进行相关包车订单派发与管理。现有订单的统计均通过excel在线表进行人工维护，存在流转效率低下、数据统计困难。

2、同时，在订单派发环节，人工派单方式仅凭派单员经验主观判断，无法根据城市与服务单位的对应关系及各服务单位实时接单量进行量化均衡分配，导致服务单位间工作量失衡，派单合理性存疑，且当订单量增大时人工逐一检索业务员接单城市与当前负荷的效率极低，不适用于大数量级的进单流转。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足，本技术提供一种包车服务订单自动派发方法、装置、计算机设备及存储介质，可以进行接单后自动分配订单给服务单位。

2、本发明提供了一种包车服务订单自动派发方法，所述方法包括：

3、利用包车服务平台获取实时包车服务订单，解析所述实时包车服务订单的下单人信息、订单城市信息、订单起点坐标信息、订单终点坐标信息、订单服务时间段以及订单价格信息；

4、根据所述下单人信息查询是否有历史服务记录，若存在历史服务记录，则将所述包车服务订单下发至历史服务人员并结束此次订单分配；若不存在历史服务记录，则将所述包车服务订单进行初次分配；

5、在所述初次分配中，根据所述订单城市信息获取对应的城市编码；

6、根据所述城市编码匹配所有可接单的服务单位；

7、根据所述城市编码判断该城市是否配置了服务单位派单比例；

8、若设置了服务单位派单比例，则查询所有可接单的服务单位已派发包车服务订单的累积量，根据已派发包车服务订单的累积量和服务单位派单比例确定应派发本次所述包车服务订单的服务单位，并进入本次所述包车服务订单的服务单位的服务人员池；

9、若未设置服务单位派单比例，则根据默认服务单位派单规则确定应派发本次所述包车服务订单的服务单位，并进入本次所述包车服务订单的服务单位的服务人员池；

10、在所述服务人员池中剔除不满足接单条件的服务人员；

11、判断筛选后的服务人员池中是否存在剩余可接单的服务人员；

12、若不存在剩余可接单的服务人员，则将本次所述包车服务订单下发给预设置的兜底服务人员并结束此次订单分配；

13、若存在剩余可接单的服务人员，则根据服务人员的派单比例和已派发包车服务订单的累积量计算权重；

14、根据计算出的权重分配给对应的服务人员并结束此次订单分配。

15、进一步地，根据本技术所提供的包车服务订单自动派发方法，所述根据所述订单城市信息获取对应的城市编码，包括：

16、搭建全国城市表，所述全国城市表中包含城市完整名称和唯一城市编码；

17、所述包车服务订单若为网页建议表单提交，则所述订单城市信息为城市名称简称；根据所述城市名称简称在所述全国城市表中进行模糊匹配，匹配到了则从所述全国城市表中获取对应的城市编码；

18、所述包车服务订单中地点信息若为地图软件提供，则该地点信息中包含完整的坐标信息，可根据所述全国城市表中直接获取对应的城市编码。

19、进一步地，根据本技术所提供的包车服务订单自动派发方法，所述服务单位包括自营服务商和加盟服务商，所述加盟服务商包括若干加盟服务公司或加盟服务车队或个体加盟服务人员。

20、进一步地，根据本技术所提供的包车服务订单自动派发方法，所述服务单位派单比例为：所述自营服务商的比例为，所述加盟服务商的比例为，且；

21、其中，，为任一所述加盟服务公司或所述加盟服务车队或所述个体加盟服务人员的派单比例；且所述加盟服务公司或所述加盟服务车队或所述个体加盟服务人员的派单比例相互独立且各不相同。

22、进一步地，根据本技术所提供的包车服务订单自动派发方法，所述不满足接单条件的服务人员，包括以下任意一种：

23、当月已接订单量超过预设置的可接订单量上限的服务人员；

24、需求订单已满的服务人员；

25、不在本次订单服务时间段的服务人员；

26、处于忙碌状态或离线状态的服务人员。

27、进一步地，根据本技术所提供的包车服务订单自动派发方法，所述服务人员包括个人业务员或服务车队。

28、进一步地，根据本技术所提供的包车服务订单自动派发方法，所述订单价格信息的计算方法包括：

29、搭建服务车型价格表，包括各个车型的出车起步价格、出车起步里程、油路费、司机工资；

30、将订单起点坐标信息和订单终点坐标信息接入地图软件api，获取最佳路线的总里程、总耗时、总高速里程；

31、计算订单总价格：总报价=（（起步价格+司机工资）用车天数+（油路费行程里程）+高速费）价格浮动比例；

32、其中，所述行程里程=总里程－出车起步里程；

33、所述用车天数为：根据所述包车服务订单的用车时间加上总耗时确定用车时段，判断该用车时段是否覆盖夜间时段；若覆盖夜间时段，则所述用车天数=1+p，其中，p为覆盖夜间时段的次数；若未覆盖夜间时段，则所述用车天数=1；

34、所述高速费为总高速里程的费用；

35、所述价格浮动比例为预设值的节假日浮动比例。

36、本技术还提供了一种包车服务订单自动派发装置，所述装置包括：

37、订单获取单元，所述订单获取单元利用包车服务平台获取实时包车服务订单，解析所述实时包车服务订单的下单人信息、订单城市信息、订单起点坐标信息、订单终点坐标信息、订单服务时间段以及订单价格信息；

38、历史服务记录查询单元，所述历史服务记录查询单元根据所述下单人信息查询是否有历史服务记录，若存在历史服务记录，则将所述包车服务订单下发至历史服务人员；若不存在历史服务记录，则将所述包车服务订单进行初次分配；

39、初次分配单元，所述初次分配根据所述订单城市信息获取对应的城市编码；

40、根据所述城市编码匹配所有可接单的服务单位；

41、根据所述城市编码判断该城市是否配置了服务单位派单比例；

42、若设置了服务单位派单比例，则查询所有可接单的服务单位已派发包车服务订单的累积量，根据已派发包车服务订单的累积量和服务单位派单比例确定应派发本次所述包车服务订单的服务单位，并进入本次所述包车服务订单的服务单位的服务人员池；

43、若未设置服务单位派单比例，则根据默认服务单位派单规则确定应派发本次所述包车服务订单的服务单位，并进入本次所述包车服务订单的服务单位的服务人员池；

44、在所述服务人员池中剔除不满足接单条件的服务人员；

45、判断筛选后的服务人员池中是否存在剩余可接单的服务人员；

46、若不存在剩余可接单的服务人员，则将本次所述包车服务订单下发给预设置的兜底服务人员；

47、若存在剩余可接单的服务人员，则根据服务人员的派单比例和已派发包车服务订单的累积量计算权重；

48、根据计算出的权重分配给对应的服务人员。

49、本技术还提供了一种计算机设备，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如本技术中所提供的包车服务订单自动派发方法的步骤。

50、本技术还提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如本技术中所提供的包车服务订单自动派发方法的步骤。

51、本发明的有益效果为：本技术提供了一种包车服务订单自动派发方法、装置、计算机设备及存储介质，该方法通过判断是否存在历史服务记录，直接将存在历史服务记录的订单下发给历史服务人员；若不存在历史服务记录，才进行订单初次分配；在初次分配中，根据城市编码分配给对应城市的服务单位，同时根据服务单位派单比例确定服务单位及服务单位的服务人员池，再从服务人员池中剔除不满足接单条件的人员，最后在筛选后的服务人员中确定可接单人员。该方法可以接入平台的订单信息进行服务订单自动派发，大幅提升大数量级订单进线时的派单效率与合理性。